Ugrás a tartalomhoz

MiG 1.44

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
MiG 1.44
A MiG 1.44 repülőgép grafikus ábrázolása
A MiG 1.44 repülőgép grafikus ábrázolása

Funkciókísérleti vadászrepülőgép
GyártóRSZK MiG
TervezőMikojan-tervezőiroda
Gyártási darabszám1 db

Személyzet1 fő
Első felszállás2000. február 29.
Méretek
Hossz19 m
Fesztáv15 m
Magasság4,5 m
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg18 000 kg
Max. felszállótömeg35 000 kg
Hajtómű
Hajtómű2 db Ljulka AL–41F utánégetős gázturbinás sugárhajtómű,
Tolóerő2×176 kN utánégetővel
Repülési jellemzők
Max. sebesség2,6 Mach (2761 km/h)
Hatótávolság4000 km
Legnagyobb repülési magasság27 000 m
A Wikimédia Commons tartalmaz MiG 1.44 témájú médiaállományokat.

A MiG 1.44[1] a Mikojan-tervezőiroda által az MFI-programban tervezett és megépített orosz kísérleti vadászrepülőgép.[2] A típusból két kísérleti példány készült, amelyek közül az első 2000-ben repült először. Az MFI típusa az orosz válasz lett volna az amerikai ATF-programra (melynek végeredménye az F–22 Raptor lett), azonban a technológiai problémák és az egyre növekvő kiadások miatt a programot törölték a 2000-es évek első felében. Később a fejlettebb, a Szuhoj által fejlesztett konkurens PAK FA került előtérbe. Ettől függetlenül a NATO új kódneveket osztott ki a két típusra: az 1.42-re a Foxglove-t, az 1.44-re a Flatpack-et.


Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. A programban két típusjelzés is ismert volt párhuzamosan, az 1.42 és az 1.44. Maga a különbség máig (2010. július 28.) nem tisztázott megnyugtatóan, ezért a leggyakrabban használt 1.44 szerepel a cikkben. Az MFI a program általános megjelölését szolgálta.
  2. MFI – многофункциональный фронтовой истребитель, Mnogofunkcionalnyj frontovoj isztrebityel, magyarul „többfeladatú frontközvetlen vadászrepülőgép”
MiG1.44 at MAKS2015

További információk

[szerkesztés]