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Ramal do Louriçal

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Ramal do Louriçal
Info/Ferrovia
Predefinição:Info/Ferrovia
Início do ramal, junto à estação de Louriçal.
Informações principais
Área de operação Portugal Portugal
Tempo de operação 1993–Actualidade
Operadora Infraestruturas de Portugal
Interconexão Ferroviária L.ª do Oeste, no Louriçal
Especificações da ferrovia
Extensão 7 km
Bitola Ibérica (1,668 m)
Ramal do Louriçal
Unknown route-map component "STR+l" Unknown route-map component "CONTfq"
L.ª OesteCacém
Station on track
0,0 Louriçal
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZgr"
L.ª OesteFigueira da Foz
Unknown route-map component "LSTR" + Unknown route-map component "GRZq"
PBLFIG
Unknown route-map component "KRW+l" Unknown route-map component "KRWlr" Unknown route-map component "KRW+r"
5,5
Straight track Non-passenger end station
6,0 Celbi
Non-passenger end station
7,0 TNC

O Ramal do Louriçal é uma curta ferrovia portuguesa gerida pela Infraestruturas de Portugal que entronca na Linha do Oeste ao PK 174,6, junto à estação de Louriçal, no concelho do Pombal. Prolonga-se por cerca de oito quilómetros na freguesia da Marinha das Ondas (concelho da Figueira da Foz), servindo duas unidades nos complexos industriais de pasta de papel (Celbi e The Navigator Company) junto à aldeia costeira de Leirosa. Ao contrário da Linha do Oeste onde entronca, esta ferrovia é eletrificada, fazendo apenas serviço de carga. Foi aberta à exploração em 1993.[1]

Referências

  1. REIS et al, 2006:150
  • REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X 


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