Lompat ke isi

Rel RapidKL

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Rapid Rail Sdn Bhd
Info
PemilikPrasarana Malaysia
WilayahLembah Klang, Malaysia
JenisMonorel, Aliran ringan, alihan laju di sesetengah kawasan
Jumlah jalurCurrent: Rute Ampang
Rute Sri Petaling
Rute Kelana Jaya
KL Monorail
Jumlah stasiun81
Penumpang harian465,813 (2015)
Penumpang tahunan170.021 juta (2015)[1]
(Kenaikan 0.2%)
Situs webmyrapid.com.my
Operasi
DimulaiJalur Ampang: 16 Desember 1995
Jalur Kelana Jaya: 1 September 1998
KL Monorail: 31 Agustus 2003
OperatorRapid Rail
Teknis
Panjang sistem646 km (401,41 mi)
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+12 in) sepur standar & ALWEG straddle-beam

Rapid Rail adalah serikat operator utama transportasi publik berdasarkan rel di Kuala Lumpur yang yengendalikan transit aliran ringan (LRT), transit aliran massa (MRT) dan monorail. Ia dimiliki oleh Prasarana Malaysia dan mengunakan Rapid KL sebagai satu merek layanan untuk daerah Lembah Klang dan Kuala Lumpur.

Rute Stasiun Spasi Dimulai operasi Terminal
 Rute Sentul Timur-Ampang
18[2]
15 km
16 Desember 1996 AG18 Ampang AG01 Sentul Timur
 Rute Sentul Timur-Sri Petaling
18
15 km
11 Juli 1998 SP18 Sri Petaling SP01 Sentul Timur
 Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya
24[3]
29 km
1 September 1998 KJ24 Kelana Jaya KJ01 Terminal PUTRA
 Rute KL Sentral-Titiwangsa
11[4]
8.6 km
31 Agustus 2003 MR1 KL Sentral AG3 SP3 MR11 Titiwangsa
JUMLAH
60


[Note 1]
67.6 km

Lihat juga

[sunting | sunting sumber]
  • Transportasi publik di Kuala Lumpur

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "JADUAL 2.9 : BILANGAN PENUMPANG BAGI PERKHIDMATAN SISTEM ALIRAN RINGAN, SUKU KEEMPAT, 2015" (PDF) (dalam bahasa Malay and English). Ministry of Transport, Malaysia. Diakses tanggal 31 March 2016. 
  2. ^ "Ampang Line". Prasarana Malaysia. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-03-30. Diakses tanggal 2014-06-12. 
  3. ^ "Kelana Jaya Line". Prasarana Malaysia. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-03-30. Diakses tanggal 2014-06-12. 
  4. ^ "KL Monorail Line". Syarikat Prasarana Negara. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-03-30. Diakses tanggal 2014-06-12. 
  1. ^ Counting interchange stations only once.