2. linea (Bilboko metroa)

Bilboko metroaren 2. linea Basauriko geltokian hasi eta Kabiezesko geltokian bukatzen da, eta bidetik Etxebarri, Bilbo eta Bilboko itsasadarraren Ezkerraldetik igarotzen da. Lineak 25 geltoki ditu.

L2 Basauri - Kabiezes
 Bilboko metroaren 2. linea 

L2ko Abandoko geltokia haitzulo motatakoa da, Metro sarearen bereizgarri.
Datu orokorrak
Garraio motaMetro (garraiobidea)
EskualdeakNerbioi ibarra, Bilboaldea eta Ezkerraldea
Geltokiak25
Bidaiariak62.171.476 (2016)[1]
JabeaBizkaiko Garraio Partzuergoa
EgoitzaBilboko Metroaren egoitza
Nafarroa Kalea, 2;
48001 Bilbo
Webguneahttp://www.metrobilbao.eus
Ustiapena
Hasiera2002ko apirilaren 13a
EragileaMetro Bilbao S.A.
Ibilgailuak24 UT-500, 13 UT-550, 9 UT-600
Ibilgailuen luzera72,120 m (UT 500, UT 550)
90 m (UT 600)
Maiztasuna5′ 6′ 6′40″ 10′ 20′ 30′
Datu teknikoak
Luzera22,985 km
Galiboa1 m
Abiadura maximoa80 km/h
 Mapa

 Mapa
tKBHFa black
Kabiezes
tSTR black
2'
tINT black
Santurtzi  Mamarigako anezka
tSTR black
2'
tBHF black
Peñota
tSTR black
1'
tBHF black
Portugalete
tSTR black
1'
tBHF black
Abatxolo
tSTR black
1'
tBHF black
Sestao
tSTRe black
1'
BHF black
Urbinaga
hKRZWae_black
Galindo ibaia
tSTRa black
1'
tBHF black
Bagatza
tSTR black
2'
tBHF black
Barakaldo
tSTR black
1'
tBHF black PARKING
Ansio
tSTR black
1'
tBHF black
Gurutzeta/Cruces
tKRZW black
Bilboko itsasadarra
tSTR black tCONTg orange
1. linea
tSTRl black mtABZg+r orange+black
3'
tINT black
San Ignazio  Bilboko metroaren 1. linea 
tSTR black
1'
tBHF black
Sarriko
tSTR black
2'
tBHF black
Deustu
tKRZW black
1' Bilboko itsasadarra
tINT black
Santimami/San Mamés      Autobusa 
tSTR black
2'
tBHF black
Indautxu
tSTR black
1'
tBHF black
Moyua
tSTR black
1'
PARKING tINT black
Abando      C4f, R3, R3b, R4    Arreta bulegoa
tKRZW black
2' Bilboko itsasadarra
tINT black
Zazpikaleak/Casco Viejo  Bilboko metroaren 3. linea     
tSTR black
1'
tBHF black
Santutxu
tSTR black
2'
tBHF black
Basarrate
tSTRe black
1'
BHF black
Bolueta
hKRZWae_black
1' Nerbioi ibaia
PARKING INT black
Etxebarri  Bilboko metroaren 1. linea 
tSTRa black
2'
tBHF black
Ariz
tSTR black
1'
tKBHFe black
Basauri

Lineak tarte amankomuna dauka 1. linearekin, Etxebarri eta San Ignazioko geltokien artean. Tarte amankomuneko geltoki guztiak lurpekoak dira, Etxebarri eta Boluetako geltokiak izan ezik. Bestalde, San Ignaziotik Kabiezesera arteko tartea, hots, berezko 2. linea, 2002an hasi zen gauzatzen, eta tarte honetan geltoki guztiak dira lurpekoak, Urbinagako geltokia izan ezik.

Linearen proiektuak Ortuella udalerrian bi geltoki gaineratzea aurreikusten du, Eusko Jaurlaritzaren Ingurumen eta Lurralde Politika Sailak argitaratutako Kabiezeseko kotxetegien informazio-azterlanaren arabera.

Historia

aldatu

Linea irekitzea

aldatu

2002ko apirilaren 13an Bilboko metroaren 2. linea inauguratu zen, Metro sarera 5 geltoki berri gaineratuz eta Ezkerraldea Metro sarera konektatuz. San Ignazio - Urbinaga tartea irekitzearekin batera, San Ignazio eta Boluetako geltokiaren arteko tartea amankomuna bilakatu zen 1. eta 2. lineentzako, bi lineen tren unitateez baliatuz Bilbo udalerrian Metro maiztasuna bikoiztea lortuz. Honela, Bilboko metroaren 2. linea martxan jarri zen.

Lehenengo luzapena

aldatu

2005eko urtarrilaren 8an Juan José Ibarretxe Lehendakariak Etxebarriko geltokia inauguratu zuen 1. eta 2. lineen tarte amankomunean, eta kontrako muturrean Sestaoko geltokia ere ireki zen.

Bigarren luzapena

aldatu

2007ko urtarrilaren 20an Metroa Portugalete udalerrira heldu zen, Abatxolo eta Portugaleteko geltokiak inauguratuta, 2. lineako adarraren muturrean.

Hirugarren luzapena

aldatu

2009ko uztailaren 4an 2. linea Santurtzira luzatu zen, Peñota eta Santurtziko geltokiak inauguratuta, 2. lineako adarraren muturrean.

Laugarren luzapena

aldatu

2011ko otsailaren 28an Patxi López Lehendakaria eta José Luis Bilbao Bizkaiko ahaldun nagusiak Basauri udalerrian Arizko geltokia inauguratu zuten, 1. eta 2. lineen geltoki-buru bihurtuz. Geltokiaren irekiera behin-behinekoa izan zen, geltokian tren unitateek ezin baitute trenbide gurutzadura egin. Hala, hasiera batean nasa bakar batean zerbitzu ematea pentsatu zen, hurrengo geltokia, Basaurikoa alegia, martxan jarri arte, non trenbide gurutzadura egin baitaitekeen. Arizko geltokiaren irekitze data aurreikusi zenean trenbide bakarra zegoen eraikita, baina bigarren trenbidea zerbitzuan jartzeko lanak aurreratu eta bi nasetan zerbitzu ematea erabaki zen, nahiz eta aipatutako trenbide gurutzadura egitea posible ez izan. Bi nasak martxan jarri zirenez, maiztasunak 10 minututik 5 minutura handitu ziren.

Bosgarren luzapena

aldatu

2011ko azaroaren 11n Basauriko geltokia zerbitzuan jarri zen, geroztik Ariz - Basauri tartea 2. lineari baino ez dagokiola, 1. linearen geltoki-burua berriro ere Etxebarriko geltokia izatera pasaraziz. Gaur egun, Basauriko geltokia 2. linearen ekialdeko geltoki-buru da.

Seigarren luzapena

aldatu

2014ko ekainaren 28an Kabiezesko geltokia inauguratu zen, gaur egun 2. linearen mendebaldeko geltoki-buru dena.

Hurrengo luzapenak

aldatu

Bilboko metroaren 2. lineak bi geltoki gehiago izango ditu, Urioste eta Ortuellakoak, alegia. Uriosteko geltokiari lotuta disuasio-aparkalekua eraikiko du Bizkaiko Garraio Partzuergoak.

Lehen fasean Uriosten eraikiko diren kotxetegien ondoan 84 plazako disuasio-aparkalekudun geraleku bat egingo da, trenbide eta nasa bakarrekoa. Gainera, autobus geltoki bat ere prestatuko da, eta anezka zerbitzu batek geralekua, Urioste eta Ortuella lotuko ditu, bertako biztanleria Metro sarera hurbilduz. Ballontiko ardatza gauzatzen denean A-8 autobidearekin lotura egingo da eta aparkalekua handituko da, 580 plaza lortuko direla.

Bigarren fasean, 2. linea Ortuellako erdigunera luzatuko da.[2]

Geltokiak martxan jartzean 2. lineak 25,5 km-ko luzera eta 27 geltoki izango ditu.

Geltokiak

aldatu
Sakontzeko, irakurri: «Bilboko metroaren geltokien zerrenda»

 

Lotuneak

aldatu

Erreferentziak

aldatu
  1. Bizkaiko Garraio Partzuergoa. «Bizkaiko garraio publikoaren txostena» (Noiz kontsultatua: 2017-07-21).
  2. Euskal Trenbide Sarea. «Kabiezesko kotxetegien informazio-azterketa - Memoria», 20 or. (Noiz kontsultatua: 2014-11-03).

Ikus, gainera

aldatu

Kanpo estekak

aldatu