Przejdź do zawartości

Kia Soul

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Kia Soulsamochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2008 roku. Od 2019 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
Kia Soul I
Ilustracja
Kia Soul I przed liftingiem
Producent

Kia

Projektant

Mike Torpey

Zaprezentowany

maj 2008

Okres produkcji

2008–2013

Miejsce produkcji

Korea Południowa Gwangju
Jiangsu
Rosja Królewiec
Kazachstan Ust-Kamienogorsk

Następca

Kia Soul II

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
4 i 6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

2008-2011:
4105 mm
2011-2013:
4120 mm

Szerokość

1786 mm

Wysokość

1610 mm

Rozstaw osi

2550 mm

Masa własna

1186–1336 kg

Zbiornik paliwa

48 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

222-1258 l

Ładowność

510 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Kia Venga
Hyundai ix20

Konkurencja

Fiat Sedici
Suzuki SX4
Toyota Urban Cruiser

Kia Soul I – tył
Kia Soul I po liftingu
Kia Soul I – tył po liftingu

Kia Soul I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2008 roku.

Wizję pierwszego w historii Kii niewielkiego crossovera zdecydowano się zaprezentować w formie futurystycznie stylizowanego prototypu Kia Soul Concept, którego przedstawiono podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2006 roku[1].

Dwa i pół roku lata po premierze studium, Kia oficjalnie przedstawiła model Soul w seryjnej postaci. Poprzedziło to przedstawienie podczas Geneva Motor Show 2008 trójki przedprodukcyjnych prototypów[2], a ostateczny wariant stopniowo przedstawiano przez kolejne miesiące 2008 roku aż do światowego debiutu podczas salonu Paris Motor Show 2008[3].

Pod kątem stylistycznym, pierwsza generacja Kii Soul w obszerny sposób odtworzyła formułę przedstawioną przy okazji prototypu z 2006 roku. Charakterystycznymi cechami zostały pomalowane na czarno przednie słupki, duże reflektory, mała owalna atrapa chłodnicy, a także masywna obła maska i pionowo umieszczona, prostokątna klapa bagażnika. Projekt opracował Peter Schreyer[4], ówczesny szef działu projektowego.

Specyficzną cechą, jaką Soul pierwszej generacji wyróżniał się w porównaniu do innych modeli w gamie producenta, były szerokie możliwości personalizacji obejmujące naklejki na nadwoziu czy dwubarwny wystrój wnętrza[5].

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

W kwietniu 2011 roku Kia Soul pierwszej generacji przeszła obszerną restylizację[6]. Odświeżony został m.in. pas przedni pojazdu z nowymi wkładami reflektorów, a także wygląd zderzaków i zupełnie nowe wkłady lamp tylnych w dwubarwnej tonacji. Ponadto, dotychczasowe kasetowe klamki zastąpiono klasycznymi, uchwytowymi[7].

Przy okazji modernizacji wprowadzone zostały także nowe jednostki napędowe – dwa benzynowe silnik o mocy 122 i 138 KM oraz jedna wysokoprężna jednostka o mocy 128 KM. Na rynek amerykański dodane zostały także dwie benzynowe jednostki o pojemności 2 l i mocy 142 i 166 KM[8].

Wersje wyposażeniowe

[edytuj | edytuj kod]
  • EX
  • M
  • L
  • LX
  • XL

W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej pojazdu, auto wyposażone może być m.in. w system ABS i ESP, 6 poduszek powietrznych, system TCS, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, światła przeciwmgłowe, wielofunkcyjną kierownicę, system audio z 6-głośnikami oraz wejściami AUX/USB, a także klimatyzację manualną lub automatyczną.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • R4 1.6l DOHC 122 KM
  • R4 1.6l GDI 138 KM
  • R4 2.0l DOHC 142 KM
  • R4 2.0l DOHC 166 KM
  • R4 1.6l CRDi 126 KM


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
Kia Soul II
Ilustracja
Kia Soul II przed liftingiem
Inne nazwy

Kia Super Eko Taxi

Producent

Kia

Projektant

Peter Schreyer

Zaprezentowany

sierpień 2013

Okres produkcji

2013–2019

Miejsce produkcji

Korea Południowa Gwangju
Rosja Królewiec

Poprzednik

Kia Soul I

Następca

Kia Soul III (Świat)
Kia Stonic (Europa)

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
7-biegowa DCT

Napęd

przedni

Długość

4140 mm

Szerokość

1800 mm

Wysokość

1600 mm

Rozstaw osi

2570 mm

Masa własna

1264–1426 kg

Zbiornik paliwa

54 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

4 gwiazdek

Bagażnik

354-1367 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Hyundai Creta
Hyundai i20

Konkurencja

Fiat 500X
Honda HR-V
Mazda CX-3
Nissan Juke
Peugeot 2008
Renault Captur

Kia Soul II – tył
Kia Soul II po liftingu
Kia Soul II – tył po liftingu

Kia Soul II została zaprezentowana po raz pierwszy w 2013 roku.

Studyjną zapowiedzią kluczowych cech stylistyki zupełnie nowej, drugiej generacji Kii Soul był przedstawiony w lutym 2012 roku prototyp Kia Track’ster Concept[9]. Na miejsce debiutu produkcyjnego modelu rok później wybrano New York Auto Show 2013[10].

Kia Soul drugiej generacji w obszernym zakresie rozwinęła koncepcję poprzednika, zachowując m.in. masywną maskę, dwubarwne malowanie nadwozia, zadartą ku górze linię szyb i pionowe lampy tylne. Samochód zyskał dodatkowe nakładki na zderzaki i nadkola w celu upodobnienia do samochodów typu SUV, a także zachował opcjonalne dwubarwne malowanie nadwozia[11].

Równocześnie, pojazd stał się bardziej muskularny i obły, zyskując większe lampy i pękate nadkola, a także duży wlot powietrza w przednim zderzaku. Za stylizację pojazdu odpowiedzialne było kalifornijskie centrum projektowe Kii[12].

Super Eko Taxi

[edytuj | edytuj kod]

Na rynku kolumbijskim Kia Soul drugiej generacji była oferowana wyłącznie w wariancie opracowanym dla lokalnych korporacji taksówkarskich, dostępnym tylko w żółtym malowaniu lakieru. Tradycyjnie dla takiego typu modelu Kii, samochód otrzymał inną nazwę – Kia Super Eko Taxi[13].

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

W sierpniu 2016 roku Kia przedstawiła Soula drugiej generacji po drobnej restylizacji[14], która ograniczała się do zmian w wyglądzie zderzaków. Przemodelowano kształt wlotu powietrza w zderzaku, nadano bardziej kanciastą formę plastikowej nakładce na tylnym zderzaku, a także zmieniono rozmieszczenie halogenów, które tym razem były bardziej zabudowane.

Wyposażenie

[edytuj | edytuj kod]
  • EX
  • M
  • L
  • LX
  • XL

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji M pojazdu obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, system ABS i ESC, system wspomagania kierownicy z trzema trybami pracy, zamek centralny, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, klimatyzację manualną z filtrem powietrza, 6-głośnikowy system audio z radioodtwarzaczem MP3 oraz złączami AUX/USB.

Bogatsza wersja L dodatkowo wyposażona została m.in. w światła do jazdy dziennej oraz lampy tylne wykonane w technologii LED, projekcyjne światła mijania, światła przeciwmgłowe, czujnik zmierzchu, klimatyzację automatyczną oraz kamerę cofania.

Najbogatsza wersja XL dodatkowo wyposażona została m.in. w czujniki cofania, tempomat, elektrycznie składane lusterka, podgrzewane koło kierownicy oraz fotele przednie oraz system bezkluczykowy.

Opcjonalnie pojazd doposażyć można m.in. w dach panoramiczny, system multimedialny z nawigacją satelitarną i 8-calowym ekranem dotykowym, a także skórzaną tapicerkę[12].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • R4 1.6l GDI 132 KM
  • R4 2.0l GDI 164 KM
  • R4 1.6l CRDi VGT 136 KM


Soul EV

[edytuj | edytuj kod]
Kia Soul EV I
Ilustracja
Kia Soul EV I przed liftingiem
Producent

Kia

Projektant

Peter Schreyer

Zaprezentowany

luty 2014

Okres produkcji

2014–2019

Miejsce produkcji

Korea Południowa Gwangju

Następca

Kia Soul EV II

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Napęd

przedni

Długość

4140 mm

Szerokość

1800 mm

Wysokość

1600 mm

Rozstaw osi

2570 mm

Masa własna

1426 kg

Liczba miejsc

5

Bagażnik

354-1367 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Kia Soul

Kia Soul EV I – tył
Kia Soul EV I w Norwegii

Kia Soul EV I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2014 roku.

Po raz pierwszy od momentu debiutu w 2008 roku, Kia zdecydowała się poszerzyć ofertę napędową Soula o wariant elektryczny jako pierwszy taki samochód producenta przeznaczony do globalnej sprzedaży[15].

Kia Soul EV zadebiutowała rok po premierze drugiej generacji, odróżniając się od niej licznymi zmianami wizualnymi jak m.in. inny wzór alufelg, zaślepka w miejscu atrapy chłodnicy, przemodelowane zderzaki czy inne klosze lamp tylnych z kanciastymi soczewkami kierunkowskazów i lamp do cofania[12].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Kia Soul EV pierwszej generacji była samochodem niskoseryjnym i oferowanym na ograniczonej liczbie rynków z racji niewielkiej, w momencie debiutu, infrastruktury do ładowania pojazdu w skali globalnej. Roczny wolumen sprzedaży w momencie początku produkcji szacowano na 5000 sztuk[16], z kolei sprzedaż odbywała się głównie na wybranych rynkach zachodnioeuropejskich, na czele z Norwegią[17] i Holandią[18], a także w Stanach Zjednoczonych[19].

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Za napęd pojazdu odpowiedzialny jest silnik elektryczny o mocy 81,4 kW i 285 Nm. Polimerowe akumulatory litowo-jonowe chłodzone powietrzem zapewnić oferowały pojemność 27 kWh, a także przejazd około 150 kilometrów na jednym ładowaniu[20]. 111-konny układ napędowy pozwalał rozpędzić się do 100 km/h w niecałe 10 sekund, maksymalnie jadąc do 145 km/h[21].


Trzecia generacja

[edytuj | edytuj kod]
Kia Soul III
Ilustracja
Kia Soul III przed liftingiem
Inne nazwy

Kia Super VIP Taxi

Producent

Kia

Projektant

Peter Schreyer

Zaprezentowany

listopad 2018

Okres produkcji

od 2018

Miejsce produkcji

Korea Południowa Gwangju
Rosja Królewiec[22]
Uzbekistan Dżyzak

Poprzednik

Kia Soul II

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
7-biegowa DCT

Napęd

przedni

Długość

4195 mm

Szerokość

1800 mm

Wysokość

1600 mm

Rozstaw osi

2600 mm

Masa własna

1303 kg

Zbiornik paliwa

54 l

Liczba miejsc

5

Bagażnik

315 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Kia Ceed

Konkurencja

Chevrolet Trax
Fiat 500X
Ford EcoSport
Honda HR-V
Nissan Kicks

Kia Soul III S – tył
Kia Soul III GT-Line
Kia Soul III GT-Line – tył
Kia Soul III GT-Line po liftingu
Kia Soul III GT-Line – tył po liftingu

Kia Soul III została zaprezentowana po raz pierwszy w 2018 roku.

Projektując trzecią generację modelu Soul, Kia zdecydowała się ponownie rozwinąć charakterystyczną formułę poprzednika, wprowadzając jednocześnie głębokie zmiany w stylistyce[23]. Charakterystycznym elementem stały się dwupoziomowe reflektory przednie. Umieszczone wyżej, podwójne paski diod LED służą do światła do jazdy dziennej, a niżej umieszczone to kryją światła drogowe.

Inną charakterystyczną cechą stylizacji stała się obła tylna część nadwozia, której zagięte, łukowate lampy optycznie zostały połączone pasem biegnącym przez szerokość klapy bagażnika[24].

Obszerne zmiany przeszła także kabina pasażerska, która zyskała obły kształt konsoli centralnej z wkomponowanym centralnie ekranem dotykowym systemu multimedialnego o przekątnej 10,25-cala. Umożliwia on łączność z systemami Apple CarPlay i Android Auto, a opcjonalnie pojazd oferuje także system head-up i 10-głośnikowy system nagłośnieniowy[25].

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

W maju 2022 Kia Soul Trzeciej generacji przeszła obszerną restylizację, która poza przemodelowaniem tylnego zderzaka skoncentrowała się głównie na wyglądzie pasa przedniego. Dwurzędowe reflektory zostały zastąpione pojedynczymi, wysoko osadzonymi o agresywnym kształcie, które utworzyły jedną linię z czarnym paskiem z umieszczonym na nim logo. Zderzak został wzbogacony przez większy, trapezoidalny wlot powietrza, z kolei w kabinie pasażerskiej znalazł się nowy ekran systemu multimedialnego. Przy okazji restylizacji okrojono także listę wariantów stylistycznych: zniknął Turbo oraz X-Line[26].

Super VIP Taxi

[edytuj | edytuj kod]

Podobnie jak poprzednik, trzecia generacja Kii Soul trafiła do sprzedaży w Kolumbii w specjalnej postaci skierowanej wyłącznie dla lokalnych korporacji taksówkarskich pod nazwą Kia Super VIP Taxi[27]. Pojazd wyróżnił się w ten sposób dostępnością wyłącznie w żółtym lakierze.

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Po raz pierwszy od momentu debiutu w 2008 roku, Kia Soul w postaci trzeciej generacji nie trafiła do sprzedaży w Europie, a także Australii[28]. Na tych rynkach rolę pojazdu ograniczono wyłącznie do wariantu elektrycznego[29], z kolei model spalinowy zastąpił inny crossover o nazwie Stonic[30]. Kluczowymi rynkami dla Kii Soul trzeciej generacji stały się kraje Ameryki Północnej (Stany Zjednoczone[31], Kanada[32] i Meksyk[33]), Ameryki Południowej (Chile[34] czy Brazylia[35]), a także Bliski Wschód[36]i Rosja[37].

Wersje wyposażeniowe

[edytuj | edytuj kod]
  • LS
  • S
  • GT-Line
  • X-Line
  • EX

W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej, auto wyposażone może być m.in. w światła przeciwmgłowe, kamerę cofania, klimatyzację automatyczną, skórzaną tapicerkę, wielofunkcyjną kierownicę, cyfrowy zestaw wskaźników, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, system nawigacji satelitarnej.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • R4 1.6l T-GDI 204 KM
  • R4 2.0l DOHC 147 KM


Soul EV

[edytuj | edytuj kod]
Kia Soul EV II
Ilustracja
europejska Kia e-Soul
Inne nazwy

Kia e-Soul

Producent

Kia

Projektant

Peter Schreyer

Zaprezentowany

listopad 2018

Okres produkcji

2019–2024

Miejsce produkcji

Korea Południowa Gwangju

Poprzednik

Kia Soul EV I

Następca

Kia EV3

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Napęd

przedni

Długość

4195 mm

Szerokość

1800 mm

Wysokość

1600 mm

Rozstaw osi

2600 mm

Masa własna

1375 kg

Liczba miejsc

5

Bagażnik

315 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Hyundai Kona Electric
Kia e-Niro

Konkurencja

Jeep Avenger BEV
MG ZS EV
Opel Mokka-e
Peugeot e-2008
Renault Mégane E-Tech Electric

europejska Kia e-Soul – tył
Kia Soul EV II

Kia Soul EV II została zaprezentowana po raz pierwszy w 2019 roku.

W przeciwieństwie do poprzednika, elektryczny wariant Kii Soul zadebiutował równolegle ze spalinowym wariantem. Samochód ponownie zyskał obszerne zmiany wizualne, wyróżniając się innym wzorem zderzaków z chromowaną listwą u dołu, a także inaczej uformowanym zderzakiem tylnym. Ponadto, elektryczny Soul otrzymał bardziej aerodynamiczne osłony kół o wielkości 17 cali i wykonane z lekkich stopów[38].

W kabinie pasażerskiej charakterystyczną cechą dla elektrycznego Soula drugiej generacji został okrągły, chromowany przełącznik trybów jazdy umieszczony na końcu tunelu środkowego. Ponadto, pojazd wyposażono w łopatki za kierownicą, które umożliwiają regulowanie siły hamowania rekuperacyjnego umożliwiającego odzysk energii[39].

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

We wrześniu 2022 zadebiutowała europejska Kia e-Soul po liftingu, który zyskał znacznie skromniejszy zakres od gruntownie zmodernizowanej wcześniej globalnej wersji spalinowej. Przeniesiono jedynie logo producenta między reflektory, zaktualizowano system multimedialny i wprowadzono bogatsze wyposażenie standardowe głównie z zakresu asystentów wspomagania kierowcy[40].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Pod nazwą Kia Soul EV samochód oferowany jest na rynkach azjatyckich, a także w Ameryce Północnej[41]. Inną nazwę zdecydowano nadać się w Europie, gdzie samochód oferowany jest jako Kia e-Soul[42]. W tym regionie Soul tej generacji dostępny był wyłącznie w wersji elektrycznej[43].

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Układ elektryczny Kii Soul w wariancie topowym tworzy akumulator litowo-jonowy o pojemności 64 kWh, a także silnik elektryczny rozwijający 204 KM mocy i 395 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Łącznie pojazd umożliwia przejechanie ok. 500 kilometrów na jednym ładowaniu[44].

Producent oferuje także tańszy wariant, który posiada mniejszą baterię o pojemności 39,2 kWh, a także słabszy silnik elektryczny o mocy 136 KM. Maksymalny zasięg tej odmiany na jednym ładowaniu wynosi 276 kilometrów[45].


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Kia Soul Concept. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
  2. Kia’s Soul unveiled at Geneva. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
  3. Kia to unveil production Kia Soul at Paris 2008. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
  4. Kia Soul 1.6 CRDi (2008) review. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
  5. Kia Soul 1.6 CRDi – Połączenie Mini z Mercedesem GLK. [dostęp 2021-01-06]. (pol.).
  6. Kia Soul przeszła subtelny lifting. [dostęp 2021-01-06]. (pol.).
  7. Kia Soul. [dostęp 2021-01-06]. (pol.).
  8. Łukasz Szewczyk: Czy warto kupić: używana Kia Soul (od 2008 do 2013). autocentrum.pl, 2014. [dostęp 2018-12-22].
  9. Kia Track’ster: upust wyobraźni. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
  10. Oto nowa Kia Soul. chceauto.pl, 2013-03-31. [dostęp 2018-12-22].
  11. 2014 Kia Soul to get quasi-SUV look for Europe [w/poll]. [dostęp 2021-01-07]. (ang.).
  12. a b c Filip Trusz: Kia Soul – Prezentacja modelu. moto.pl, 2015-10-12. [dostęp 2018-12-22].
  13. Kia Super Eko Taxi: El auto “crossover” ahora en el servicio público. [dostęp 2021-01-07]. (hiszp.).
  14. Odświeżona Kia Soul debiutuje w Korei Południowej. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
  15. Kia Soul EV zatwierdzona do produkcji. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
  16. KIA: ELEKTRYCZNY SOUL EV JUŻ W PRODUKCJI. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
  17. Nye Kia Soul Electric. [dostęp 2021-01-07]. (norw.).
  18. KIA SOUL EV. [dostęp 2021-01-07]. (niderl.).
  19. Review: 2015 Kia Soul EV – The New York Times. [dostęp 2021-01-07]. (ang.).
  20. Chicago Auto Show: Kia unveils all-electric Soul EV. [dostęp 2021-01-07]. (ang.).
  21. Kia Soul EV debiutuje w Chicago [wideo]. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
  22. Avtotor has started the full-cycle production of KIA Soul. [dostęp 2022-07-14]. (ang.).
  23. Nowa Kia Soul wygląda jak poprzednik po tuningu. Bardzo dobrym tuningu. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
  24. Nowa Kia Soul debiutuje w Los Angeles. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
  25. 2020 Kia Soul Revealed With Sporty And Rugged Versions [UPDATE]. [dostęp 2021-01-08]. (ang.).
  26. 2023 Kia Soul Debuts With A Tweaked Face, Turbo And X-Line Trims Discontinued. [dostęp 2022-05-07]. (ang.).
  27. The new Kia Soul arrived in Colombia in a yellow suit: Super VIP Taxi. [dostęp 2021-01-08]. (hiszp.).
  28. Kia Soul 2019 revealed: EV could come to Australia. [dostęp 2021-01-07]. (ang.).
  29. Mikołaj Adamczuk: Kia Soul zostaje tylko jako auto elektryczne. Wersję spalinową żegnamy. spidersweb.pl, 2018-06-15. [dostęp 2018-12-22].
  30. Kia Stonic – następca Soula!. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
  31. The 2020 Kia Soul Hits its Marks as a Better Vehicle Overall, But Skip the Turbo. [dostęp 2021-01-08]. (ang.).
  32. 2020 KIA SOUL FIRST DRIVE: A PARTIALLY SAVED SOUL. [dostęp 2021-01-08]. (ang.).
  33. KIA Soul 2020: Precios, versiones y equipamiento en México. [dostęp 2021-01-08]. (hiszp.).
  34. Kia Soul 2019 inicia venta online en Chile. [dostęp 2021-01-08]. (hiszp.).
  35. Kia Soul 2021 UAE Prices & Specs. [dostęp 2021-01-08]. (ang.).
  36. Novo Kia Soul já está nas lojas e custa R$ 129.990. [dostęp 2021-01-08]. (port.).
  37. Тест-драйв: KIA Soul 2.0 Premium+. [dostęp 2021-01-08]. (ros.).
  38. Kia Soul EV. Debiut koreańskiego elektryka. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
  39. Nowa Kia na polskich drogach. Zasięgiem zawstydzi auta z silnikiem spalinowym [MAMY pierwsze FOTO]. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
  40. ELEKTRISCHE KIA E-SOUL DUIZENDEN EURO’S DUURDER. [dostęp 2022-09-09]. (niderl.).
  41. 2020 Kia Soul EV First Drive: More Powerful, More Range. [dostęp 2021-01-08]. (ang.).
  42. Elektryczna Kia e-Soul zmierza na polski rynek. Co trzeba o niej wiedzieć?. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
  43. Kia to offer Soul in Europe as electric car only. [dostęp 2018-11-18]. (ang.).
  44. Elektryczna Kia Soul (2019) – świetne osiągi i duży zasięg. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
  45. Kia e-Soul wygląda nietypowo i ma świetny napęd. Mnie przekonała. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).