海權
【導論】海峽不只是「兩岸」問題，更是理解全球地緣新局面的關鍵
隨著近十年來國際局勢的劇烈變化，不僅有美中對峙的局面，近來更在烏克蘭、巴勒斯坦發生戰爭，連帶讓地緣政治的討論越來越深入，以往為人所忽略的海峽，就在這個國際競賽中，默默扮演關鍵性角色。
《地緣政治Vol.1：島鏈風雲》：太平洋三條弧形島鏈，就像上帝之手畫出矛與盾，台灣就是交鋒關鍵
台灣第一套常態出版地緣政治叢書，最宏觀、最實用，全方位理解島鏈地緣政治。以文������，以圖為輔，由淺入深，順暢進入地緣政治學核心，從地緣特色、地理環境、歷史解析、各國主觀視角、名家精闢解析，深入了解太平洋島鏈的天然環境、戰略、軍事、經濟、文化、產業鏈、衝突點，為讀者建構視角最實用、最具現實感的地緣政治大局觀！
《思考中華民國》：美中能否培養戰略互信？現實給了季辛吉一個他不太喜歡的答案
季辛吉是中美關係半世紀以來重要的奠基者，他主觀上當然希望美中關係不要往決裂的方向上發展，在《論中國》一書中，可看出他對中美關係「和而不同」的定調。但作為七○年代後美國外交政策重要的設計者，他的思考不能不以大國的視野為軸心。
回顧美國發展航空母艦的百年歷史：讓美國海軍得以實現海權霸業、控制七海的一雙翅膀
美利堅合眾國是一個空權國家而非海權國家，海權先驅馬漢控制七海的思想能夠實現，靠的同樣也是強大的空權才能完成。航空母艦在100年前的誕生，無疑給了美國海軍一雙翅膀，讓美國海軍得以征服七海，擊敗一個又一個敵人。
《海上霸權》：中國在不久的將來，對國際海洋秩序的變更會帶來的三個危險性
作者竹田勇美把大國設計的海洋秩序與海洋政策按照時間順序加以整理掌握，從「大航海時代」開始，梳理過去400年的海權地緣政治史。他提出的問題，同時也是世界所有國家感到疑惑的問題。面對中國的崛起，面對動盪的海洋秩序，我們該如何因應才好？
「台灣之於美國，就像1956年的蘇伊士運河之於英國」，究竟這條運河有多重要？
從早期英國掌控海上生命線成為與其他國家軍政角力的根基，到兩次世界大戰���右戰局的關鍵，蘇伊士運河一直都是軍政經的戰略要地，1956年讓運河落入埃及人手的英國，也如同從全球強權衰落。
蒙��與美國霸業的相似之處（上）：蒙古騎兵與美國航母，都是他們「做生意」的最大後盾
蒙古人的騎兵軍團與美國的航空母艦打擊群，都是他們「做生意」的最大後盾，貿易才是目標，控制大陸或海洋只是達成這個目標的手段，能不打仗就不要打仗，因為打仗會破壞貿易，減少賺錢的機會，是最下下策。
大海賊時代：中國武裝漁船衝撞濫捕，北韓出現「寡婦村」、「幽靈船」漂上日本海岸
中國漁船非法入侵他國海域濫捕，造成東海（日本海）海域漁獲量大減，北魷面臨絕種；貧困的北韓漁民無抵抗之力，最終成為海上幽靈船，漂到日本之後更被懷疑是間諜或是北韓施放的病毒載體。
《絲綢之路續篇》：解放軍藏不住的野心，目標是像美國在全球執行任務
中國軍控與裁軍協會的一名高級顧問所說的話得到了轉述，「更多的海外後勤基地將會在未來興建，以協助中國海軍在全球執行任務」——表述出的目標是和美國對立。
美國持續打台灣牌，是向盟邦傳達「印太地區」自由開放的承諾
對台灣而言，除了回應美國善意，更要小心中國異於平常的反應，不給中國任何藉口，替內部經濟和鬥爭找到出路，才是明哲保身之道。
從三場短暫的戰爭，看馬漢的海軍學說如何讓美國稱霸太平洋
美西戰爭的結果，是使美國成為了太平洋地區的一個主要強國。西班牙割讓了菲律賓、關島和威克島，美國吞併了夏威夷王國。美國的勝利增進了人們對海軍在跨大洋戰爭中作用的理解。
「波斯」所賦予的印象是浪漫，而「伊朗」代表的是完全不同的印象
若要把二十一世紀初期的複雜又暴力的世界轉化成一個更加和平的世界的話，這個主導了古代世界長達兩千年的偉大國家，仍然能夠證明自己有很多東西可以繼續貢獻給人類的未來作為指導。
歐洲一去不回的光榮（三）：第三世界的部族衝突，前宗主國解決不了
對於這些工業後進國來說，政治菁英往往只有選擇榮耀與死亡兩條路，失敗者輕則自己敗亡，嚴重的可能是家族甚至部族都會面臨破滅。人家當然拿命去往死裡拚。
歐洲一去不回的光榮（三）：第三世界的部族衝突，前宗主國解決不了
對於這些工業後進國來說，政治菁英往往只有選擇榮耀與死亡兩條路，失敗者輕則自己敗亡，嚴重的可能是家族甚至部族都會面臨破滅。人家當然拿命去往死裡拚。
《地理的復仇》導讀：噴射機與網路不能使我們喪失地理與歷史的敏感度
縱貫卡普蘭《地理的復仇》，有四條相互交錯的軸線，分別是地理、歷史、陸權、海權。四條軸線上密布著理論的透視、史家的智慧，和旅人的見聞。
《地理的復仇》導讀：噴射機與網路不能使我們喪失地理與歷史的敏感度
縱貫卡普蘭《地理的復仇》，有四條相互交錯的軸線，分別是地理、歷史、陸權、海權。四條軸線上密布著理論的透視、史家的智慧，和旅人的見聞。
歐洲一去不回的光榮（二）：喪失海權後，歐洲的人權價值缺乏實質影響力
歐洲的光榮呢？三百年殖民地紅利已經花完了，一個沒有辦法出海的西歐諸國，究竟要拿什麼來證明自己的全球性信用？歐洲今天拿出的各種人權價值，筆者不是不認同，而是現實來說誰理你？
三點解釋為什麼「一帶一路」這麼宏大的計畫，只有這麼少國家願意買單？
把亞投行當作一個投資公司、把一帶一路當成一個開發案，並且期待它的經濟效益的話，就要用理性投資者的角度，而不是大國夢的角度來看這個計畫比較好。
【三十分鐘內就懂的系列】戰略運作基本概念（二）：中國遼寧號只是無須畏懼的老古董
料敵從寬要有限度，中國的國力支撐不起航母群，別說十個八個，連一個都成問題，更不提我們說的航母艦隊戰鬥力，究竟是以誰為基準？沒人認為印度成軍的航母艦隊跟美軍的實力相當，你怎麼會覺得美軍會怕了你一艘幾十年前設計的老古董？
