Přeskočit na obsah

Conwy Railway Bridge

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Conwy Railway Bridge
Conwy Railway Bridge
Conwy Railway Bridge
Základní údaje
KontinentEvropa
StátSpojené královstvíSpojené království Spojené království
MěstoConwy
Číslo mostuCNH3/110
KomunikaceNorth Wales Coast Line
Dopravaželezniční doprava
PřesConwy
ŘekaConwy
ProjektantWilliam Fairbairn, Robert Stephenson
Otevřen1848)
Souřadnice
Parametry
Typtubusový most
Materiálsvářková ocel
Délka125 m
Max. rozpětí125 m
Další data
Kód památky3236
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Conwy Railway Bridge (někdy i Conwy Tubular Bridge) je železniční tubusový most ve velšském městě Conwy.

Architektem mostu byl William Fairbairn a jeho konstruktérem Robert Stephenson. Po dokončení v roce 1848 se stal prvním dokončeným tubusovým mostem na světě. Byl vystavěn jako součást železnice Chester and Holyhead Railway, která vede z přístavu v Holyheadu do Crewe. Na této železnici se nacházel i další Stephensonův tubusový most Britannia Bridge, který překlenul Menaiskou úžinu. Po rekonstrukci mostu Britannia Bridge se stal železniční most v Conwy jediným mostem svého druhu na světě.

Hlavní část mostu tvoří 125 m dlouhý tubus ze svářkové oceli. Na obou koncích mostu se nacházejí pylony, které mají vzhledově ladit s hradem Conwy, který se nachází v blízkosti mostu. Železniční most je jedním ze tří, které pod hradem překlenují řeku Conwy; hned vedle něj se nachází visutá lávka Conwy Suspension Bridge a moderní silniční most Conwy Road Bridge.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Conwy Railway Bridge na slovenské Wikipedii.

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Pohled shora, Conwy Bridge vpravo