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Rayak

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Rayak
(ar) رياق
Administration
Pays Drapeau du Liban Liban
Gouvernorat Bekaa
District Zahlé
Maire Jean Maacaron
Démographie
Population 16 000 hab. (estimation)
Géographie
Coordonnées 33° 51′ 02″ nord, 36° 00′ 15″ est
Altitude 930 m
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Liban
Voir sur la carte topographique du Liban
Rayak
Géolocalisation sur la carte : Liban
Voir sur la carte administrative du Liban
Rayak

Rayak (en arabe رياق) est une ville libanaise proche de Zahlé, dans le gouvernorat (Muhafazah) de la Bekaa. C'est une ville à majorité chrétienne grecque catholique.

Son code postal est le 7026, et son indicatif téléphonique, le 08.

Géographie

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Rayak se trouve dans la plaine de la Bekaa, au pied du versant ouest de l'Anti-Liban au confluent du Litani et du Nahr Yahfufah, petite rivière dont la vallée constitue l'un des points de franchissement de l'Anti-Liban.

Elle est à 62 km de Beyrouth.

Équipements publics

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Gare de Rayak.

Du fait de sa position, Rayak comporte de nombreux équipements publics : un aéroport militaire, une caserne, une gare de chemin de fer sur l'ancienne ligne Beyrouth-Damas, un hôpital, un institut de recherche agricole et une dizaine d'écoles.

Ce sont : Hoch Hala, Souaidé, Autostrade, Hay El Jemee, Hay El Solom, Rayak El Fawaa.

Terrain d'aviation de Rayak.
Officier navigants français en 1938.
Hawker Hurricane de la Royal Australian Air Force à Rayak en 1942.

En 1895, Rayak devient une des principales stations de la ligne à voie étroite (1,05 m) du chemin de fer de Beyrouth à Damas. En 1906, une nouvelle ligne la raccorde à Baalbeck et Homs et rejoint chemin de fer de Damas à Alep. Rayak bénéficie par la suite d'un très grand atelier d'entretien des locomotives à vapeur.

Pendant la Première Guerre mondiale, l'aéroport militaire est construit par les troupes allemandes. En 1918, l'armée britannique bombarde la gare et la détruit.

Le , deux aviateurs français (Maurice Rossi et Paul Codos), à bord d'un Blériot 110 battent le record du monde de distance en ligne droite. Ils se posent à Rayak après avoir parcouru, en 55 heures, 9 104 km sans escale à partir de New York.

Durant la campagne de Syrie en juillet 1941, les Britanniques bombardent la base française et les dépôts de Rayak tenus par les troupes du Régime de Vichy.

Le premier groupe aérien de chasse de la France libre (Groupe de chasse Alsace) y est créé le .

En septembre 1942, le général de Gaulle rend visite aux pilotes de la base de Rayak et le groupe de Chasse N°3 Normandie (le futur Normandie-Niémen) y voit le jour le mois suivant.

Le , l'Escadron de chasse 3/3 Ardennes y nait. Et les Forces aériennes libanaises y sont créées le .

Un chasseur de char M10 Wolverine français du 3e escadron du Régiment Colonial de Chasseurs de Chars (RCCC) porte le nom de Rayak durant la Seconde Guerre mondiale.

La guerre civile libanaise de 1975-1990 interrompt tout trafic ferroviaire. En 2002, une tentative de remise en service de la liaison Rayak-Damas se solde par un échec.

Le , a lieu, sur la base militaire, la cérémonie marquant le départ des troupes syriennes du Liban.

Rayak est bombardée par l'aviation israélienne durant le conflit entre le Hezbollah et Israël de 2006 (bombardement de bâtiments civils et de la piste d'atterrissage de l'aéroport militaire).

Personnages célèbres

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