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Peugeot Type 63

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Peugeot Type 63
Image illustrative de l’article Peugeot Type 63

Marque Peugeot
Années de production 1904
Production 136 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Peugeot 2 cylindres
Cylindrée 1 078 cm3
Puissance maximale ch
Dimensions
Longueur 3 150 mm
Largeur 1 500 mm
Empattement 2 100 mm
Chronologie des modèles

La Peugeot Type 63 est un modèle d'automobile produit par le constructeur français Peugeot en 1904.

C'est une des premières voitures conçues par Armand Peugeot et elle produit dans leur usine d’Audincourt en 1904.

La voiture a été considérée par certains comme un remplacement tardif de la Type 36 conçue comme une voiture de milieu de gamme, mais avec plus d’espace intérieur que la plupart des véhicules concurrents. Néanmoins, avec un empattement de 2 100 mm (82,7 po) sur le Type 63A et de 2 400 mm (94,5 po) sur le Type 63B, le Type 63 était beaucoup plus long.

Le Type 63 était propulsé à l’aide d’un moteur bicylindre parallèle de 1 078 cc à quatre temps, monté devant le conducteur. Une puissance maximale de 7 ch (5 kW) a été fournie aux roues arrière au moyen d’un arbre de transmission rotatif.

Les types de carrosserie proposés comprenaient une carrosserie de format Tonneau à chariot ouvert, ce qui allait devenir plus près connu sous le nom de carrosserie Torpedo et un Coupé-Limousine qui, à l’époque, était un style de carrosserie ressemblant à une petite voiture fermée mais avec un moteur au lieu de chevaux.

Articles connexes

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Liens externes

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