Stazione di Caltagirone
Caltagirone stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Caltagirone |
Coordinate | 37°13′44.98″N 14°31′40.12″E |
Linee | Catania-Caltagirone-Gela |
Storia | |
Stato attuale | In uso |
Attivazione | 1979 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie, passante |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Operatori | Trenitalia |
Interscambi | Autolinee AST, Etna Trasporti e Interbus |
Dintorni | Centro storico |
La stazione di Caltagirone è la stazione ferroviaria a servizio della città omonima posta al km 315+022 della ferrovia Catania-Caltagirone-Gela[1]; ha sostituito l'omonima stazione dismessa alla fine degli anni settanta.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La prima stazione di Caltagirone, dismessa e abbandonata nel 1979, venne costruita in seguito alla costruzione della ferrovia Caltagirone-Valsavoja e inaugurata il 31 ottobre 1892[2]. La prosecuzione della ferrovia da Caltagirone a Gela, approvata nel 1911, venne realizzata con lentezza estrema e l'apertura della linea al traffico avvenne solo nel novembre 1979. La nuova stazione fu costruita adiacente alla piazza nella quale confluiscono alcune arterie importanti e trafficate della città. Qualche mese prima dell'apertura della nuova linea per Gela la stazione fu attivata nelle sue infrastrutture e l'esercizio dei treni trasferito nei nuovi impianti più ampi e moderni attraverso un tratto nuovo, in variante, della ferrovia proveniente da Catania. La stazione antica fu abbandonata ed in seguito alienata.
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]Il fascio binari comprende tre binari per servizio viaggiatori muniti delle classiche pensiline in calcestruzzo armato e di ampi sottopassaggi; e un fascio di binari per servizio merci e di ricovero. Esiste anche un fascio di binari tronchi affiancato al fascio viaggiatori, sui lati a est e ad ovest della stazione e a sud-est una rimessa per locomotive e rotabili. La stazione è dotata di ponte a bilico da 40 t della lunghezza di 9 m e di sagoma limite[1]
Architettura
[modifica | modifica wikitesto]Il fabbricato viaggiatori di Caltagirone è costituito di una struttura notevole di linea moderna e funzionale con un corpo centrale costituito da un grande atrio, al cui interno si trova la biglietteria e il bar-ristorante. L'interno è molto luminoso grazie all'ampio uso di superfici vetrate. Il corpo laterale della struttura è elevato a due piani. Dal lato della piazza il corpo centrale si allarga a forma di "C" contornando sui lati la piazza.
Di fronte all'ingresso principale della stazione è stata costruita una fontana monumentale.
Movimento
[modifica | modifica wikitesto]![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Caltagirone_staz_ferr_pensilina.jpg/280px-Caltagirone_staz_ferr_pensilina.jpg)
Nel periodo 1981 - 1983 il movimento di treni viaggiatori nella stazione prevedeva l'arrivo di 10 treni, dei quali 8 di categoria locale e 2 diretti, da Catania e di 9 treni locali da Gela e la partenza di 9 treni, di cui due diretti, per Catania e di 5 treni pendolari per Gela[3].
Nel periodo 1995 - 1997 i treni in arrivo da Catania erano 12 di cui 11 di categoria regionale e uno di categoria espresso di materiale ordinario con carrozza in servizio diretto proveniente da Roma Termini. I treni in partenza verso Catania erano 12 di cui uno espresso con carrozza per Roma; i treni pendolari per Gela erano due. Alcuni treni dell'offerta erano effettuati solo nei giorni feriali[4].
Dal 2014 nell'impianto hanno termine corsa tutti i treni viaggiatori regionali operati da Trenitalia (in conseguenza dell'interruzione della linea per Gela). Il servizio prevede l'arrivo, da Catania, di 2 treni regionali feriali e la partenza di 2 treni regionali per Catania. L'offerta è integrata da due coppie di autobus sostitutivi di cui una con rottura di carico nella stazione di Vizzini-Licodia. Il servizio ferroviario tra la stazione e Gela è sospeso interamente (a causa del crollo del viadotto nel 2011) e sostituito da una coppia di autobus sostitutivi[5].
Nel 2019 la tratta Catania - Caltagirone viene ripristinata. Il servizio prevede l'arrivo, da Catania, di 2 treni regionali feriali e la partenza di 2 treni regionali per Catania[6].
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione è dotata di:
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]La piazza esterna è il punto di interscambio con le linee urbane dell'AST. Nella parte est della piazza si trova l'autostazione delle linee di trasporto interurbano come AST, Interbus ed Etna Trasporti.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b Fascicolo circolazione, p. 132.
- ^ Società Italiana per le strade ferrate della Sicilia, Ordine di Servizio Generale n. 11, 1892
- ^ Orario generale di servizio 152a, pp. 18-26, 63-71.
- ^ Orario generale di servizio 153, pp. 18-27, 63-71.
- ^ In treno, Orario regionale Trenitalia, in vigore dal 15 giugno al 13 dicembre 2014, quadro orario 375, p. 60
- ^ IT - Trenitalia, su trenitalia.com. URL consultato il 26 ottobre 2019.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Ferrovie dello Stato, Palermo, Orario generale di servizio, valido dal 31 maggio 1981 al 28 maggio 1983.
- Ferrovie dello Stato, Palermo, Orario generale di servizio, valido dal 28 maggio 1995 al 31 maggio 1997.
- Ferrovie dello Stato, Palermo, Fascicolo circolazione linee della unità periferica, ediz. in vigore dal 24 settembre 1995, pp. 129-139.
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo linea 154.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]- Rete ferroviaria della Sicilia
- Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela
- Ferrovia Dittaino-Piazza Armerina-Caltagirone
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di Caltagirone