Ми-24
Ми-24 | |
---|---|
Максат | Транспорт-сугышчан боралагы |
Эшкәртүче | Калып:Cəʙᴎт Социалистик Җɵᴍhүpᴎᴙтләр Беpᴫеᴦе байрагы→Калып:Россия байрагы |
Эшләп чыгаручы | Калып:Cəʙᴎт Социалистик Җɵᴍhүpᴎᴙтләр Беpᴫеᴦе байрагы→Калып:Россия байрагы |
Беренче очыш | 1969 ел, 19 сентябрь |
![]() |
Ми-24 - Cəʙᴎт Социалистик Җɵᴍhүpᴎᴙтләр Беpᴫеᴦе/Россия транспорт-сугышчан боралагы. 1970 елларда М.Л. Миль Бюросында эшкәртелгән. НАТО билгесендә: Hind — «Лань».
Беренче совет махсуслаштырылган хәрби (сугышта актив катнашкан) боралагы (дөньяда AH-1 «Кобра»дан соң икенче).
1971 елдан чыгарыла. Күп чит илгә чыгарылып тапшырыла.
Әфганстан сугышы, Чичәнстан сугышы вакытында актив кулланыла.
Рәсми булмаган исем - "Крокодил", элекке чыгарылган боралаклар "Стакан" дип йөртелгән.
Тарих
[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]16.06.2008. Чичәнстанда ФСБның чик буе идарәсе машинасына сугышчылар һөҗүм итеп 3 хәрбине үтерде, 5-не яралады.
Һөҗүм Урус-Мартан районының Чишки авылы янында булды.
Сугышчыларны эзләү чарасы бара. Ул районга ФСБның өстәмә көчләре һәм 2 МИ-24 боралагы җибәрелде.[1]
Очу-техникалык бәяләмәләре
[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/Mil_Mi-24_HIND.png/220px-Mil_Mi-24_HIND.png)
Сыйдырышлыгы
[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]- Экипаж: 2—3[3] кеше
- Пассажирлар:
- десантниклар — 8 кадәр;
- 2 авыр яралы (носилкида) һәм 2 җиңел яралы һәм табиб.
Сүрәтләр
[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]Ми-24 :
![]() |
![]() |
![]() |
Ми-24 :
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
Искәрмәләр
[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]Әдәбият
[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]Шунков, Виктор Николаевич — Справочное издание «Боевые вертолёты»;
Гордеенко Ю. В., Морозов В. П., Прибылов А. С. — Справочное издание «Военная авиация». Кн.1 — Мн.: ООО «Попурри», 2000. — 512 с.
Сылтамалар
[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]http://www.russianhelicopters.aero/ru/helicopters/military/mi-35m/features.html