Lokomotywa spalinowa
![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Sm42-916.jpg/220px-Sm42-916.jpg)
![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/SU46-054_DSC_6649_Pozna%C5%84_Franowo.jpg/220px-SU46-054_DSC_6649_Pozna%C5%84_Franowo.jpg)
![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/311D-16_DBSRP%2C_Konin_%282%29_%28Flyz1_WG_34-2015%29.jpg/220px-311D-16_DBSRP%2C_Konin_%282%29_%28Flyz1_WG_34-2015%29.jpg)
![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/WK15_SU160-005_E%C5%82k_%281%29_Lichen99_%28cropped%29.jpg/220px-WK15_SU160-005_E%C5%82k_%281%29_Lichen99_%28cropped%29.jpg)
Lokomotywa spalinowa (również spalinowóz) – lokomotywa w której zastosowano silnik spalinowy, zazwyczaj czterosuwowy (czasem dwusuwowy np. ST44) silnik Diesla.
Ponieważ charakterystyka silnika spalinowego uniemożliwia jego bezpośrednie zastosowanie do napędu lokomotywy, stosuje się przekładnię:
- mechaniczną
- hydrauliczną
- hydrostatyczną (rzadko, w lokomotywach małych mocy i prędkości)
- hydrokinetyczną
- elektryczną (tzw. lokomotywa spalinowo-elektryczna).
Najbardziej rozpowszechnione są lokomotywy o przekładni elektrycznej – silnik spalinowy napędza prądnicę, a osie napędowe są obracane za pomocą silników elektrycznych. Prędkość jazdy lokomotywy spalinowej reguluje się poprzez zmiany wzbudzenia prądnicy za pomocą nastawnika elektrycznego, zmieniającego opór elektryczny w obwodzie wzbudzenia.
Oznaczenia lokomotyw spalinowych w Polsce
[edytuj | edytuj kod]PKP – historia
[edytuj | edytuj kod]- na początku Lw (w oznacza silnik wysokoprężny),
- rodzaj przekładni:
- e – elektryczna
- h – hydrokinetyczna
- m – mechaniczna
- nr serii
Przykłady: Lwe-55, Lwh-64.
PKP – współczesność
[edytuj | edytuj kod]- Osobny artykuł:
Inni przewoźnicy
[edytuj | edytuj kod]Lokomotywy spalinowe innych przewoźników najczęściej oznaczane są według oznaczeń fabrycznych lub dziedziczą oznaczenie po poprzednich użytkownikach, np. S200, T448p, 060Da (=ST43 PKP), TEM2 (=SM48 PKP), M62 (=ST44 PKP), 401Da, Ls1200p (=SM31 PKP).
PKP – tabor wąskotorowy
[edytuj | edytuj kod]![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/Lyd1-209.jpg/220px-Lyd1-209.jpg)
![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Prawy_Brzeg_Wis%C5%82y_Lxd2-315.jpg/220px-Prawy_Brzeg_Wis%C5%82y_Lxd2-315.jpg)
- rodzaj lokomotywy:
- L – lokomotywa spalinowa bez przedziału bagażowego
- Lf – lokomotywa spalinowa z przedziałem bagażowym
- liczba osi napędnych:
- brak – 2 osie
- y – 3 osie
- x – 4 osie
- w – 5 osi
- z – 6 osi
- liczba i położenie osi tocznych:
- a – 1 oś toczna z przodu
- b – 1 oś toczna z tyłu
- n – 1 oś toczna z przodu i 1 oś toczna z tyłu
- rodzaj silnika:
- przekładnia:
- 1 – mechaniczna
- 2 – hydrauliczna
- 3 – hydromechaniczna
- 4 – elektryczna