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Aeromot AMT-200 Super Ximango

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Aeromot AMT-200
Super Ximango


Tipo Motovelero biplaza
Fabricante Bandera de Brasil Aeromot
Diseñado por René Fournier
Primer vuelo 1989
Introducido 1993
N.º construidos 126 (2009)
Desarrollo del AMT-100 Ximango

El Aeromot AMT-200 Super Ximango es un motovelero brasileño desarrollado desde el AMT-100 Ximango,[1]​ pero equipado con un motor Rotax 912.

Diseño y desarrollo

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Construido de fibra de vidrio, el Super Ximango es un monoplano cantilever de ala baja con tren de aterrizaje convencional y cola en T. Propulsado por un Rotax 912A de 80 hp,[1]​ tiene una cabina cerrada con dos asientos lado a lado. Las alas se pliegan para su almacenaje o transporte.

Variantes

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AMT-200
Variante propulsada con un Rotax 912A en la categoría Utility (Utlitario).
AMT-200S
Variante propulsada con un Rotax 912S en la categoría Utility (Utlitario).[1]
AMT-200SO
Variante de reconocimiento del AMT-200S en la categoría Restricted (Restringida).
TG-14A
Designación dada a los AMT-200 utilizados por la Academia de la Fuerza Aérea estadounidense.

Operadores

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AMT-200 designado TG-14A por la Fuerza Aérea estadounidense.
Bandera de Brasil Brasil
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Bandera de la República Dominicana República Dominicana

Especificaciones

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Referencia datos: Taylor , 1996, p. 511

Características generales

Rendimiento


Aeronaves relacionadas

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Desarrollos relacionados

Secuencias de designación

Véase también

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Referencias

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  1. a b c d e Varios. «Volar a Vela». Aeromot AMT-200 Super Ximango. Consultado el 16 de julio de 2021. 

Bibliografía

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Enlaces externos

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