Ugrás a tartalomhoz

Vickers 6-Ton

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Vickers 6-Ton
Egy Vickers 6-Ton harckocsi, ez a változat egy lengyel Type A (Vicker E), ikergéppuskás toronnyal
Egy Vickers 6-Ton harckocsi, ez a változat egy lengyel Type A (Vicker E), ikergéppuskás toronnyal

Típuskönnyű harckocsi
Fejlesztő ország Egyesült Királyság
Harctéri alkalmazás
GyártóVickers-Armstrongs
Háborús részvétel
Általános tulajdonságok
Személyzet3 fő
Hosszúság4,88 m
Szélesség2,41 m
Magasság2,16 m
Tömeg7,3 tonna
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat13 mm
Elsődleges fegyverzet47 mm-es ágyú (csak Type B változatnál)
Másodlagos fegyverzet1 - 2 géppuska
Műszaki adatok
MotorArmstrong Siddeley Puma
Teljesítmény60–70 kW (80–98 Le)
Felfüggesztéslaprugós
Sebesség35 km/h
Fajlagos teljesítmény11–13 kW/t
Hatótávolság160 km
A Wikimédia Commons tartalmaz Vickers 6-Ton témájú médiaállományokat.

A Vickers 6-Ton vagy Vickers Mark E egy brit könnyű harckocsi, melynek gyártója British Vickers-Armstrongs Ltd. volt. Bár a brit hadsereg nem állította hadrendbe, számos országba exportálták vagy gyártották, mint Lengyelország, Finnország, Kína, Sziám, Bulgária, Bolívia. A Szovjetunióban a megvásárolt Vickers licenc alapján a T–26 jelű, Lengyelországban a 7TP jelű harckocsit gyártották. A második világháború kezdetekor a második legnagyobb számban gyártott harckocsi volt a Renault FT–17 után.

A harckocsi felépítése nagyban tükrözi a két világháború közti időszakban kialakult harcászati elgondolásokat. A járművet túlmelegedő motor, gyenge fegyverzet és páncélzat illetve szűk küzdőtér jellemezte. A második világháború kitörésekor már elavultnak számított, nem lehetett méltó ellenfele sem a kortárs páncélosoknak, sem a páncéltörő fegyvereknek. A Wehrmacht lengyelországi hadjárata során a lengyel 7TP-et már csak a Panzer I-esek nem tudták kilőni.

Alkalmazók

[szerkesztés]
  •  Bolívia –1 darab egy-tornyos Type A és 2 darab dupla-tornyos Type B,
  •  Bulgária – 8 darab egy-tornyos Mk.E Type B, csak kiképzési célra,
  •  Kínai Köztársaság – 20 darab egy-tornyos Mk.E Type B, a japánok ellen vetették be 1937-ben a sanghaji csatában,
  •  Finnország – 33 darabot tartott szolgálatban 1938-ig, a finnek rövid csövű 47 mm-es, és 37 mm-es Bofors páncéltörő ágyúval szerelték fel a harckocsikat szovjet-finn háború során pedig zsákmányolt hosszú csövű 45 mm-es ágyúkat építettek be,
  •  Görögország – 2 darab Type A és 2 darab Type B tesztelésre,
  •  Lengyelország – 22 darab Type B és 16 darab Type A, majd 7TP néven módosított változatát gyártották,
  •  Portugália –2 darab harckocsi tesztelésre,
  •  Szovjetunió – a harckocsi első vásárlója, 1931-ben 15 dupla-tornyos Mk.E Type A és a licencet vásárolták meg, átalakítva T– 26 néven gyártották,
  •  Spanyolország – egy darab bolíviai Vickers Mk.E Type B harckocsi és számos szovjet T–26,
  •  Thaiföld – 30 darab Vickers Mk.E Type B,
  •  Egyesült Királyság – 4 darab csak kiképzési célokra,

Források

[szerkesztés]
  • Bombay László, Gyarmati József és Turcsányi Károly. Harckocsik – 1916-tól napjainkig. Budapest: Zrínyi Katonai Kiadó (1999). ISBN 963-327-332-3