SMS Dresden (1917)
Дрезден (нем. S.M.S. Dresden (1917)) — лёгкий крейсер ВМС Германии периода Первой мировой войны.
| «Дрезден» | |
|---|---|
| S.M.S. Dresden | |
 Крейсер «Дрезден» в 1918 году |
|
| Служба | |
 Германская империя |
|
| Назван в честь | Дрезден |
| Класс и тип судна | тип «Кёльн II» |
| Изготовитель | Howaldtswerken |
| Строительство начато | 1916 |
| Спущен на воду | 25 апреля 1917 |
| Введён в эксплуатацию | 28 марта 1918 |
| Статус | Затоплен в Скапа-Флоу 21 июня 1919 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
5620 т (нормальное)[1] 7486 т (полное)[1] |
| Длина | 155,5 м[1] |
| Ширина | 14,2 м[1] |
| Осадка |
6,01 м проектная[1] 6,43 максимальная[2] |
| Бронирование |
Палуба — 40-60 мм[1][3] пояс — 60 мм рубка — 100 мм щиты ГК — 50 мм |
| Двигатели |
2 паровые турбины 14 Паровых котлов |
| Мощность | 31 000 л. с. (22,8 МВт) |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 27,5 узла[1] (50,9 км/ч) |
| Дальность плавания | 5400 миль (12 узлов)[1] |
| Экипаж |
17 офицеров 542 матроса и старшины[2] |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 8 × 150-мм/45[1] |
| Зенитная артиллерия | 3 × 1 — 88-мм/45[1] |
| Минно-торпедное вооружение |
4 × 600-мм торпедных аппарата[1] 200 морских мин[1] |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Один из легких крейсеров типа «Кёльн II» Германского императорского флота времён Первой мировой войны. Являлись второй серией лёгких крейсеров типа «Кёнигсберг II». Всего ��ыло заложено 10 единиц, на воду успели спустить 7, но до конца войны достроили и ввели в строй только два крейсера: «Кёльн» и «Дрезден».
Технические характеристики
правитьДлина крейсера по КВЛ составляла 149,8 м, максимальная — 155,5 метров; ширина 14,2 метра; осадка по проекту 6,01 м, максимальная — 6,4 метра. Водоизмещение нормальное 5620 тонн, полное — 7468 т[1].
Бронирование как у типа «Магдебург»[1] — палуба 40-60 мм, борт 60 мм, боевая рубка 100 мм, щиты орудий главного калибра 50 мм[3].
Вооружение — восемь 150-мм 45 калиберных орудий 15 cm SK L/45 в одноствольных установках закрытых щитами, три 88-мм/45 зенитных орудия, четыре 600-мм торпедных аппарата, 200 морских мин[1].
Восемь угольных и шесть нефтяных водотрубных паровых котлов с максимальным давлением в 16 атм. располагались в 4 котельных отделениях. Суммарная площадь колосниковых решеток 5700 м². 2 паровых турбины, 2 винта. Проектная мощность силовой установки 31 000 л. с., скорость 27,5 узла. На испытаниях «Дрезден» развил скорость в 27,8 узлов при мощности в 49 428 л. с. и средней частоте вращения валов 338 об/мин[1].
Запас топлива — 300 т нефти и 1100 т угля. Запас хода 5400 миль на скорости в 12 узлов и 1200 миль на скорости в 25 узлов[1].
Судьба
правитьКрейсер «Дрезден» построен на верфи «Howaldtswerken» в городе Киль. Заложен в 1916 году с стапельным номером 601. Спуск на воду состоялся 25 апреля 1917 года, введён в эксплуатацию 28 марта 1918 года[4]. Был интернирован и затоплен собственным экипажем в бухте Скапа-Флоу. Затонул 21 июня 1919 года в 13:50[1]. Не поднимался и до сих пор находится на дне бухты.
Командиры
править- Корветтенкапитан Принц Адальберт Прусский (нем. Adalbert von Preußen), март — ноябрь 1918[4]
- Капитан цур зее Курт Франк (нем. Kurt Franck), ноябрь 1918[4]
- Корветтенкапитан Альберт Гэйер (нем. Albert Gayer)[4], с 6 по 18 ноября
- Корветтенкапитан Йоган Бернхард Манн (нем. Johann Bernhard Mann), ноябрь — декабрь 1918[4]
- Капитанлейтенант Людвиг Фабрициус (нем. Ludwig Fabricius), декабрь 1918 — июнь 1919[4]
Примечания
правитьЛитература
править- Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906—1921 / Gray, Randal (ed.). — London: Conway Maritime Press, 1985. — 439 p. — ISBN 0-85177-245-5.
- Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815—1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote (нем.). — Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 p. — ISBN 978-3763748006.
- Gerhard Koop/Klaus-Peter Schmolke. Kleine Kreuzer 1903—1918. — Bonn: bernard & Graefe Vtrlag, 2004. — ISBN 3-7637-6252-3.