Hauptstrasse 2

Hauptstrasse 2 in der Schweiz

Die Hauptstrasse 2 ist eine Hauptstrasse in der Schweiz.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/CH-H
Hauptstrasse 2 in der Schweiz
Hauptstrasse 2
Karte
Verlauf der H 2

Basisdaten
Betreiber: Kantone
Weiterer Betreiber: ASTRA (N2 Gotthardpass; N4 Axenstrasse)
Strassenbeginn: Basel
(47° 34′ 30″ N, 7° 33′ 43″ O)
Strassenende: Chiasso
(45° 49′ 55″ N, 9° 2′ 4″ O)
Gesamtlänge: ca. 319 km

Kanton:

Galerie oberhalb der Tremola am Gotthardpass
Strassenverlauf
Weiter auf D 419
Grenzübergang Basel-Burgfelderstrase
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Basel-Stadt
Basel
Birsig
H3
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsamer Verlauf mit H12
H18
Birs
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Basel-Landschaft
Muttenz
(1)  A22 Pratteln
Pratteln
Frenkendorf
Füllinsdorf
(3)  A22 Frenkendorf
Liestal
(4)  A22 Liestal
Orisbach
Frenke
H12
Lausen
Itingen
Sissach
Thürnen
Diepflingen
Rümlingen
Buckten
Läufelfingen
Pass Unterer Hauenstein
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Solothurn
Hauenstein-Ifenthal
Trimbach
Olten
Aare
H5
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsamer Verlauf mit H5
H5
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Aargau
Aarburg
Festungstunnel (575 m)
Oftringen
H1
(48)  A1 Oftringen
Zofingen
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Luzern
Wikon
Reiden
Dagmersellen
Uffikon
Buchs
Knutwil
St. Erhard
Sursee
H23
Oberkirch
Nottwil
Neuenkirch
Grosse Aa
Rotbach (Reuss)
Emmenbrücke
Emmen
Kleine Emme
H10H26
Luzern
H2aH4
(26)  A2 E35 Luzern
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsamer Verlauf mit H4
Reuss
H4
Meggen
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Schwyz
Merlischachen
Küssnacht am Rigi
H2b
Immensee
(37)  A4 E41 Arth
Arth
Oberarth
Goldau
(38)  A4 E41 Goldau
Lauerz
(39)  A4 E41 Schwyz
Seewen
Ibach
H8
Muota
(40)  A4 E41 Brunnen
Ingenbohl
Brunnen
H2b
(41)  A4 E41 Brunnen
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Rastplatz Wolfsprung
Morschach
Ölberg (475 m)
Schiferneggtunnel (140 m)
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Uri
Sisikon
Kleine Galerie (154 m)
Buggital (115 m)
Stutzegg (320 m)
Gumpisch-Süd (100 m)
Tellsplatte (234 m)
Axen-Tunnel (350 m)
Zingel-Tunnel (347 m)
Flüelen
(36)  Verzweigung Altdorf A4 A2 E35 E41
Altdorf
H17
Schächen
Schattdorf
Erstfeld
(37)  A2 E35 Erstfeld
Silenen
Amsteg
Chärstelenbach
Reuss
(38)  A2 E35 Amsteg
Bodmertal
Intschi
Reuss
Gurtnellen
Reuss
Meienreuss
Wassen
Reuss
(39)  A2 E35 Wassen
Reuss
H11
Standeltal (170 m)
(40)  A2 E35 Göschenen
Göschenen
Reuss
Steglaui (178 m)
Galerie Heuegg
Reuss
Galerie Tanzenbein
Schöllenentunnel
Teufelsbrücke
Reuss
Vorlage:AB/Wartung/Leer Schöllenenschlucht
Urnerloch (70 m)
H19
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsamer Verlauf mit H19
Andermatt
Unteralpreuss
Hospental
Gotthardreuss
H19
Gotthardreuss
Galleria artificiale Scaglioni
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Tessin
Pass Gotthardpass
Galleria artificiale Ganne di San Antonio
Galleria Costoni di Fieud
Autostrassenbeginn
Motto Bartola
Airolo
Autostrassenende
Airolo
(2x)
Ticino
Piotta
Ambrì
(42)  A2 E35 Quinto
Rodi-Fiesso
Ticino
Ticino
Ticino
Faido
(43)  A2 E35 Faido
Chiggiogna
Lavorgo
Giornico
Bodio
Pollegio
Brenno
Biasca
Osogna
Cresciano
Claro
Moesa
(45)  A13 E43 Bellinzona Nord
Bellinzona
H13
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsamer Verlauf mit H13
H13
Giubiasco
(47)  A2 E35 Bellinzona Sud
Sant’Antonio
Cadenazzo
Pass Monte Ceneri-Pass
(48)  A2 E35 Rivera
Rivera
Bironico
Camignolo
Mezzovico-Vira
Sigirino
Vedeggio
Taverne
Lamone
Cadempino
Massagno
Lugano
Sorengo
Paradiso
Melide
(51)  A2 E35 Melide
Bissone
Maroggia
Melano
Capolago
Mendrisio
Coldrerio
Balerna
(53)  A2 E35 Chiasso
Chiasso
(54)  A2 E35 Chiasso
Chiasso/Como
Weiter auf Via Bellinzona

Diese Strasse war die traditionelle Nord-Süd-Achse, bevor die Autobahn A2 gebaut wurde. Die Hauptstrasse führt über den Gotthardpass und wird heute neben Velofahrern und dem lokalen Durchgangsverkehr vorwiegend von Touristen befahren.

Die Strasse beginnt an der Grenze nach Frankreich in Basel-Burgfelden, wo sie an die ehemalige französische Nationalstrasse 19 anschliesst. In Basel trifft sie mit der Hauptstrasse H12 zusammen, mit der sie bis Liestal ein gemeinsames Trassee hat. Die erste Ausschilderung mit Nummer findet man in Muttenz. Die H2 führt über den Jura-Pass Unterer Hauenstein auf einer Höhe von 691 m ü. M. Über Olten und Sursee, im Mittelland, werden Luzern und der Vierwaldstättersee erreicht. Von Brunnen aus führt die Strasse durch das Urnerland, die Schöllenenschlucht und das Urserental auf die Gotthardpasshöhe auf einer Höhe von 2106 m ü. M., die zugleich der höchste Punkt der H2 ist.

Auf dem letzten Drittel der Abfahrt vom Gotthardpass bis nach Airolo gibt es parallel zu der über die alte Pflastersteinstrasse (Tremola) geführten H2 eine Autostrasse. Von Airolo aus führt die Strasse durch die Valle Leventina in die Magadinoebene. Dort, von Cadenazzo aus, dem mit 200 m ü. M. tiefsten Punkt der H2, führt die Strasse auf den Monte Ceneri (554 m ü. M.) hinauf. Nach dem Luganersee wird der Endpunkt in Chiasso an der Grenze zu Italien erreicht. Dort findet sie ihre Fortsetzung in der Strada statale 35, die über Mailand nach Genua führt.

Die Gesamtlänge dieser bis auf kurze vierspurige Abschnitte zwischen Bellinzona und Lugano sowie zwischen Frenkendorf und Basel ganz überwiegend nicht richtungsgetrennten Durchgangsstrasse beträgt rund 319 Kilometer.

Geschichte

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Baselstrasse

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Die Baselstrasse zwischen Luzern und Zofingen wurde zwischen 1758 und 1761 als erste Strasse im Kanton Luzern neu trassiert und zu einer modernen Chaussee ausgebaut. 8000 Arbeitskräfte aus allen Gemeinden des Kantons und 6000 Zugtiere mussten sich am Strassenbau beteiligen.[1]

Axenstrasse

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Ursprünglich existierte keine Strasse entlang des Urnersees. Mit dem Bau der Axenstrasse in den 1860er-Jahren war der Kanton Uri nicht mehr vom Seeweg abhängig. Die Axenstrasse wurde am 3. Juli 1865 für den Verkehr freigegeben. Seither wurden mehrere Galerien gebaut, um die Strasse vor Steinschlag und Erdrutschen zu sichern.[2][3] Im Jahre 2005 wurde der 2,6 Kilometer lange Flüelertunnel eröffnet, der Flüelen vom Verkehr entlastete.

Gotthardpass

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Der Gotthardpass wurde ab 1820 zu einer befahrbaren Strasse ausgebaut und war seit 1830 durchgehend mit Postkutschen befahrbar. 1895 fuhr das erste Auto über den Gotthardpass. Im Jahr 1953 begann der Vollausbau des Gotthardpasses und der Schöllenenstrasse. 1977 war der Bau der komplett neuen Strasse vollends abgeschlossen. Die neue Strasse umgeht dabei die alte Tremolastrasse grossräumig und ist auf der Südrampe sogar zu einer Autostrasse ausgebaut.[4]

Gemäss dem Bundesamt für Strassen ASTRA soll die Axenstrasse bis 2025 weiter ausgebaut werden. In einem 4,4 Kilometer langen Tunnel soll das Dorf Sisikon umfahren werden. Zusätzlich wird noch ein 2,8 Kilometer langer Tunnel gebaut, der von Ingenbohl nach Ort führt. Dieser Ausbau soll Sisikon vom Durchgangsverkehr entlasten und die Axenstrasse besser vor Steinschlag und anderen Naturgewalten schützen.

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Commons: Hauptstrasse 2 – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. Kantonsheft Luzern (PDF; 2,7 MB).
  2. Der Bau der Axenstrasse (Memento vom 25. September 2016 im Internet Archive). Gemeinde Flüelen (PDF; 59 kB).
  3. Kantonsheft Schwyz (PDF; 2,1 MB).
  4. Kantonsheft Uri (PDF; 2,2 MB).