Takuma Sato
![]() | |
Karjera Formulėje 1 | |
---|---|
Tautybė | ![]() |
Komanda | {{{Komanda}}} |
Dalyvauta GP | 92 (90 startų) |
Čempionas | 0 |
Pergalių | 0 |
Podiumai | 1 |
Pole pozicijos | 0 |
Greičiausių ratų | 0 |
Pirmas GP | Australijos Grand Prix (2002) |
Paskutinis GP | Ispanijos Grand Prix (2008) |
Takuma Sato (jap. 佐藤 琢磨 = Satō Takuma, g. 1977 m. sausio 28 d., Tokijas) – japonų automobilių sporto lenktynininkas. Nuo 2010 m. japonas lenktyniauja IndyCar čempionate. 2017 m. T. Sato laimėjo Indianapolis 500 lenktynes.
Ankstyvoji karjera
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Sato, kaip neįprasta daugumai Japonijos lenktynininkų, mažai sportavo savo šalyje. Jis dalyvavo motociklų čempionate ir kelis kartus tapo šalies čempionu.
Savo karjerą Japonijoje jis pradėjo su kartingais 1996 m., būdamas 19 m. Vėliau buvo Suzuka trasos lenktynių mokyklos narys. 1998 m. jis debiutavo All-Japan Formulės 3 čempionate. Įpusėjus sezonui jis nutraukė kontraktą su komanda ir persikėlė į Europą. 1998 ir 1999 m. jis lenktyniavo Junior Formulės lenktynėse. Gale 1999 m. sezono jis persikėlė į Britanijos Formulės 3 lenktynes, kuriose lenktyniavo tris sezonus iki 2001 m. Paskutinį čempionatą jis laimėjo, o per dvejus metus laimėjo 16 lenktynių.
Formulė 1
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Jordan
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]2002 m. jis startavo Honda prižiūrimoje Formulės 1 Jordan ekipoje, tapdamas Giancarlo Fisichella komandos draugu. Japonas demonstravo puikų greitį, tačiau dėl nestabilumo, patirties trūkūmo ir dažnų avarijų buvo vadinamas avarijų meistru. Paskutinėse sezono lenktynėse Japonijoje jis pelnė savo pirmąjį tašką.[1]
BAR
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Sato_usgp_2004.jpg/220px-Sato_usgp_2004.jpg)
2003 m. sezone Sato persikėlė į kitą Honda prižiūrimą BAR ekipą. Šiais metais jis buvo komandos pilotu bandytoju, tačiau paskutinėse lenktynėse piloto vietoje pakeitė Jacques Villeneuve’ą ir finišavo šeštas.
2004 m. Sato jau buvo visavertis komandos pilotas, dažnai kovojantis dėl pirmų penkių vietų. Finišavęs JAV GP trečias, jis tapo antruoju japonų lektynininku (po Aguri Suzuki 1990 m.) pasiekusiu podiumą.[2] Taip pat Sato pelnė antrąją Europos GP kvalifikacijos vietą, nusileidęs tik Michaeliui Schumacheriui. Nepaisant didelių ir dažnų techninių gedimų, Sato sezoną baigė aštuntoje vietoje, pelnęs 34 taškus. Jo ir Jensono Button’o pelnyti taškai leido BAR ekipai pelnyti antrąją vietą konstruktorių įskaitoje.
2005 m. sezone BAR bolidas buvo labai nepatikimas, o Sato sugebėjo pelnyti tik vieną tašką.
Super Aguri
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Takuma_Sato_2007_Britain.jpg/300px-Takuma_Sato_2007_Britain.jpg)
2006 m. Honda perėmė BAR ekipą ir sukūrė savo komandą. Komandos pilotais buvo pasirinkti J. Button’as ir Rubens’as Barrichello, o Sato pasiūlyta užimti trečiojo piloto vietą. Tačiau japonas pasirinko būti pirmuoju naujai sukurtos japonų komandos Super Aguri pilotu. Ekipa naudojo Honda variklius ir ketverių metų senumo Arrows pakabą. 2006 m. sezoną ekipa nesurinkusi nei vieno taško liko paskutinė.
Sato liko komandoje ir 2007 m. sezone, o jo komandos draugu tapo japono pažįstamas iš Britanijos Formulės 3 lenktynių Anthony Davidsonas. Ispanijos GP Sato finišavo aštuntas ir uždirbo komandai pirmuosius Formulės 1 taškus.
Kanados GP japonas po labai gražaus pasirodymo finišavo šeštoje vietoje.[3] Lenktynės įsiminė daug įvykių, o Sato jų metu sugebėjo aplenkti Ralfą Schumacherį ir du kartus pasaulio čempioną Fernando Alonso. Po šių lenktynių Takumo Sato vienoje britų televizijoje buvo išrinktas dienos pilotu.
Sezoną japonas baigė 17-tas su keturiais taškais – geriausiu rezultatu nuo 2004 m.
2008-ųjų m. sezono startas Super Aguri ekipoje buvo labai sunkus, ypač dėl finansinių problemų. Gegužės 6 d. ekipa oficialiai pasitraukė iš Formulės – 1, o Takuma Sato liko be piloto vietos.[4]
Indycar
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]2010 m. vasario 18 d. perėjo į Indycar lenktynes ir pasirašė sutartį su „KV Racing“ komanda.[5]
Nuorodos
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ Puikus T. Sato pasirodymas Archyvuota kopija 2002-11-04 iš Wayback Machine projekto.
- ↑ JAV GP: Lenktynės Archyvuota kopija 2004-10-24 iš Wayback Machine projekto.
- ↑ T. Sato po lenktynių netveria džiaugsmu Archyvuota kopija 2007-10-10 iš Wayback Machine projekto.
- ↑ „Super Aguri“ komanda traukiasi iš „Formulės-1“ Archyvuota kopija 2008-05-06 iš Wayback Machine projekto.
- ↑ http://www.foxnews.com/sports/2010/02/18/sato-joins-kv-racing-indycar-season/