Prijeđi na sadržaj

Boeing 777X

Izvor: Wikipedija
Ovaj članak sadrži podatke o planiranom zrakoplovu ili zrakoplovu u izgradnji.
Može sadržavati informacije iz projekta i nagađanja, koje možda neće odgovarati završnom proizvodu.
777X

Boeing
707 · 717 · 727 · 737 · 747 · 757 · 767 · 777 · 787

Boeing 777X ilustracija
Opći podatci
Tip Linijski putnički avion
Proizvođač Boeing
Probni let 25. siječnja 2020.
Uveden u uporabu očekivano oko 2021.
Status u razvoju
Prvotni korisnik Etihad Airways
Pojedinačna cijena 777-8: 410,2 mil. USD[1]
777-9: 442,2 mil. USD[1]
Portal:Zrakoplovstvo

Boeing 777X je širokotrupni putnički avion koji trenutno razvija kompanija Boeing. Radi se o novoj generaciji postojećeg Boeinga 777 koji će imati nove motore, nova kompozitna krila i tehnologiju preuzetu s manjeg Boeing 787 Dreamlinera.[2] Boeing je službeno predstavio 777X u studenom 2013. na Dubai Airshow-u. Imat će dvije izvedbe: 777-8 i 777-9. Namjera je da konkurira Airbusu A350. Prvi puta je poletio 25. siječnja 2020. Prema zadnjim predviđanjima ulazak u redovnu službu je predviđen za 2021. godinu.[3][4]

Narudžbe

[uredi | uredi kôd]
Boeing 777X narudžbe
Datum
narudžbe
Država Kupac Naručeno
17. studenoga 2013. Njemačka Lufthansa 20[5]
17. studenoga 2013. UAE Etihad[n 1] 25[5][6]
20. prosinca 2013. Hong Kong Cathay Pacific 21[5][7]
9. srpnja 2014. UAE Emirates 115[5][8]
16. srpnja 2014. Katar Qatar Airways 60[5][9]
31. srpnja 2014. Japan All Nippon Airways 20[5][10]
4. lipnja 2015. nepoznati kupac 10[5]
23. lipnja 2017. Singapur Singapore Airlines 20
28. veljače 2019. Velika Britanija British Airways 18
Ukupno 309[5]
Bilješka
  1. Prvi kupac 777-8 izvedbe.

Dizajn

[uredi | uredi kôd]

Planirani dizajn Boeinga 777X obuhvaća detalje koji se već nalaze na Boeing 787 Dreamlineru. To uključuje veće prozore, povećani tlak u kabini (kao na 1800 m nadmorske visine), viši strop u kabini i povećana vlažnost zraka.[11] U odnosu na originalni 777 potrebne su i strukturne preinake trupa zbog povećane dužine kao i povećane širine trupa.[11]


Specifikacije

[uredi | uredi kôd]
Specifikacije po modelima
Model 777-8[12][13][14] 777-9[12][13][14]
Članova posade Dva
Kapacitet putnika 353 (3-klase) 407 (3-klase)
Dužina 69,5 m 76,7 m[15]
Raspon krila Ispružena: 71,8 m[16]
Presavijena: 64,8 m
Kut krila TBA
Visina repa 19,7 m[17]
Širina kabine 5,97 m[18]
Širina sjedišta 45,7 cm
Širina trupa 6,2 m
Cargo kapacitet 40× LD3 48× LD3
Masa praznog zrakoplova TBA 164.202 kg
Max. masa (bez goriva) TBA 239.043 kg
Max. masa slijetanja TBA 252.651 kg
Max. masa polijetanja 351.500 kg[18]
Brzina krstarenja TBA
Maksimalna brzina TBA
Maksimalan dolet
> 17.224 km > 15.186 km
Duljina piste za polijetanje TBA
Maksimalna količina goriva TBA
Maksimalna visina leta 13.140 m
Motori (×2) General Electric GE9X
Potisak (×2) 105.000 lbf (470 kN)[18]

Notes: Podaci za 777X su preliminarni.

Izvori

[uredi | uredi kôd]
  1. a b Introducing the 777X. Boeing. The Boeing Company. Pristupljeno 18. studenoga 2013.
  2. "Boeing 777X fact sheet" Boeing, June 2013.
  3. Tsang, Daniel. 14. rujna 2011. New Boeing 777X likely to be a highly efficient derivative. Aspire Aviation. Pristupljeno 12. studenoga 2011.
  4. Tsang, Daniel. 9. veljače 2012. Boeing develops 777X to challenge Airbus A350. Aspire Aviation. Pristupljeno 25. kolovoza 2012.
  5. a b c d e f g h 777 Model Orders and Deliveries summary. Boeing. Rujan 2014. Inačica izvorne stranice arhivirana 23. kolovoza 2013. Pristupljeno 23. listopada 2014.
  6. http://boeing.mediaroom.com/2013-11-17-Boeing-Etihad-Airways-Kick-Off-Dubai-Airshow-with-777X-787-10-Orders
  7. http://boeing.mediaroom.com/2013-12-20-Boeing-and-Cathay-Pacific-Airways-Announce-Order-for-21-777-9Xs
  8. http://boeing.mediaroom.com/2014-07-09-Boeing-Emirates-Finalize-Order-for-150-777Xs
  9. http://boeing.mediaroom.com/2014-07-16-Boeing-Qatar-Airways-Finalize-Order-for-50-777Xs
  10. http://boeing.mediaroom.com/2014-07-31-Boeing-All-Nippon-Airways-Finalize-Order-for-40-Widebody-Airplanes
  11. a b Shankland, Stephen. 15. srpnja 2014. Boeing's 777X plans: Big windows, lots of air, and robot manufacturing - CNET. cnet.com. Pristupljeno 18. srpnja 2014.
  12. a b Boeing To Make Up Lost Grounds On All Fronts. Aspire Aviation. Pristupljeno 20. lipnja 2013.
  13. a b Boeing 777X To Spark Mini-Jumbo War. Aspire Aviation. Pristupljeno 20. lipnja 2013.
  14. a b Airbus, Boeing in game of thrones for widebody dominance. Aspire Aviation. Pristupljeno 16. listopada 2014.
  15. http://www.flightglobal.com/news/articles/boeing-reveals-777-9x-dimensions-in-airport-brief-407135/
  16. Norris, Guy. 9. lipnja 2014. 777X Configuration Changes Revealed. Aviation Week. Pristupljeno 2. prosinca 2014.
  17. 777X Airport Compatibility. Srpanj 2013. Inačica izvorne stranice (PDF) arhivirana 14. ožujka 2016. Pristupljeno 18. studenoga 2013.
  18. a b c http://www.aspireaviation.com/2013/10/24/boeing-widebody-dominance-777x-success/