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Unterseeboot 1203

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Unterseeboot 1203
illustration de Unterseeboot 1203
U-Boot type VIIC

Autres noms U-1203
Type Sous-marin U-Boot type VIIC
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Schichau-Werke
Chantier naval Dantzig
N° de coque : 1 573
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission par Erich Steinbrink
Statut Reddition le
Équipage
Commandant Erich Steinbrink
Sigurd Seeger
Équipage 4 officiers - 44 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250 - 295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 88 mm SK C/35
1 canon antiaérien de 20 mm Flak C30
1 canon 37 mm Flak M/42
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 170 km (9 426 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Horten
Indicatif M - 50 595
Localisation
Coordonnées 55° 49′ 48″ nord, 10° 04′ 59″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
Unterseeboot 1203
Unterseeboot 1203

L'Unterseeboot 1203 ou U-1203 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le à Danzig (Schichau-Werke), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Erich Steinbrink.

Il capitule à Lofjord (de) en et est coulé en .

Unterseeboot type VII, l'U-1203 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, un tirant d'eau de 4,74 m et un tirant d'air de 4,86 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 ch à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft 460/8-276 de 375 ch à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 93 nautiques (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 9 426 nautiques (soit 15 170 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1203 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon de 20 mm Flak C30 en affût antiaérien et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines Torpedomine A ou 39 mines Torpedomine B. Son équipage comprenait 4 officiers et 44 à 56 sous-mariniers.

Il passe son temps d'entraînement initial à la 8. Unterseebootsflottille à Dantzig jusqu'au , puis rejoint son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille basé à Bergen.

Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Horten. Elle commence le au départ d'Horten pour les eaux côtières britanniques. Le à 23 h 40, l'U-1203 attaque d'une torpille Gnat le chalutier armé HMS Ellesmere, à environ 60 nautiques au nord-ouest de Brest. Le navire escorte l' Appian Flight Q, un convoi de 21 embarcations de débarquement à destination de Malte. Il coule immédiatement, emportant la totalité des 37 membres d'équipage. Les navires HMS Bideford (en) et HMS LCI (L)-299 sont envoyés sur place pour secourir d'éventuels survivants ; seuls des radeaux retournés sont trouvés[1].
Après 75 jours en mer, l'U-1203 atteint Trondheim le . Il ne fait aucune autre patrouille.

L'U-1203 se rend aux forces alliées le dans le Lofjord (de) à proximité de Trondheim, en Norvège.

Le , il est convoyé au point de rassemblement du Loch Ryan en vue de l'opération alliée de destruction massive de la flotte d'U-Boote de la Kriegsmarine.

L'U-1203 est coulé le à h 0 à la position 55° 50′ N, 10° 05′ O, par une torpille aérienne d'un avion bombardier Barracuda du 816 Sqn (Federal Aviation Administration), du porte-avions HMS Nairana.

Affectations

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Commandement

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  • Oberleutnant zur See Erich Steinbrink du au .
  • Oberleutnant zur See Sigurd Seeger du au .

Patrouilles

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Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Sigurd Seeger Kiel Horten 4 jours
1 Oblt. Sigurd Seeger Horten Trondheim 75 jours 580
Total 79 jours 580 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

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L'U-1203 a coulé un navire de guerre auxiliaire de 580 tonneaux au cours de l'unique patrouille (79 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
HMS Ellesmere  Royal Navy 580 AppFlt Q Coulé 49° 04′ N, 5° 31′ O

Notes et références

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Articles connexes

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Liens externes

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  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC Uboat U-1203 », sur German U-boats of WWII - uboat.net
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 1203 », sur U-Boot-Archiv Wiki