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Vol UTair 471

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Vol UTair 471
RA-65021, l'appareil impliqué dans l'accident, ici en juin 2006.
RA-65021, l'appareil impliqué dans l'accident, ici en juin 2006.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeImpact sans perte de contrôle
CausesMauvaise visibilité, erreur de pilotage, erreur du contrôle aérien
SiteAéroport international de Samara, en Russie
Coordonnées 44° 45′ nord, 5° 10′ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilTupolev Tu-134A-3
CompagnieUTair Aviation
No  d'identificationRA-65021
Lieu d'origineAéroport de Sourgout, en Russie
Lieu de destinationAéroport international de Belgorod, en Russie
PhaseAtterrissage
Passagers50
Équipage7
Morts6
Blessés20
Survivants51

Géolocalisation sur la carte : Russie
(Voir situation sur carte : Russie)
Vol UTair 471

Le , le vol UTair 471, un vol intérieur régulier assuré par un Tupolev Tu-134, reliant l'aéroport de Sourgout à l'aéroport international de Belgorod, s'est écrasé à 400 m du seuil de piste, lors d'un atterrissage par mauvaise visibilité, à l'aéroport international de Samara, en Russie, où il faisait escale. Sur les 50 passagers et 7 membres d'équipage à bord, 6 personnes ont été tuées et 20 blessées lors de l'accident.

Selon les conclusions de l'enquête officielle du Comité inter-étatique sur l'aviation (IAC), l'accident peut être imputé à la fois aux contrôleurs de l'aéroport, qui n'ont pas informé à temps les pilotes de la visibilité réduite sur l'aéroport, en raison de problèmes d'organisation, et aux pilotes, qui n'ont pas donné au régulateur les informations correctes sur la trajectoire d'approche et, par conséquent, n'a pas interrompu la procédure d'atterrissage et essayer d'effectuer une autre approche, au moment où cela devenait nécessaire au vu des conditions météorologiques.

Références

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Liens externes

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