EVA Air
![]() | |||||||
| |||||||
Didirikan | 8 Maret 1982 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mulai beroperasi | 1 Juli 1991 | ||||||
Penghubung | Taipei–Taoyuan | ||||||
Kota fokus | |||||||
Program penumpang setia | Infinity MileageLands | ||||||
Aliansi | Star Alliance[1][2] | ||||||
Anak perusahaan | UNI Air | ||||||
Armada | 88 | ||||||
Tujuan | 62 (termasuk kargo)[3] | ||||||
Slogan | Sharing the World, Flying Together | ||||||
Perusahaan induk | Evergreen Group | ||||||
Kantor pusat | 376, Hsin-Nan Rd., Sec. 1, Luzhu, Kota Taoyuan, Taiwan | ||||||
Tokoh utama | Lin Bou-Shiu (Ketua) Chen Hsien-Hung (Presiden) | ||||||
Karyawan | 11.103 (30 Juni 2020[3] | )||||||
Situs web | www |
EVA Air Corporations (diucapkan sebagai: /ˌiːviːˈeɪ ˈɛər, ˈiːvə -/; Hanzi: 長榮航空) (TWSE: 2618), dimana "EVA" merupakan singkatan dari Evergreen Airways, adalah maskapai penerbangan nasional Taiwan yang berpangkalan di Bandara Internasional Taoyuan Taiwan, Republik Tiongkok. Maskapai ini melayani penerbangan penumpang dan kargo ke lebih dari 40 destinasi di Asia, Amerika Utara, Australia, dan Eropa. EVA Air merupakan maskapai terbesar kedua di Taiwan dan memiliki jaringan rute internasional sepenuhnya.[4][5] Ini adalah maskapai penerbangan bintang 5, diberi peringkat oleh Skytrax. EVA Air berkantor pusat di Luzhu, Kota Taoyuan, Taiwan. Slogan maskapai ini adalah “Sharing the World, Flying Together” (分享世界,比翼雙飛; Fēnxiǎng shìjiè, bǐyì shuāngfēi; Fānhéung saigaai, béiyihk sēungfēi).
Sejak didirikan pada tahun 1989 sebagai afiliasi dari Evergreen Group,[6] pelayanan EVA Air telah diperluas untuk mencakup kargo udara, katering maskapai, penanganan darat, dan layanan teknik penerbangan.[4] Anak perusahaannya, EVA Air Cargo terhubung dengan jaringan pengiriman Evergreen di seluruh dunia di laut dan darat.[5] Anak perusahaan domestik dan regionalnya, UNI Air, mengoperasikan jaringan menengah dan jarak pendek ke berbagai tujuan di Taiwan, Makau dan Cina dengan pusat utamanya di Kaohsiung, Taiwan.[5] Pada Januari 2018, EVA Air adalah maskapai ke-15 teraman di dunia, tanpa adanya kecelakaan atau kematian sejak didirikan.
EVA Air mengoperasikan armada campuran pesawat Airbus dan Boeing: Airbus A330, Airbus A321, Boeing 777, Boeing 787 dan ATR 72 (dioperasikan oleh UNI Air). Maskapai ini adalah salah satu maskapai pertama yang memperkenalkan kelas Ekonomi Premium (sebelumnya disebut Elite Class oleh EVA Air), yang memulai debutnya pada tahun 1991.[5]
Sejarah
[sunting | sunting sumber]![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/EVA_Air_Boeing_767-300ER_Stegmeier.jpg/220px-EVA_Air_Boeing_767-300ER_Stegmeier.jpg)
Pada bulan September 1988, saat perayaan ulang tahun ke-20 pendirian Evergreen Marine Corporation, ketua perusahaan Chang Yung-fa mengumumkan nianya untuk mendirikan maskapai penerbangan internasional swasta pertama di Taiwan.[7] Peluang untuk mendirikan maskapai Taiwan baru saja muncul menyusul keputusan pemerintah Taiwan untuk meliberalisasi sistem transportasi udara negara tersebut.[7] Persyaratan pemerintah masih mengamanatkan pengalaman global dan persyaratan modal keuangan untuk setiap perusahaan yang mencari izin untuk memulai layanan penerbangan internasional dari Taiwan.
Operasi dimulai pada 1 Juli 1991 dengan armada kecil pesawat Boeing 767-300ER dengan tempat duduk kelas bisnis dan ekonomi.[8] Destinasi awal dari Taipei adalah Bangkok, Seoul, Jakarta, Singapura, dan Kuala Lumpur.[9] Di akhir tahun, jaringan EVA Air telah diperluas untuk mencakup kota-kota tambahan di Asia Timur dan tujuan Eropa pertamanya, Wina. Pendapatan di tahun pertama mencapai US$40 juta.[9]
Pada tahun 1994, EVA Air menyediakan layanan reguler ke 22 destinasi di seluruh dunia, dan membawa lebih dari 3 juta penumpang setiap tahunnya.[9] Pada tahun 1995, maskapai ini membukukan laba pertamanya pada pendapatan sebesar US$1,05 miliar, satu tahun lebih cepat dari jadwal.[9] Secara internasional, ekspansi cepat EVA Air dan peningkatan volume penumpang didorong oleh catatan keselamatannya, berbeda dengan pesaing utamanya, China Airlines.[8]
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/EVA_Air_Boeing_747-400_KvW.jpg/220px-EVA_Air_Boeing_747-400_KvW.jpg)
EVA Air membawa 6,2 juta penumpang pada tahun 2007, dan mempekerjakan 4.800 anggota staf pada April 2008. Operator kembali ke profitabilitas pada kuartal pertama tahun 2009, dengan keuntungan bersih US$5,9 juta.[10] Pada Agustus 2010, EVA Air dinobatkan sebagai salah satu dari 10 maskapai internasional teratas dalam Penghargaan Terbaik Dunia Travel + Leisure.[11]
Pada 27 Maret 2012, EVA Air mengumumkan bahwa mereka akan bergabung dengan Star Alliance pada 2013.[12] Pada 24 September 2012, EVA Air menandatangani kemitraan dengan Amadeus IT Group Altéa suite untuk sistem Altéa Revenue Management. Pada 18 Juni 2013, EVA Air menjadi anggota penuh Star Alliance.
Pada 2 Oktober 2018, EVA Air menerima pengiriman pertama dari empat Boeing 787-9 Dreamliners.[13] Maskapai ini memiliki pesanan untuk 20 787-10 dan enam lagi opsi. Pada Juni 2019, EVA Air menerima pengiriman pertama dari dua puluh Boeing 787-10 Dreamliners.
Destinasi
[sunting | sunting sumber]![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/EVA_AIR_headquarters_2016.jpg/220px-EVA_AIR_headquarters_2016.jpg)
EVA Air adalah maskapai penerbangan Taiwan yang berbasis di Bandara Internasional Taoyuan Taiwan dekat Taipei, dengan mengoperasikan layanan penumpang dan kargo ke lebih dari 40 tujuan internasional di Asia, Australia, Eropa, dan Amerika Utara.[14][15]
Perjanjian codeshare
[sunting | sunting sumber]EVA Air memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai berikut:[16]
Armada
[sunting | sunting sumber]Per Januari 2022, EVA Air mengoperasikan pesawat berikut:[20][21]
Pesawat | Beroperasi | Urutan | Kelas penumpang | Catatan | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R | P | E+ | E | Total | |||||
Airbus A321-200 | 22 | — | — | 8 | — | 176 | 184 | ||
Airbus A330-200 | 3 | — | — | 24 | — | 228 | 252 | ||
Airbus A330-300 | 9 | — | — | 30 | — | 279 | 309 | ||
Boeing 777-300ER | 34 | — | 38 | 64 | — | 221 | 323 | ||
39 | 56 | — | 238 | 333 | |||||
39 | 56 | — | 258 | 353 | |||||
Boeing 787-9 | 4 | 4 | 26 | — | 21 | 278 | 304 | Pesanan diubah dari Boeing 787-10.[22][23] | |
Boeing 787-10 | 6 | 9 | 34 | — | — | 308 | 342 | Awalnya memesan 24 pada tahun 2015.[24][22] | |
Armada EVA Air Cargo | |||||||||
Boeing 777F | 8 | — | Kargo | Pesanan diubah dari Boeing 787-10.[25][23] | |||||
Total | 86 | 13 |
-
Airbus A321-200
-
Airbus A330-200
-
Airbus A330-300
-
Boeing 777-300ER
-
Boeing 787-9
-
Boeing 787-10
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Kelas bisnis EVA Air (B787)
-
Kelas bisnis EVA Air Royal Laurel (B777)
-
Kelas ekonomi EVA Air
-
Hidangan di kelas bisnis
-
Hidangan di kelas ekonomi
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ "EVA Airways to join Star Alliance this week". Australian Business Traveller. 27 March 2012.
- ^ "EVA Air to join Star Alliance in June". Focus Taiwan. Central News Agency. 20 April 2013. Diakses tanggal 24 April 2013.
- ^ a b "Company Profile". EVA Airways.
- ^ a b "EVA Air Annual Report 2006" (PDF). EVA Airways. 2006. hlm. 14,129. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 5 December 2008. Diakses tanggal 7 September 2008.
- ^ a b c d Thomas, Geoffrey (June 2003). "EVA Air: The Stealth Airline". Air Transport World. hlm. 52–54.
- ^ Ionides, Nicholas (May 2002). "Evergreen Optimism: EVA Air". Airline Business. Vol. 18 no. 5. hlm. 76–78.
- ^ a b Thomas, Geoffrey (Juni 2003). EVA Air: The Stealth Airline. Air Transport World. hlm. 52–54.
- ^ a b Endres, Günter G. (2006). Jane's airline recognition guide. Graham Edwards, Smithsonian Institution (edisi ke-1st U.S. ed). New York: Collins. ISBN 0-06-113729-4. OCLC 71266574.
- ^ a b c d "History of EVA Airways Corporation – FundingUniverse". www.fundinguniverse.com. Diakses tanggal 2022-01-26.
- ^ "EVA Air returns to the black". Air Transport World.
- ^ "Error | Focus Taiwan - CNA English News". focustaiwan.tw (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-01-26.
- ^ "EVA Airways signs up to join Star Alliance today". Executive Traveller (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-01-26.
- ^ "Boeing, Air Lease Corp., EVA Air Celebrate Airline's First 787-9 Dreamliner". MediaRoom. Diakses tanggal 2022-01-26.
- ^ "Taiwan's EVA Air to launch charter flights to Saipan". AFX News Limited.[pranala nonaktif permanen]
- ^ "Plan & Book- Long-Haul Route Map - EVA Air | 台灣 Taiwan (English)". www.evaair.com. Diakses tanggal 2022-01-26.
- ^ "EVA Air Airline Profile | CAPA". centreforaviation.com. Diakses tanggal 2022-01-26.
- ^ "Air India / EVA Air begins codeshare service from Dec 2016". Airlineroute. Diakses tanggal 30 November 2016.
- ^ "EVA Air and Air New Zealand sign codeshare agreement – Blue Swan Daily". blueswandaily.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 5 November 2018.
- ^ "EVA Air / Copa Airlines begins codeshare service from Nov 2018". Routesonline. 1 November 2018.
- ^ "EVA Airways Fleet Details and History". planespotters.net. 12 March 2019. Diakses tanggal 14 March 2019.
- ^ "Flight Information- Passenger Airplanes - EVA Air | 台灣 Taiwan (English)". www.evaair.com. Diakses tanggal 2022-01-26.
- ^ a b Inc, Digital Studios West. "Air Lease Corporation Announces Lease Placement of Four New Boeing 787-9s and Two New Boeing 787-10s with EVA Air". Air Lease Corporation. Diakses tanggal 2022-01-26.
- ^ a b "Taiwan's EVA Air Reshuffles Boeing 787 Order". Simple Flying (dalam bahasa Inggris). 2020-09-02. Diakses tanggal 2022-01-26.
- ^ "Boeing, EVA Airways Finalize Taiwan's Largest Ever Commercial Airplane Purchase". MediaRoom. Diakses tanggal 2022-01-26.
- ^ "Boeing, EVA Air Finalize Order for Five 777 Freighters". MediaRoom. Diakses tanggal 2022-01-26.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber] Media tentang EVA Air di Wikimedia Commons
- Situs web resmi
- Archived website di Wayback Machine (archive index)