Unterseeboot UB-38
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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 38.
| Unterseeboot UB-38 | ||
 L'UB-45, un sous-marin similaire à l'UB-38 | ||
| Type | Sous-marin côtier | |
|---|---|---|
| Classe | UB II | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
|
|
| Constructeur | Blohm & Voss, Hambourg[1] | |
| Commandé | 22 juillet 1915[1] | |
| Lancement | 1er avril 1916[1] | |
| Commission | 19 juillet 1916[2] | |
| Statut | Coulé par une mine le 8 février 1918[2] | |
| Équipage | ||
| Équipage | 2 officiers, 21 hommes | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 36,90 m | |
| Maître-bau | 4,38 m | |
| Tirant d'eau | 3,69 m | |
| Déplacement | ||
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Pavillon | Empire allemand | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 50° 56′ nord, 1° 25′ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Manche
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L'Unterseeboot UB-38 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.
Conception
[modifier | modifier le code]Sous-marin de type UB II, l'UB-38 avait un déplacement de 274 tonnes en surface et de 303 tonnes en immersion. Il avait une longueur hors tout de 36,90, une largeur de 4,38 m et un tirant d'eau de 3,69 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs Diesel Körting à six cylindres à quatre temps produisant 284 chevaux (209 kW), deux moteurs électriques Siemens-Schuckert produisant 280 chevaux (210 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable d’opérer à une profondeur allant jusqu’à 50 mètres[2].
La vitesse maximale du sous-marin était de 9,15 nœuds (16,95 km/h) en surface et de 5,81 nœuds (10,76 km/h) en immersion. Lorsqu’il était en surface, il pouvait parcourir 6450 milles marins (11950 km) à 5 nœuds (9,3 km/h), et en immersion, 45 milles marins (83 km) à 4 nœuds (7,4 km/h). L'UB-38 était armé de deux tubes lance-torpilles de 500 mm à l’avant, de quatre torpilles et d’un canon de pont SK L/30 de 88 mm. Il avait un effectif de vingt-et-un membres d’équipage et deux officiers, et un temps de plongée de 42 secondes[2].
Carrière
[modifier | modifier le code]Le sous-marin a été commandé le 22 juillet 1915 et lancé le 1er avril 1916. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 19 juillet 1916.
En 21 patrouilles, le sous-marin a coulé 47 navires. L'UB-38 heurta une mine et coula dans la Manche le 8 février 1918[2].
Affectations
[modifier | modifier le code]- Flottilles des Flandres : du 11 septembre 1916 au 8 février 1918
Commandants
[modifier | modifier le code]- Kapitänleutnant Erwin Waßner[3] : du 10 septembre au 18 novembre 1916
- Oberleutnant zur See Wilhelm Amberger[4] : du 19 novembre 1916 au 5 décembre 1917
- Oblt.z.S. Waldemar von Fischer[5] : du 6 au 24 décembre 1917
- Oblt.z.S. Günther Bachmann[6] : du 25 décembre 1917 au 8 février 1918
Navires coulés
[modifier | modifier le code]| Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin[7] |
|---|---|---|---|---|
| 30 septembre 1916 | Irma |  France
|
844 | Coulé |
| 30 septembre 1916 | Pearl |  United Kingdom
|
144 | Coulé |
| 1er octobre 1916 | Le Pelerin | France
|
31 | Coulé |
| er1 octobre 1916 | Cap Mazagan | France
|
789 | Coulé |
| 1er octobre 1916 | Le Blavet | France
|
1010 | Coulé |
| 1er octobre 1916 | Mallin |  Norvège
|
468 | Coulé |
| 1er octobre 1916 | Musette | France
|
245 | Coulé |
| 3 octobre 1916 | La Fraternité | France
|
477 | Coulé |
| 4 octobre 1916 | Cantatrice | France
|
109 | Coulé |
| 5 octobre 1916 | Cederic | Norvège
|
1129 | Coulé |
| 5 octobre 1916 | Rosenvold | Norvège
|
758 | Coulé |
| 13 novembre 1916 | Bernicia | United Kingdom
|
957 | Coulé |
| 13 novembre 1916 | Caterham | United Kingdom
|
1912 | Coulé |
| 13 novembre 1916 | Riquette | France
|
164 | Coulé |
| 13 novembre 1916 | Saint Nicolas | France
|
261 | Coulé |
| 14 novembre 1916 | Polpedn | United Kingdom
|
1510 | Coulé |
| 14 novembre 1916 | Professeur Jalaguier | France
|
223 | Coulé |
| 14 novembre 1916 | Ullvang | Norvège
|
639 | Coulé |
| 12 décembre 1916 | Coath | United Kingdom
|
975 | Coulé |
| 12 décembre 1916 | Conrad | .svg){kind=small} United Kingdom
|
164 | Coulé |
| 15 décembre 1916 | Naiad | United Kingdom
|
1907 | Coulé |
| 17 décembre 1916 | Ason |  Espagne
|
2083 | Coulé |
| 19 décembre 1916 | Ocean | France
|
339 | Coulé |
| 15 janvier 1917 | Independent | France
|
153 | Coulé |
| 16 janvier 1917 | Manuel | Espagne
|
2419 | Coulé |
| 18 janvier 1917 | Asp | Norvège
|
1759 | Coulé |
| 19 janvier 1917 | Lillian H. | United Kingdom
|
467 | Coulé |
| 11 février 1917 | Dalmata | Norvège
|
1773 | Coulé |
| 11 avril 1917 | Precedent | United Kingdom
|
36 | Coulé |
| 12 avril 1917 | Lismore | United Kingdom
|
1305 | Coulé |
| 13 avril 1917 | Maria | United Kingdom
|
175 | Coulé |
| 26 avril 1917 | Kong Oscar II | Norvège
|
842 | Coulé |
| 27 avril 1917 | Jessie | United Kingdom
|
108 | Coulé |
| 1 mai 1917 | Ladywood | United Kingdom
|
2314 | Coulé |
| 4 mai 1917 | Aghios Nikolaos |  Grèce
|
2231 | Coulé |
| 4 mai 1917 | Assos | Grèce
|
2840 | Coulé |
| 4 mai 1917 | Joseph | United Kingdom
|
205 | Coulé |
| 24 mai 1917 | Gudrun | Norvège
|
1472 | Coulé |
| 24 mai 1917 | Thyra |  Danemark
|
285 | Coulé |
| 20 août 1917 | Claverley | United Kingdom
|
3829 | Coulé |
| 26 août 1917 | W. H. Dwyer | .svg){kind=small} Canada
|
1770 | Coulé |
| 15 septembre 1917 | Dependence | United Kingdom
|
120 | Coulé |
| 21 septembre 1917 | Aline Montreuil | France
|
1624 | Coulé |
| 19 octobre 1917 | Teespool | United Kingdom
|
4577 | Endommagé |
| 20 octobre 1917 | Algarve | United Kingdom
|
1274 | Coulé |
| 13 décembre 1917 | Ottokar | United Kingdom
|
957 | Coulé |
| 5 janvier 1918 | Birtley | United Kingdom
|
1438 | Coulé |
| 3 février 1918 | Lofoten | United Kingdom
|
942 | Coulé |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-38 » (voir la liste des auteurs).
- Rössler 1979, p. 64.
- Gröner 1991, p. 23-25.
- (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Erwin Waßner - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Wilhelm Amberger - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Waldemar von Fischer - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Günther Bachmann - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 38 - German and Austrian U-boat Successes during WWI », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1917–1938. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 3-8138-0713-7[à vérifier : ISBN invalide]).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7638-5383-7[à vérifier : ISBN invalide], lire en ligne).
