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USS Callaghan (DDG-994)

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USS Callaghan (DDG-994)

El USS Callaghan junto con el portaaviones USS Carl Vinson
Banderas
Bandera de Estados Unidos
Nombres
Daryush (DD-994)
Historial
Astillero Ingalls Shipbuilding
Clase clase Kidd
Tipo Destructor
Operador Armada de los Estados Unidos
Autorizado 23 de marzo de 1978
Iniciado 23 de octubre de 1978
Botado 1 de diciembre de 1979
Asignado 29 de agosto de 1981
Baja 31 de marzo de 1998
Destino Vendido a Taiwán
Características generales
Desplazamiento

7300 t estándar

9800 t apc
Tonelaje de peso muerto 2400 t
Eslora En total: 171,6 m
Manga En total: 16,7 m
Calado • Máximo de navegación: 10 m
• Límite: 7 m
Propulsión 4 turbinas de gas LM2500
Velocidad 30+ nudos
Tripulación 350+
Indicativo de llamada

El USS Callaghan (DDG-994) es un destructor estadounidense, el segundo barco de la clase Kidd y el segundo buque de la Armada de los Estados Unidos en recibir el nombre del contraalmirante, Daniel J. Callaghan.[1]​ Fue construido por Ingalls Shipbuilding y fue asignado el 29 de agosto de 1981.[2]

Diseño y construcción

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Fue construido como un destructor y una similitud del diseño de la clase Spruance.[3]​ Es el segundo buque de la clase Kidd de los cuarto en total.[3]​ En 1976, el gobierno de Irán durante la Dinastía Pahlaví solicitó la construcción del buque con el número de casco (DDG-994) y con el nombre Daryush que proviene de la transliteración persa (داریوش), Darío I, se inició la construcción el 23 de octubre de 1978 por Ingalls Shipbuilding en la Estación Naval Pascagoula en Mississipi.[3][4]​ El 31 de marzo de 1979, el nuevo gobierno de Irán cancelo sin previo el contrato para la construcción de los buques de la clase Kidd.[4]​ Mientras tanto, el Congreso de los Estados Unidos llegó una concluso mediante un debate de que se daría fondos para la compra de los buques y asignado a la Armada de los Estados Unidos en 1981.[5]

Servicio

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Después de ser adquirido por la Armada en 1981, el buque fue traslado a la Base Aeronaval de North Island en San Diego.[6]

El 1 de septiembre de 1983, estaba desplegado en el estrecho de malaca y realizaba una visita al puerto de Sasebo (Japón). El vuelo 007 de Korean Air Lines, que se dirigía de Anchorage (Alaska) a Seúl (Corea del Sur) con 269 pasajeros y tripulación, se desvió hacia el espacio aéreo soviético. Un caza Sukhoi Su-15 soviético fue enviado para destruir el Boeing 747 intruso. Tras el ataque, la tripulación del Callaghan fue llamada a filas y enviada a buscar supervivientes.[7]​ Durante su reconocimiento del lugar del accidente, el Callaghan estuvo bajo un estrecho escrutinio de la Marina soviética, evitando por poco un conflicto abierto mientras participaba en su búsqueda.

En 1998, se dio de baja por obsoleto.[8]

El 2004, fue vendido a Taiwán.[9]

Referencias

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  1. «USS Callaghan (DDG 994)». www.navysite.de. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  2. «USS Callaghan DDG-994». Helis.com (en inglés). Consultado el 13 de enero de 2022. 
  3. a b c «Kidd-class guided missile destroyers». destroyerhistory.org. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  4. a b «Callaghan II (DDG-994)». Consultado el 13 de enero de 2022. 
  5. Defense, United States Congress House Committee on Appropriations Subcommittee on Department of (1982). Department of Defense Appropriations for 1983: Hearings Before a Subcommittee of the Committee on Appropriations, House of Representatives, Ninety-seventh Congress, Second Session (en inglés). U.S. Government Printing Office. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  6. Surface Warfare (en inglés). Chief of Naval Operations. 1982. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  7. All Hands (en inglés). Bureau of Naval Personnel. 1984. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  8. Morris, James M.; Kearns, Patricia M. (1 de abril de 2011). Historical Dictionary of the United States Navy (en inglés). Scarecrow Press. ISBN 978-0-8108-7479-4. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  9. Relations, USA Congress House of Representatives Committee on Foreign Affairs, USA Congress Senate Committee on Foreign. Legislation on Foreign Relations through 2004, V. 1B: Current Legislation and Related Executive Orders, July 2005 (en inglés). Government Printing Office. Consultado el 13 de enero de 2022. 

Enlaces externos

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