Citroën
![]() | |
Tip | A.Ş. |
---|---|
Endüstri | Otomotiv |
Kuruluş | 1919 | )
Kurucu | André Citroën |
Genel merkezi | , |
Hizmet alanları | Worldwide, except United States, Canada, Mexico, and South Asia |
Önemli kişiler | Linda Jackson, Director |
Ürün | Otomobil |
Üretim | 1,266,000 araç (2013) |
Gelir | 59.912 Milyar $ (2013) |
Net gelir | 3148.00 Milyar $ (2012) [kaynak belirtilmeli] |
Sahibi | Stellantis |
Çalışan sayısı | 13,900[2] |
Web sitesi | citroen.com |
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/1929_06_30_Cumhuriyet_Citroen.jpg/220px-1929_06_30_Cumhuriyet_Citroen.jpg)
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Citro%C3%ABn_15-6_5_2012.jpg/220px-Citro%C3%ABn_15-6_5_2012.jpg)
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Citro%C3%ABn_Showroom_1%2C_Champs-%C3%89lys%C3%A9es%2C_Paris_September_2013.jpg/220px-Citro%C3%ABn_Showroom_1%2C_Champs-%C3%89lys%C3%A9es%2C_Paris_September_2013.jpg)
Citroën (Fransızca telaffuz: [si.tʁɔ.ˈɛn]) Fransız ana otomobil üreticisi olan, PSA Peugeot Citroën grubunun 1976'den beri üyesi bir otomobil üreticisidir.
Amblemin Anlamı: Açılı sembol. Fransızların çift açılı çavuş amblemi, daha önce başka bir Citroën ürünü olan dişli çarklarda kullanılıyordu. 1919 yılında araba yapımına başlayan Fransızlar, ürettikleri ilk arabalarında da çift açılı amblemi kullanmayı uygun buldular.
Citroën, Türkiye'ye ilk olarak 1993'te İhlas Holding ve Bayraktar Holding distribütörlüğünde ithal edilmeye başlanmış ve 1997'te Bayraktar Grubu, İhlas Motor'un Citroën ve Subaru'daki tüm hisselerini satın alarak markanın tek sahibi olmuştur.
Modeller
[değiştir | kaynağı değiştir]Binek Araçlar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Citroën C1 (Ekim 2004)
- Citroën C2 (Mart 2003)
- Citroën C3 (Ağustos 2002)
- Citroën C4 Picasso (Eylül 2006)
- Citroën C4 Sedan (Ocak 2007)
- Citroën C5 (Eylül 2000)
- Citroën C6
- Citroën C8
- Citroën C-Elysee
- Citroën Xsara Picasso
- Citroën Saxo
- Citroën Xsara
- Citroën Xantia
- Citroën Evasion
Ticari Araçlar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Citroën Berlingo (Ocak 1998)
- Citroën Jumper
- Citroën Jumpy
- Citroën Nemo
DS Ürün Gamı
[değiştir | kaynağı değiştir]Fabrikalar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Arjantin (Buenos Aires): Berlingo First
- Arjantin (Villa Bosch): C4, C4 L
- Brezilya (Porto Real): C3, C3 Picasso
- Fransa (Mulhouse): C4, DS4
- Fransa (Poissy): C3, DS3
- Fransa (Aulnay): C3 (2014 kapatılıyor)[3]
- Fransa (Sochaux): DS5
- Fransa (Rennes): C5
- Portekiz (Mangualde): Berlingo First
- Slovakya (Trnava): C3 Picasso
- İspanya (Madrid): C3
- İspanya (Vigo): Berlingo First, Berlingo, C4 Picasso / C4 Grand Picasso, C-Elysee
- Türkiye (Bursa): Nemo
Bazı modeller, ortak girişim ile üçüncü tarafta ya da ortak girişim fabrikalarnda üretilmektedir:
- Çin (Shenzhen), Chang'an PSA ortak girişimi: DS 5LS and DS 6WR
- Çin (Vuhan), Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile ortak girişimi: C-Elysee, C3 L, Xsara Picasso, C4 L, C5
- Çek Cumhuriyeti (Kolín), Toyota/PSA ortak girişimi: C1
- Fransa (Valenciennes) PSA/Fiat ortak girişimi Sevel Nord: Citroën Jumpy/Dispatch
- İtalya (Val di Sangro), PSA/Fiat ortak girişimi Sevel Sud: Jumper/Relay
- Japonya (Mizushima). Mitsubishi Motors üretimi: C-Zero
- Rusya (Kaluga), PSA/Mitsubishi ortak girişimi : C4, C-Crosser
- Türkiye, Karsan üretimi: Berlingo
Güncel Ürün Ailesi
[değiştir | kaynağı değiştir]Citroën
[değiştir | kaynağı değiştir]-
Citroën C3 Exclusive
-
2013 Citroën C-Elysee
DS line
[değiştir | kaynağı değiştir]Dongfeng Peugeot-Citroën (ortak girişimi)
[değiştir | kaynağı değiştir]-
Citroën C-Quatre (Evvelki adı Citroën C-Triomphe)
-
Citroën C-Quatre (Evvelki adı Citroën C-Triomphe)
-
Citroën C4 sedan, C4L veya C4 Lounge
-
Citroën C4 sedan, C4L veya C4 Lounge
-
Citroën C5 II
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Saint-Ouen retrouve son fleuve, la Seine 30 Eylül 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.." l'Humanité. 28 October 2006. Retrieved on 3 February 2010. "La mort lente des petites entreprises, la délocalisation des plus importantes ont transformé Saint-Ouen. Il ne reste en centre-ville que l’usine Citroën."
- ^ "The Company". citroen.com. 26 Şubat 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Eylül 2007.
- ^ "Unions approve closure of PSA's Aulnay plant in France". World Socialist Web Site. 21 Mart 2013. 30 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2013.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir] Wikimedia Commons'ta Citroën ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur
- Citroën Resmi Web Sitesi19 Şubat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Citroën World
- TR Citroën 7 Ekim 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.