Немає перевірених версій цієї сторінки; ймовірно, її ще не перевіряли на відповідність правилам проекту.
Ця стаття потребує істотної переробки. Можливо, її необхідно доповнити, переписати або вікіфікувати. Пояснення причин та обговорення — на сторінці Вікіпедія: Статті, що необхідно поліпшити.
Тому, хто додав шаблон: зважте на те, щоб повідомити основних авторів статті про необхідність поліпшення, додавши до їхньої сторінки обговорення такий текст: {{subst:поліпшити автору|Даррак|19 грудня 2021}} ~~~~, а також не забудьте описати причину номінації на підсторінці Вікіпедія:Статті, що необхідно поліпшити за відповідний день.(19 грудня 2021)
Автомобілі Даррак (фр. Automobiles Darracq S.A.) - колишній французький виробник автомобілів, заснований в 1896 році французом Олександром Дарракком (Alexandre Darracq).
Продавши свою велосипедну фабрику «Гладіатор», Даррак зміг отримати необхідні фінансові кошти для організації власного автомобільного бізнесу в передмісті Парижа - Сюрень. Компанія випускала вози з електромотором до 1900 року, коли була представлена модель з двигуном внутрішнього згоряння. З моделлю 1904 року, яку прозвали «Літаюча пятнашка», компанія зайняла близько 10 відсотків французького авторинку. Тоді ж складається тісне партнерство з фірмою Opel з метою виробництва автомобілів під маркою «Opel- Darracq». У 1913 році Олександр Даррак продав компанію британському фінансовому магнату Оуену Клегу. У період Першої світової війни заводи Дарракк були переорієнтовані на випуск різної військової продукції. По закінченню війни компанія Даррак придбала британську компанію Talbot і почала виробляла автомобілі під маркою Talbot - Darracq (наприклад, модель MH01 Talbot Darracq No 6-2). У 1920 році компанія була реорганізавана як частина конгломерату Sunbeam - Talbot - Darracq (STD). У 1935 році компанія була придбана групою Рутес (Rootes Group). Даррак помер в 1931 році, а заснована ним фірма продовжувала випускати автомобілі під маркою Даррак до 1952 року.