Aller au contenu

Boeing Model 81

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Boeing Model 81 / XN2B
Vue de l'avion.
Vue de l'avion.

Constructeur Boeing
Rôle avion d'entraînement
Mise en service
Nombre construits 2
Équipage
2
Motorisation
Nombre 1
Type Fairchild-Caminez
Puissance unitaire 93 kW
Dimensions
Envergure 10,67 m m
Longueur 7,82 m m
Hauteur 3,40 m m
Surface alaire 24,06 m² m2
Masses
À vide 750 kg kg
Performances
Vitesse maximale 167 km/h km/h
Plafond 3 660 m m
Gros plan du Boeing 81 montrant le moteur radial Fairchild-Caminez 4-cylindres de 125 ch.

Le Boeing Model 81 était un avion d'entraînement américain construit par Boeing en 1928. Le Model 81 était un développement du Model 64 (en). Il était propulsé par un moteur nouvellement développé, le moteur radial Fairchild-Caminez 4-cylindres de 125 ch[1]. Fonctionnant à un régime beaucoup plus bas que la plupart des moteurs (1 000 tr/min), il nécessitait l'utilisation d'une grande hélice à pas élevé[2].

Après les premiers essais en vol avec le Fairchild-Caminez, le prototype a été rééquipé avec un moteur Axelson de 145 ch, redésigné Model 81A et livré à la Boeing School of Aeronautics. Là, il a été rééquipé plusieurs fois, d'abord avec un moteur Axelson de 115 ch redésigné Model 81B. Il a ensuite reçu un moteur Wright J-6-5 de 165 ch, puis un Kinner K-5 de 100 ch et une dérive verticale redessinée. Redésigné Model 81C, il serait plus tard retiré du service d'entraînement, rééquipé d'un moteur Axelson, et utilisé comme entraîneur en classe[3].

Le , le second Model 81 construit a été livré à l'US Navy à Anacostia, Maryland pour 8 300 $, et redésigné Boeing XN2B. Son essai avec le moteur Fairchild s'est avéré insatisfaisant, et le , il a été rééquipé par Wright Aeronautical avec un moteur Wright J-6-5 de 160 ch. Malgré des performances accrues, il n'a pas été commandé en production[4].

81
Avion original équipé du moteur Caminez
81A
Moteur Axelson de 145 ch
81B
Moteur Axelson de 115 ch
81C
Moteur Kinner K-5 de 100 ch, queue redessinée.
XN2B
Désignation de l'US Navy.

Opérateurs

[modifier | modifier le code]
Drapeau des États-Unis États-Unis
  • Boeing School of Aeronautics

Caractéristiques (XN2B)

[modifier | modifier le code]
  • Référence[5]
  • Équipage : 2
  • Longueur : 7,82 m (25 pieds 8 pouces)
  • Envergure : 10,67 m (35 pieds)
  • Hauteur : 3,40 m (11 pieds 2 pouces)
  • Surface alaire : 24,06 m² (259 pieds²)
  • Masse à vide : 750 kg (1 652 lb)
  • Masse maximale : 988 kg (2 178 lb)
  • Nombre de moteurs : 1
  • Type de moteur : Fairchild-Caminez
  • Puissance : 93 kW (125 ch)
  • Vitesse maximale : 167 km/h (103,9 mph)
  • Vitesse de croisière : 138 km/h (86 mph)
  • Autonomie : 539 km (335 miles)
  • Plafond : 3 660 m (12 000 pieds)
  • Taux de montée : 2,62 m/s (515 pieds/min)

Références

[modifier | modifier le code]
  1. (en) « A diagram of the 4-cylinder Fairchild-Caminez cam engine » [archive du ] (consulté le ).
  2. Bowers 1989, p. 142.
  3. Bowers 1989, p. 144-145.
  4. Bowers 1989, p. 142-144.
  5. Bowers 1989, p. 144.

Bibliograhie

[modifier | modifier le code]
  • (en) Peter M. Bowers, Boeing aircraft since 1916, Londres, Putnam Aeronautical Books, (ISBN 0-85177-804-6)