Renault 12
Renault 12 | |
---|---|
Виробник | Renault |
Роки виробництва | 1969-1980 (за ліцензією до 2004) |
Попередник(и) | Renault 10 |
Наступник(и) | Renault 18 |
Клас | Великий сімейний автомобіль Клас D |
Стиль кузова | седан універсал |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2440 мм |
Довжина | 4350 мм (седан) 4410 мм (універсал) |
Ширина | 1620 мм |
Висота | 1440 мм |
Маса | 900-930 кг |
Споріднені | Dacia 1300 |
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Renault_12_TS_%287810989362%29.jpg/200px-Renault_12_TS_%287810989362%29.jpg)
Renault 12 (Рено 12) — великий сімейний автомобіль, що представлений французьким виробником Renault на Паризькому автосалоні в жовтні 1969 року і виготовлявся у Франції до 1980 року і доступний як седан (Berline) і універсал (Break), також автомобіль виготовляли за ліцензією в багатьох країнах по всьому світу на початку 21-го століття.
У перші кілька років Renault 12 отримав похвалу від Європейської преси за просторий комфортабельний салон, стиль, продуктивність і низьке споживання палива.
Обсяг двигуна становив 1289 см³ і потужністю 54 к.с., що дозволяв розігнати автомобіль до 144 км/год. Витрата палива становив близько 9,4 літра на 100 км.
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/1975_Renault_12_TL_Break_rear_left.jpg/200px-1975_Renault_12_TL_Break_rear_left.jpg)
Виробництво і продаж Рено 12 закінчилася в Західній Європі в 1980 році, але модель як і раніше вироблялися і продавалися філій Renault в інших країнах. Останній R12 був виготовлений в 2000 році в Туреччині, в той час як румунський автовиробник Dacia продовжував виробляти седан і універсал 1310, виготовлений на основі R12, до 2004 року, а Dacia Pick-Up до грудня 2006 року.
Комерційно Рено 12 був успішним автомобілем, всього продали 2,5 млн. одиниць.
Автомобілі Renault, 1940-ві — 1980-ті — наступна »
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Міські | 3 / 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Суперміні | 5 / 7 | Super 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малі сімейні | 4CV | Dauphine | 8 / 10 | 6 | 14 | 9 / 11 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Великі сімейні | Juvaquatre | 12 | 18 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бізнес-клас | Frégate | 16 | 20 / 30 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гран-турізмо | Torino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | 15 / 17 | Fuego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родстери | Caravelle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Позашляховики | Rodeo 4 / 6 | Rodeo |
Автомобілі IMV - DKW / Austin / Renault 1958–1991
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ть | 1990-ті | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DKW | DKW Schnellaster | IMV Donau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Austin | IMV Austin 1300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IMV Mini 1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IMV Austin 1500 | IMV Austin 1750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Renault | Renault 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Renault 12 | Renault 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Renault Supercinq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Renault Clio I | Clio II |
![]() |
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |