改善行人交通環境 高市添136處專用及早開時相號誌

（中央社記者蔡孟妤高雄20日電）改善行人交通環境，交通局今天表示，高市已完成約1萬公尺行人步道、新增136處行人專用及早開時相號誌、設置37處庇護島及42路段機車退出人行道等措施，相關工程持續進行。

高雄市政府交通局今天發布新聞稿表示，高市目前已完成約1萬公尺行人環境改善工程，且仍在持續進行中；今年預計再完成2500公尺改善工程，並已改善13所學校步道。

市府同時向中央申請補助，營建署已核定高市43所學校打造安全通學環境，交通局強調，未來所有新闢、重劃區道路，都會將人行道視為基本設施，逐步提升人行環境品質。

交通局指出，為確保行人安全，已在150個路口設置了放大型行人號誌，延長630個路口的行人通行秒數，同時檢視市區路段中路寬較大的主要和次要幹道路口，預計再新增100處行人號誌。

在無法設置實體行人道的地方，也會增設57處標線型行人道；另外在37處新闢道路或易發生事故路口增設庇護島，提供行人停留空間。

在行人量大的路口，如博愛二路與裕誠路路口、中山一路與五福二路，警察局也利用科技執法設備，對不停讓行人車輛進行舉發。

交通局指出，高市現已實施機車退出人行道措施，包括5個商圈、20所大專院校、14所��學醫院周邊，也同步進行10條主要幹道和15所市立學校的行人環境改善工程，涵蓋42條路段，總長度為3.5萬公尺，相關工程並持續進行。

為減少人車潛在衝突，高市也新增136處行人專用及早開時相路口，截至目前全市已累計476處路口號誌實施人車分流。

交通局強調，市府致力於改善用路環境和建立用路人安全觀念，會透過跨領域公私部門合作及創新措施，提升整體用路安全。（編輯：陳仁華）1120720

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