İçeriğe atla

Saab 18

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Saab 18
Saab S 18
Saab S 18
TürüBombardıman-keşif uçağı
Ulusal köken İsveç
ÜreticiSaab
TasarımcıFrid Wänström
Carl Haddon
İlk uçuş19 Haziran 1942
Hizmete giriş1944
Hizmetten çıkış1959
DurumuHizmet dışı
Ana kullanıcıİsveç Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı1944-1948
Üretim sayısı245

Saab 18, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir bombardıman-keşif uçağıdır. Uçak, 1930'larda İsveç Hava Kuvvetleri'nin envanterindeki Junkers Ju 86 uçaklarının yerini alması[1] ve ordunun üç kişilik hızlı bir keşif uçağı ihtiyacı üzerine tasarlanmıştır.[2] Uçak, ilk uçuşunu 19 Haziran 1942 tarihinde gerçekleştirdi ve Haziran 1944 tarihinde hizmete girdi.[1]

Teknik özellikler (B 18B)

[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça:[1][2]

  • Mürettebat: 3
  • Uzunluk: 13.23 m
  • Kanat açıklığı: 17 m
  • Yükseklik: 4.35 m
  • Kanat açıklığı: 43.75 m²
  • Boş ağırlık: 6,100 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 8,800 kg
  • Motor: 2 × Daimler-Benz DB 605 V12
  • Silahlar:
    • 1× 7.92mm ön sabit makineli silah; 2× 13.2mm savunma silahı
    • havadan karaya füze
    • 1,500 kg bomba

Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ a b c Fredriksson, Urban. (2005) "Saab 18" 6 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Swedish Military Aviation. 29 Kasım 2017 tarihinde erişilmiştir.
  2. ^ a b Donald, David, ed. The Complete Encyclopedia of World Aircraft. London: Orbis, 1997. 0-7607-0592-5.

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]