Docklands Light Railway
Docklands Light Railway | |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
Adatok | |||||||||||||||||||||||||
Típus | Helyi gyorsvasút | ||||||||||||||||||||||||
Átadás | 1987. augusztus 31. | ||||||||||||||||||||||||
Vonal hossza | 38 km | ||||||||||||||||||||||||
Állomások száma | 45 | ||||||||||||||||||||||||
Kocsiszínek | Poplar Beckton | ||||||||||||||||||||||||
Nyomtávolság | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||
Feszültség | 750 V egyenáram | ||||||||||||||||||||||||
Éves forgalom | 117 000 000 fő | ||||||||||||||||||||||||
London vasúti közlekedése | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Docklands Light Railway témájú médiaállományokat. |
A Docklands Light Railway (DLR) egy Kelet-Londonban közlekedő vonat. Leginkább a magyar HÉV-hez hasonlatos. A vonal érdekességei közé tartozik, hogy a vonatok vezető nélkül közlekednek. Noha metrónak nem tekinthető, ennek ellenére a londoni metrótérképeken rendszerint szerepel. Jelölése zöldeskék színnel történik.
A vonalat (vagy jobban mondva vonalakat) 1987. augusztus 31-én nyitották meg. A teljes hálózat összesen 45 állomásból áll, s a vonal teljes hossza 38 kilométer,[1] és jelenleg is folyamatban van új vonalszakaszok és állomások tervezése. A vonatokon naponta átlagosan 340 000 ember utazott 2017-ben. A 2019 és 2020 közti egy éves időszakban összesen 117 millió utas vette igénybe a vonatokat.[2] A járatok általában 4-10 percenként követik egymást, valamennyi viszonylatban.
Viszonylatok
[szerkesztés]A hálózaton az alábbi viszonylatokban közlekednek a vonatok:
- Stratford - Lewisham
- Bank - Lewisham
- Bank - Woolwich Arsenal (London-City repülőtér érintésével)
- Tower Gateway - Beckton
- Stratford International - Woolwich Arsenal
- Canning Town - Beckton (csak csúcsidőn kívül)
Érdekességek
[szerkesztés]A vonalon rendkívül korszerű szerelvények közlekednek. Ezt mutatja az is, hogy a vonatok mindegyike automata irányítású, tehát nincs bennük járművezető. Biztonsági okokból azért tartózkodik a vonatokon egy kalauz, aki tájékoztatja az utasokat, kezeli a jegyeiket, és ha baj történne, akkor át tudja venni az irányítást a vonat felett.
Nagy jelentősége volt a 2012-es londoni olimpiai játékok idején, ugyanis a helyszínek legnagyobb részére ezzel volt a legcélszerűbb eljutni.
Üzemeltetése
[szerkesztés]A DLR-t is a TfL (Transport for London) üzemelteti, tehát erre is érvényesek ugyanazon a jegyek, melyek az egyéb járműveken is használhatóak. A vonatok főként a 2-es és a 3-as zónában közlekednek, de rengeteg állomás található eme két zóna határán. Természetes igénybe vehető mind szokványos papírjeggyel, mind pedig az új chipkártyás rendszerrel, amely az Oyster card nevet viseli.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ "Route kilometres open for passenger traffic on light rail and trams and undergrounds by system: Great Britain - annual from 1995/96". [2021. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. szeptember 20.)
- ↑ "Light rail and tram statistics (LRT)". (Hozzáférés: 2020. július 11.)
Források
[szerkesztés]Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a Docklands Light Railway című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk
[szerkesztés]- Információk a DLR-ről (angolul)
- Információk a londoni tömegközlekedésről (TfL) (angolul)
- London Kalauz - Utazás a DLR-en (magyarul)