Jinhua Youngman Vehicle
Youngman | |
---|---|
China Youngman Automobile Group Co., Ltd. | |
![]() | |
Тип | автопроизводитель[вд] и производитель коммерческих автомобилей[вд] |
Основание | 2001 |
Упразднена | 2019 |
Основатели | Pang Qingnian[вд] |
Расположение | Китай, Цзиньхуа, Чжецзян |
Отрасль |
автомобильная промышленность (МСОК: 2910 ) |
Продукция | грузовой автомобиль |
Число сотрудников | 4 тыс. |
Сайт | young-man.cn/home.aspx |
![]() |
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/2011_Youngman_Lotus_L5.jpg/220px-2011_Youngman_Lotus_L5.jpg)
Jinhua Youngman Vehicle (кит. 青年汽车集团) — китайский производитель автобусов и грузовиков в Цзиньхуа, провинция Чжэцзян[1][2].
История
[править | править код]Компания Youngman была основана в 2001 году Пангом Циннянем. В начале 2000-х годов компания создала совместные предприятия с Neoplan и MAN Truck & Bus.
После увеличения числа заказов заводы компании были также построены в Цзинани, Тайани, Ляньюньгане, Цюйчжоу и некоторых других местах. В сентябре 2006 года компания учредила совместное предприятие с Iran Khodro в целях производства автомобилей Iran Khodro Samand и IKCO Samand Soren. Запчасти поставляла компания PSA Groupe[3].
С ноября 2006 года компания Youngman сотрудничала с Proton[4], с 28 октября 2011 года — с Saab[5], а с августа 2012 года партнёром компании являлся Spyker Cars[6][7]. В октябре 2019 года компания была ликвидирована по причине банкротства[8].
Продукция
[править | править код]Легковые автомобили
[править | править код]- Youngman Lotus L3 Hatch
- Youngman Lotus L3 GT Hatch
- Youngman Lotus L3 Sedan
- Youngman Lotus L5 Sportback[9][10]
- Youngman Lotus L5 Sedan
- Youngman Lotus T5
-
Youngman Lotus L3 Hatch
-
Youngman Lotus L3 GT Hatch
-
Youngman Lotus L3 Sedan
-
Youngman Lotus L5 Sportback
-
Youngman Lotus L5 Sedan
-
Youngman Lotus T5
Автобусы и грузовики
[править | править код]- JNP6120GR, JNP6120BEV1 and JNP6105GR — одноэтажные автобусы на базе Neoplan Centroliner[11].
- JNP6120BEV1 — троллейбусы на базе Neoplan Centroliner.
- JNP6250G — трёхсекционный сочленённый автобус на базе Neoplan Twinliner.
- JNP6180GM — двухсекционный сочленённый автобус на базе Neoplan Twinliner.
- JNP6137S — двухэтажный автобус на базе Neoplan Skyliner.
-
Youngman-Neoplan JNP6120G в Ханчжоу
-
Youngman-Neoplan JNP6180GM в Пекине
-
Youngman-Neoplan JNP6120GR в Гонконге
-
Youngman-Neoplan JNP6120BEV1 в Шанхае
-
-
Youngman-Neoplan JNP6120GC в Таиланде
Примечания
[править | править код]- ↑ Industry Reshuffling Unavoidable_autochina.comnews.cn . web.archive.org (11 марта 2016). Дата обращения: 14 ноября 2023. Архивировано из оригинала 11 марта 2016 года.
- ↑ CHINA YOUNGMAN AUTOMOBILE GROUP CO. LTD. www.young-man.cn. Дата обращения: 14 ноября 2023. Архивировано 29 октября 2011 года.
- ↑ How Iran Khodro Tried, and Failed, To Get Into China | ChinaCarHistory (амер. англ.) (8 декабря 2018). Дата обращения: 14 ноября 2023. Архивировано 1 июня 2023 года.
- ↑ Proton, Lotus and Goldstar to develop Lotus passenger cars (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (17 апреля 2015). Дата обращения: 14 ноября 2023. Архивировано 28 февраля 2016 года.
- ↑ Nyheter, S. V. T. (2012-06-13). "Saabs nya ägare ska anställa hundratals". SVT Nyheter (швед.). Архивировано 15 сентября 2019. Дата обращения: 14 ноября 2023.
- ↑ Reuters | Breaking International News & Views (англ.). Reuters (14 ноября 2023). Дата обращения: 14 ноября 2023. Архивировано 24 февраля 2011 года.
- ↑ Pascoe, Robin China's Youngman invests €10m in Spyker, sets up joint ventures (брит. англ.). DutchNews.nl (27 августа 2012). Дата обращения: 14 ноября 2023.
- ↑ 青年汽车破产,“百公里水耗一百升”闹剧收场 . m.thepaper.cn. Дата обращения: 14 ноября 2023. Архивировано 29 октября 2023 года.
- ↑ Youngman’s Lotus L5 gets a facelift for 2011 . web.archive.org (4 мая 2011). Дата обращения: 14 ноября 2023. Архивировано из оригинала 4 мая 2011 года.
- ↑ CHINA YOUNGMAN AUTOMOBILE GROUP CO. LTD. www.young-man.cn. Дата обращения: 14 ноября 2023. Архивировано 10 июня 2023 года.
- ↑ Jinhua YoungMan Automobile Co., Ltd. web.archive.org (27 мая 2011). Дата обращения: 14 ноября 2023. Архивировано из оригинала 27 мая 2011 года.