«Щ-216» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка, принадлежит к серии X-бис проекта Щ — «Щука».

Щ-216
История корабля
Государство флага  СССР
Порт приписки Батуми
Спуск на воду 30 мая 1940
Выведен из состава флота март 1944
Современный статус уничтожена глубинной бомбой, затонула
Основные характеристики
Тип корабля средняя ДЭПЛ
Обозначение проекта «Щука», серия X-бис
Разработчик проекта Техническое бюро №4
Скорость (надводная) 14 узлов
Скорость (подводная) 8,5 узлов
Рабочая глубина погружения 75 м
Предельная глубина погружения 90 м
Автономность плавания 20 суток
Экипаж 47 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 583 т
Водоизмещение подводное 711 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
57 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
3,9 м
Силовая установка

Двухвинтовая дизель-электрическая

  • Тип дизеля — 8У28/38.
  • Мощность дизелей — 2 × 800 л. с.
  • Тип главных гребных электродвигателей — ПГВ-8
  • Число × мощность гребных электродвигателей — 2 × 400 л. с.
  • Число гребных валов — 2
  • Тип аккумуляторной батареи — КСМ-2
  • Число групп аккумуляторной батареи × число элементов в группе — 2 × 56.
Вооружение
Артиллерия 2 × 45-мм орудия 21-К
Минно-торпедное
вооружение
10 × 533-мм торпед

История корабля

править

Лодка была заложена 23 июля 1939 года на заводе № 200 «им. 61 Коммунара» в Николаеве под строительным номером 1085.

Служба

править

30 мая 1941 года была спущена на воду и зачислена в состав ОДнПЛ ЧФ. 20 декабря 1941 года вошла в состав ЧФ. В январе 1942 года проходила навигационный ремонт, 25 января вступила в строй.

В период с 15 февраля по 6 марта 1942 года находилась в боевом походе, где имела неоднократные встречи с плавающими минами и шхунами.

10 марта 1942 года находилась на задании по доставке документов штаба ЧФ в Севастополь. 24 марта 1942 года произошёл налёт авиации на Туапсе, в результате чего был легко ранен командир ПЛ.

В период с 28 марта по 16 апреля 1942 года находилась в боевом походе в районе Зейтин-Бурну — Василико. Обнаружила 8 шхун, двигающихся в направлении Бургаса и 6 — в направлении Босфора. Лодка 4 раза погружалась от самолётов. 7 апреля вышел из строя зенитный перископ. 13 апреля начала возвращение на базу. 16 апреля прибыла в Поти.

10 августа 1942 года перечислена в состав 2-го ДнПЛ Бригады ПЛ ЧФ с базированием на Батуми.

В период с 27 сентября по 18 октября 1942 года находилась в боевом походе. Утром 7 октября обнаружила конвой на рейде Сулины, при сближении с которым кратковременно села на мель, однако чуть позже совершила удачную торпедную атаку, в результате которой был потоплен румынский приёмно-транспортный рефрижератор «Карпати», перевозивший 3514 тонн германского военного имущества. Была контратакована немецкими тральщиками «R 165» и «R 166», сбрасывавшими глубинные бомбы. 14 октября начала возвращение в Батуми.

В период с 18 ноября по 7 декабря 1942 года находилась в боевом походе в районе дельты Дуная и острова Фидониси. Была атакована сторожевым катером противника, в результате чего вышли из строя гидроакустические средства, лаг, эхолот, ряд механизмов и множество измерительных приборов. В 1 и 6 отсеках началась течь, было повреждено ограждение носовых горизонтальных рулей, в корпусе образовались вмятины.

В период с 16 июля по 10 августа 1943 года находилась в боевом походе в районе Босфора. 6 августа произвела торпедную атаку конвоя, попав в германский танкер «Фируз», была контратакована румынским эсминцем «Реджеле Фердинанд», сбросившим 37 глубинных бомб. В результате взрывов были повреждены электроизмерительные приборы, арматура воздухопровода, захлопка глушителя дизеля.

В период с 11 августа по ноябрь 1943 года проходила ремонт.

В период с 27 ноября по 27 декабря 1943 года находилась в боевом походе. Согласно данным, полученным ПЛ «Щ-209», была наведена на конвой, однако была обстреляна сторожевым катером. Лодка успела уклониться погружением.

В феврале 1944 года находилась в боевом походе в районе мыса Тарханкут. 10 февраля атаковала конвой, уничтожив вражеский корабль. Была контратакована ПЛ и морскими охотниками «Uj 103» и «Uj 106». «Щ-216» затонула. Погибло 47 членов экипажа.

В марте 1944 года была исключена из состава ВМФ.

Командиры лодки

править
  • 2 ноября 1939 г. — 21 ноября 1940 г. — Касьяненко И. И.
  • 21 ноября 1940 г. — 1 февраля 1941 г. — Девятко А. В.
  • 1 февраля 1941 г. — 10 февраля 1944 г. — Карбовский Г. Е.

Обнаружение

править
 
Памятник в Черноморском

По сообщению ТАСС, ПЛ была обнаружена 4 июля 2013 года у берегов мыса Тарханкут на глубине 52 метров. Председатель правительства АР Крым А. В. Могилёв заявил о том, что лодка затонула с небольшими повреждениями и что специалисты не исключают, что судно можно поднять со дна и законсервировать. Вся носовая часть остова покрыта тремя рыболовецкими тралами океанского типа. Лодка расположена на грунте на ровном киле с дифферентом на нос. Лёгкий корпус перед рубкой и за ней частично сорван взрывом. Все люки — в закрытом состоянии. Носовая артиллерия — на месте, кормовая — сорвана и лежит по правому борту. В носовой части обнаружена пробоина диаметром 2 на 4 метра.[1]

26 августа 2013 года успешно завершился первый этап обследования остова ПЛ. В экспедиции приняли участие 2 украинских и 3 российских судна, среди них спасательное буксирное судно «Кременец», водолазные судна «Почаев» с обитаемым подводным аппаратом «Риф», и «ВМ-154», судно «Селигер» с аппаратами «Deep Worker» и «Обзор», и гидрографическое судно «ГС-86». По результатам исследований, в районе 1 и 2 отсеков обнаружена трещина, что создаёт угрозу разлома судна на 2 части. Помимо этого, существует высокая вероятность взрыва торпед в 1, 2, 4 и 7 отсеках.

22 сентября 2013 года завершился второй этап работ. Были подняты артустановки и детали корпуса. Установки были доставлены в Севастополь спасательным судном ВМФ РФ «Эпрон» и рейдовым буксиром ВМС Украины «Кременец».

В 2020 году в посёлке Черноморское Черноморского сельского поселения Крыма установлен памятник погибшим морякам ПЛ Щ-216 в виде двух якорей и рынды с именами погибших[2].

Литература

править
  • Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.
  • Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 219—220. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.

Примечания

править
  1. На дне Чёрного моря обнаружена советская подлодка времён Великой Отечественной. www.1tv.ru. Первый канал (28 июля 2013). Дата обращения: 28 июля 2020. Архивировано 28 июля 2020 года.
  2. Илья Изотов. Колокол памяти. rg.ru (13 мая 2020). Дата обращения: 28 июля 2020. Архивировано 28 июля 2020 года.

Ссылки

править