Will Power
Will Power | |
![]() | |
2021-ben | |
Életrajzi adatai | |
Teljes neve | William Steven Power |
Született | 1981. március 1. (43 éves) Toowoomba, Ausztrália |
Nemzetisége | ![]() |
Pályafutása | |
Kategória | IndyCar |
Aktív évei | 2008– |
Csapata | ![]() |
Rajtszáma | 12 |
Korábbi csapatai | ![]() |
Nagydíjak száma | 258 (255 rajt) |
Világbajnoki címek | 2 (2014, 2022) |
Győzelmek | 39 |
Dobogós helyezések | 92 |
Első rajtkockák | 67 |
Leggyorsabb körök | 28 |
Első nagydíj | ![]() |
Első győzelem | ![]() |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Will Power témájú médiaállományokat. |
William Steven Power (Queensland, 1981. március 1. –) ausztrál autóversenyző, IndyCar-ban versenyez a Team Penske színeiben. A 2018-as indianapolisi 500 verseny győztese.[1]
Pályafutása
[szerkesztés]Európában
[szerkesztés]2004-ben tesztelhette a Formula–1-es Minardi autót, a szintén Ausztrál Will Davisonnal együtt.[2]
2005-ben teljes szezont ment a Renault-Világsorozatban a Carlin Motorsport-al.[3] A szezon folyamán háromszor állt fel a dobogóra ebből 2 versenyt meg is nyert. Ezenkívül csak egy negyedik és tizedik hellyel tudott pontot szerezni. Az A1 Grand Prix szezonnyitó futamán is rajthoz állhatott az Ausztrál csapat színeiben Brands Hatch-ben.[4]
Champ Car
[szerkesztés]A Champ Car 2005-ös szezonjának utolsó két futamán rajthoz állhatott a Walker Racing csapattal.[5] Az első futamát hazai pályán a Queensland-i Surfers Paradise-ban teljesítette. Eredetileg csak erre a futamra szerződött de a Mexikói évzáró futamra is lehetőséget kapott miután a csapat teljes szezonos Ausztrál versenyzője Marcus Marshall szerződésszegés miatt elhagyta a csapatot.
Power 2006-ban már teljes szezont mehetett a Walker Racing színeiben.[6] A szezon folyamán kilenc alkalommal végzett az első tízben és az időmérő edzéseken is erősen szerepelt valamint a Mexikói futamon megszerezte első dobogós helyezését is ezzel megérdemelten szerezte meg az év újonca címet és a bajnokságban a hatodik helyet szerezte meg.
2007. április 8-án a Champ Car szezonnyitó versenyén, Las Vegas-ban sikerült megszereznie az első Champ Car győzelmét úgy, hogy a pole-pozícióból indult és a leghosszabb ideig vezetett a versenyben.[7] Az év folyamán még egy győzelmet tudott szerezni a torontói futamon az eső közepette. A bajnokságban a 4. helyet szerezte meg.[8]
IndyCar
[szerkesztés]2008
[szerkesztés]![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/Will_Power_Indy_500.jpg/220px-Will_Power_Indy_500.jpg)
2008-ban a Champ Car és az IndyCar összeolvadása ellenére úgy tűnt, hogy marad a Walker Racing pilótája, de a csapat szponzorával együtt a KV Racing Technology-hoz szerződött Oriol Servià csapattársául.[9] Power nyerte a Champ Car búcsúversenyét Long Beach-ben a húsz induló közül ezzel hamar megszerezte első IndyCar győzelmét és utolsó Champ Car győzelmét, mert ez a futam beszámított az IndyCar bajnokságba.[10] Ezenkívül kétszer végzett az első öt között a szezon folyamán. A bajnokságban a csapattársa Servià jobb helyen végzett, mint Power. A bajnokságba nem számító Ausztrál versenyen megszerezte a pole-pozíciót és jó úton haladt a győzelem felé de fel kellett adnia végül a versenyt mert falnak rohant.[11]
2009
[szerkesztés]2009. január 13-án jelentették be, hogy a Team Penske pilótája lesz és addig helyettesíti Hélio Castroneves-t amíg annak adóügyei elhúzódnak a bíróságon.[12] A szezonnyitó versenyen St. Petersburg-ban a hatodik helyet sikerült megszereznie. Long Beach-ben már Castroneves is elindult, de Power-t elindították a harmadik autóban és a futamon a második helyet sikerült megszereznie Dario Franchitti mögött.[13] Legközelebb az Indy 500-on állhatott csak rajthoz és ott is remekül ment és az ötödik helyet szerezte meg.[14] Utána csak öt versenyre volt szerződése a csapattal. Edmonton-ban sikerült megszereznie első tényleges IndyCar győzelmét Júliusban.[15] A Sonoma-i futamon a szabadedzésen ütközött Nelson Philippe-el és súlyosan megsérült ezért a Sonoma-i futamot ki kellett hagynia és a tervezett Homestead-i futamon sem indulhatott el.[16]
2010
[szerkesztés]2009. november 19-én jelentették be, hogy Power 2010-ben teljes szezont mehet a Team Penske csapatban és a szponzora a Verizon Wireless lesz.[17] Power a 2010-es szezon első két versenyét meg is tudta nyerni Brazíliában és St. Petersburg-ban. Utoljára Sam Hornish Jr. tudta megnyerni a szezon első két versenyét 2001-ben. Ezt követően megszerezte a pole-t a Watkins Glen-i versenyre, majd első győzelmét ezen a történelmi pályán. Az épített/utcai pályán nyújtott jó teljesítménye miatt megkapta a Mario Andretti-trófeát.[18][19]
2011
[szerkesztés]![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Will_Power_2011_Indy_Japan_300_Qualify.jpg/220px-Will_Power_2011_Indy_Japan_300_Qualify.jpg)
A 2011-es szezonban sikerült nyernie Alabamában, Sao Pauloban, a Texas-ban a második versenyt, az Edmonton-ban, Sonoma-ban és Baltimore-ban.[20] A New Hampshire-i verseny vége előtt néhány körrel a vizes pályán a pilóták tiltakozása ellenére újraindították a versenyt, emiatt többen kicsúsztak például Power és Danica Patrick. Mivel összetört az autója, Power dühödten kiszállt és elkezdett rohanni a versenyigazgató Brian Barnhart felé csak a biztonsági főnök megakadályozta, hogy eljusson Barnhart-hoz.[21] Ezután elindult a csapata boksza felé, amikor viszont meglátta Branhartot dühödten mindkét kezének középső ujjának felmutatásával adta Barnhartnak tudomására az újraindításról alkotott véleményét Power.[22] Ezután az interjúban elismerte, hogy eltúlozta a mutogatást, de továbbra is fenntartotta azon álláspontját, hogy Barnhart veszélybe sodorta a versenyzőket a verseny vizes pályán való újraindításával. A középső ujjainak mutogatása miatt 30.000 dollárra büntették meg.[23]
2012
[szerkesztés]A 2012-es szezonra is visszatért a Team Penske csapatához, csapattársaival, Castroneves-szel és Briscoe-val együtt. Ismét a #12-es rajtszámú autóval indult.[24] Miután az idényt St. Petersburgben a hetedik hellyel nyitotta meg, Power utána három egymást követő győzelmet aratott a Barber Motorsports Parkban,[25] Long Beach-en[26] és brazíliai São Paulo utcáin,[27] amivel a bajnokság élére állt. Egészen a tizenötödik hétvégéig tartotta a pontelőnyt, amikor is Ryan Hunter-Reay zsinórban a harmadik győzelmével átvette a vezetést. Később visszaszerezte a vezetést, és 36 pontos előnyt épített ki Mid-Ohióban és Sonomában, ahol erős második helyezést ért el. A szezon utolsó előtti versenyén, Baltimore utcáin Power és Hunter-Reay különböző stratégiákat választott, amikor elkezdett esni az eső. Hunter-Reay úgy döntött, hogy a vizes körülmények ellenére is a száraz gumikon marad, így megszerezte a győzelmet, míg Power a hatodik helyen végzett.[28] A MAVTV 500-as szezonzáró az Auto Club Speedway-en, a kaliforniai Fontana városában került megrendezésre. A futamon Power autója vezető helyről megpördült és nekicsapódott a falnak a 250 körös verseny 55. körében. Hunter-Reay a verseny nagy részében sokáig hátul autózott, de végül 21 körrel a leintés előtt bejutott az első öt közé, végül pedig negyedik lett, így megszerezte a bajnoki címet.[29] Power a harmadik egymást követő szezonjában végzett a 2. helyen a tabellán.[30]
2013
[szerkesztés]A 2013-as évad nehezen kezdődött a számára, ugyanis St. Petersburgben pole-ból indulva, a leggyorsabb kört megfutva, csak a 16. lett, miután ütközött J. R. Hildebranddal.[31] São Paulóban autója motorja tüzet fogott, emiett ki kellett állnia.[32] Detroitban újból balesetet szenvedett, amely több más autót is érintett.[33] Sonomában, miután Scott Dixon ütközött, áthajtásos büntetést kapott, így Power vette át a futam vezetését. A következő 12 kört végig vezette, amivel első győzelmét szerezte az évben.[34] Baltimoreban éppen Dixonnal ütközött és 18. lett. Houstonban dupla versenyt tartottak. Az első felvonáson egy lassú kerékcsere miatt bukta el a győzelmet, viszont a második futamon kiegyensúlyozott teljesítménnyel diadalmaskodott.[35] Megnyerte a fontanai szezonzárót is,[36] és ezzel a 2013-as évben az utolsó 5 versenyből 3-at is megnyert. A pilóták egyéni bajnokságában a 4. helyen végzett 498 ponttal.[37]
2014
[szerkesztés]![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Will_Power_Indy_Road_Course_Inaugural_Race.jpg/220px-Will_Power_Indy_Road_Course_Inaugural_Race.jpg)
A 2014-es szezonnyitót Szentpéterváron nyerte, miután a 31. körben megelőzte a pole-ból startoló japán, Szató Takumát.[38] A második fordulóban, Long Beach-en a francia Simon Pagenauddal küzdött a 2. helyért, amelyet végül megszerzett, és így ért célba Mike Conway mögött.[39] Az Indianapolisi 500-on nem tudott érdemben beleszólni a futamgyőzelembe, de a TOP10-ben látta meg a kockás zászlót.[40] A két detroiti futam közül az elsőben harcolt Graham Rahallal a záró körökben, végül győzelmet szerzett.[41] A második napon csapattársa, Hélio Castroneves nyert, ő pedig a második lett mögötte.[42] Texasban egy bokszutcai büntetést kapott, ami a győzelmébe került, de visszakapaszkodott a 2. helyre. A fontanai utolsó futamon a kilencedik helyen végzett, amivel megnyerte első IndyCar-bajnoki címét, 62 ponttal megelőzve Hélio Castronevest a tabellán.[43]
2015
[szerkesztés]A 2015-ös évad nehezen sikerült számára, mégis a 3. harmadik helyen végezett a bajnokságban, annak ellenére, hogy az ovál pályákon rendre gyengébben teljesített. Sonomában pole-rekordot döntött, mert 1:16.2597-et ért el, 181,194 km/h átlagsebességgel.[44] A szezon utolsó előtti versenyén, Sonomában Juan Pablo Montoyával ütközött, amivel már matematikailag sem maradt esélye bajnokságot nyerni.[45] Összetettben a 3. lett, 493 ponttal Dixon és Montoya mögött.[46]
Sikereinek túlnyomó részét utcai-, illetve épített versenypályákon szerezte, saját elmondása szerint az ovál vonalvezetések nem az erősségei.
2016
[szerkesztés]A 2016-os idénynyitó hétvége egyik edzésén balesetet szenvedett,[47] ami miatt a versenytől visszalépett, mivel nem kapott engedélyt az orvosoktól az indulásra, akik agyrázkódás tüneteit állapították meg nála.[48] Utána lett nyilvános, hogy nem lett ilyen sérülése, és fül- vagy arcüreggyulladás lehetett, ami az agyrázkódás-szerű tüneteket okozta.[49] Az év végén csapattársa, Pagenaud mögött[50] a 2. helyen zárt és a 16 versenyből 4-et megnyert.[51] A második futamot Detroitban, Road America-ban, Torontóban és Poconóban.
2017
[szerkesztés]A 2017-es szezonjában csak az 5. helyen végzett a pontvadászatban,[52] és három győzelmet aratott: Indianapolisban, a belső vonalvezetésen, Texasban és Poconóban. Időmérős teljesítménye azonban javult, ugyanis, szám szerint öt pole-pozíciót szerzett.[53]
2018
[szerkesztés]![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/12_Will_Power_2018_Kohler_Grand_Prix.jpg/220px-12_Will_Power_2018_Kohler_Grand_Prix.jpg)
2018-ban a lassú szezonkezdet ellenére, beleértve a Phoenixben és Alabamában zajló kieséseket is, győzelemmel zárta IndyCar nagydíjat Indianapolisban, és ezzel megszerezte a Team Penske 200. győzelmét a sorozatban.[54] 2018. május 27-én a 102. indianapolis 500-at életében először zárta győzelemmel.[55][56] Gatewayben a pontverseny állása alapján rajtoltak el, mert az időmérőt a heves esőzés miatt törölték.[57] A futamot megnyerte,[58] amivel a 2018-as IndyCar "oválbajnoki" címet is megszerezte.[59] Egészen addig versenyben volt a sorozat bajnoki trófeájáért, amíg önhibájából nem ütközött a falnak Portlandben.[60][61][62]
2019
[szerkesztés]A 2019-es évadban a Pocono Racewayen[63] és a Portlandi nagydíjon könyvelhetett el sikereket,[64] így tíz szezonra nőtt az IndyCarban szezononkénti legalább egy futamgyőzelmes sorozata. Az összetettben 5. lett 550 egységgel.[65]
2020
[szerkesztés]A világméretű COVID-19-járvány késleltette a 14 eseményre lerövidítette a 2020-as szezont.[66] A szezon végére sikerült jobb eredményeket elérnie, és megszerezte első győzelmét a Honda Indy 200-on Mid-Ohióban,[67] a másodikat pedig a Harvest Grand Prix-n,[68] növelve ezzel szezononként legalább egy futamgyőzelem sorozatát az IndyCarban. A szezont úgy fejezte be, hogy pole-pozíciót szerzett St. Petersburgban, de a futamot fel kellett adnia.[69][70]
2021
[szerkesztés]A brazil Hélio Castroneves Meyer Shank Racinghez való távozásával Power lett a Team Penske IndyCar csapatának legrégebbi tagja.[71] 2015 óta a legjobb szezonnyitó eredményét érte el, és új, több évre szóló szerződést írt alá az alakulattal, amely a 2023-as szezonig kötötte a csapathoz.[72] A 105. indianapolis 500 indulási jogáról majdnem lemaradt, csak a rajtrács 32. helyére kvalifikálta magát, ami eddigi legalacsonyabb rajtja volt a viadalon, és a Penske pilótái közül a legalacsonyabb az évben.[73][74] Detroitban a Felix Rosenqvist által okozott piros zászló elrendelésekor vezette a mezőnyt.[75] Az újraindításkor autójának ECU-rendszere túlmelegedett, és megakadályozta motorjának beindítását és később a 20. lett.[76] Megnyerte az Indianapolis belső vonalvezetési futamot, megszakítva a 315 napig tartó nyeretlenségi sorozatát, és ezzel Roger Penske első győzelmét aratta a pályán, amióta a létesítmény a Penske-család tulajdonában van.[77][78] Első pole-ját a Gateway-en, ezzel Mario Andretti pole-pozíció rekordjához képest négyen belülre került.[79] Végül a 9. helyen végzett a bajnokságban, ami a legalacsonyabb értékelése volt 2009 óta.[80]
2022
[szerkesztés]![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Will_power_%2852958132552%29_%28cropped%29.jpg/220px-Will_power_%2852958132552%29_%28cropped%29.jpg)
2022-ben az első öt futamon az első öt hely valamelyikén végzett.[81] Szezonbeli egyetlen győzelmét, a 16. helyről rajtolva a Belle Isle-szigeten rendezett utolsó Detroiti nagydíjon aratta.[82][83] Ötször volt leggyorsabb az időmérőkön, amivel megdöntötte Mario Andretti rekordját a legtöbb pole-pozíció tekintetében.[84][85] Egyike volt annak az öt versenyzőnek, akik a szezonzáró Laguna Secában még matematikailag versenyben voltak a sorozat címéért, 20 pontos előnye volt Josef Newgarden és Scott Dixon előtt.[86] A leintéskor 3. lett, amivel megnyerte élete második IndyCar bajnoki címét.[87][88]
Sportautózás
[szerkesztés]2023-ban a tervek szerint debütált volna a Daytonai 24 óráson a GTD-kategóriában induló SunEnergy1 Racing színeiben Fabian Schiller, Axcil Jeffreis, valamint honfitársa, egyben a csapat tulajdonosa, Kenny Habul oldalán.[89] Azonban nem sokkal előtte Luca Stolz váltotta,[90] mivel Power visszalépett, hogy gondját viselje feleségének, Elizabethnek, miután egy hátműtét során komplikációk léptek fel nála, és intenzív osztályra került.[91]
Eredményei
[szerkesztés]Teljes A1 Grand Prix eredménysorozata
[szerkesztés]Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005–06 | ![]() Ausztrália |
![]() BRH1 4 |
![]() LAU1 |
![]() EST1 |
![]() ECR1 |
![]() SEP1 |
![]() DUB1 |
![]() DUR1 |
![]() SEN1 |
![]() MON1 |
![]() LAG1 |
![]() SHA1 |
13. | 51 |
![]() BRH2 2 |
![]() LAU2 |
![]() EST2 |
![]() ECR2 |
![]() SEP2 |
![]() DUB2 |
![]() DUR2 |
![]() SEN2 |
![]() MON2 |
![]() LAG2 |
![]() SHA2 |
Champ Car
[szerkesztés]Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Walker | ![]() LBH |
![]() MTY |
![]() MIL |
![]() POR |
![]() CLE |
![]() TOR |
![]() EDM |
![]() SJO |
![]() DEN |
![]() MTL |
![]() LVS |
![]() SRF Ki |
![]() MXC 10 |
22. | 17 | |
2006 | Walker | ![]() LBH 9 |
![]() HOU 7 |
![]() MTY 11 |
![]() MIL Ki |
![]() POR 18 |
![]() CLE 9 |
![]() TOR 7 |
![]() EDM 6 |
![]() SJO 6 |
![]() DEN 4 |
![]() MTL 5 |
![]() ROA 13 |
![]() SRF 12 |
![]() MXC 3 |
6. | 213 |
2007 | Walker | ![]() LVS 1 |
![]() LBH 3 |
![]() HOU 11 |
![]() POR 4 |
![]() CLE 10 |
![]() MTT 3 |
![]() TOR 1 |
![]() EDM Ki |
![]() SJO 4 |
![]() ROA Ki |
![]() ZOL 4 |
![]() ASS 14 |
![]() SRF Ki |
![]() MXC 2 |
4. | 262 |
Teljes IndyCar eredménysorozata
[szerkesztés]Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Helyezés | Pontok |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | KV Racing Technology | ![]() HMS Ki |
![]() STP 8 |
![]() MOT1 |
![]() LBH1 1 |
![]() KAN Ki |
![]() INDY 13 |
![]() MIL 14 |
![]() TXS 13 |
![]() IOW 9 |
![]() RIR Ki |
![]() WGL 15 |
![]() NSH 11 |
![]() MDO 4 |
![]() EDM 22 |
![]() KTY Ki |
![]() SNM 25 |
![]() DET 8 |
![]() CHI 5 |
![]() SRF2 Ki |
12. | 331 |
2009 | Team Penske | ![]() STP 6 |
![]() LBH 2 |
![]() KAN |
![]() INDY 5 |
![]() MIL |
![]() TXS |
![]() IOW |
![]() RIR |
![]() WGL |
![]() TOR 3 |
![]() EDM 1 |
![]() KTY 9 |
![]() MDO |
![]() SNM Ni |
![]() CHI |
![]() MOT |
![]() HOM |
19. | 215 | ||
2010 | Team Penske | ![]() SAO 1 |
![]() STP 1 |
![]() ALA 4 |
![]() LBH 3 |
![]() KAN 12 |
![]() INDY 8 |
![]() TXS 14 |
![]() IOW 5 |
![]() WGL 1 |
![]() TOR 1 |
![]() EDM 2 |
![]() MDO 2 |
![]() SNM 1 |
![]() CHI 16 |
![]() KTY 8 |
![]() MOT 3 |
![]() HMS 25 |
2. | 597 | ||
2011 | Team Penske | ![]() STP 2 |
![]() ALA 1 |
![]() LBH 10 |
![]() SAO 1 |
![]() INDY 14 |
![]() TXS1 3 |
![]() TXS2 1 |
![]() MIL 4 |
![]() IOW 21 |
![]() TOR 24 |
![]() EDM 1 |
![]() MDO 14 |
![]() NHA 5 |
![]() SNM 1 |
![]() BAL 1 |
![]() MOT 2 |
![]() KTY 19 |
![]() LVS T |
2. | 555 | |
2012 | Team Penske | ![]() STP 7 |
![]() ALA 1 |
![]() LBH 1 |
![]() SAO 1 |
![]() INDY 28 |
![]() DET 4 |
![]() TXS 8 |
![]() MIL 12 |
![]() IOW 24 |
![]() TOR 15 |
![]() EDM 3 |
![]() MDO 2 |
![]() SNM 2 |
![]() BAL 6 |
![]() FON 24 |
2. | 465 | ||||
2013 | Team Penske | ![]() STP 16 |
![]() ALA 5 |
![]() LBH 16 |
![]() SAO 24 |
![]() INDY 19 |
![]() DET 8 |
![]() DET 20 |
![]() TXS 7 |
![]() MIL 3 |
![]() IOW 17 |
![]() POC 4 |
![]() TOR 15 |
![]() TOR 18 |
![]() MDO 4 |
![]() SNM 1 |
![]() BAL 18 |
![]() HOU 12 |
![]() HOU 1 |
![]() FON 1 |
4. | 498 |
2014 | Team Penske | ![]() STP 1 |
![]() LBH 2 |
![]() ALA 5 |
![]() IMS 8 |
![]() INDY 8 |
![]() DET 1 |
![]() DET 2 |
![]() TXS 2 |
![]() HOU 14 |
![]() HOU 11 |
![]() POC 10 |
![]() IOW 14 |
![]() TOR 9 |
![]() TOR 3 |
![]() MDO 6 |
![]() MIL 1 |
![]() SNM 10 |
![]() FON 9 |
1. | 671 | |
2015 | Team Penske | ![]() STP 2 |
![]() NLA 7 |
![]() LBH 20 |
![]() ALA 4 |
![]() IMS 1 |
![]() INDY 2 |
![]() DET 4 |
![]() DET 18 |
![]() TXS 13 |
![]() TOR 4 |
![]() FON 19 |
![]() MIL 22 |
![]() IOW 10 |
![]() MDO 14 |
![]() POC 4 |
![]() SNM 7 |
3. | 493 | |||
2016 | Team Penske | ![]() STP Ni |
![]() PHX 3 |
![]() LBH 7 |
![]() ALA 4 |
![]() IMS 19 |
![]() INDY 10 |
![]() DET 20 |
![]() DET 1 |
![]() ROA 1 |
![]() IOW 2 |
![]() TOR 1 |
![]() MDO 2 |
![]() POC 1 |
![]() TXS 8 |
![]() WGL 20 |
![]() SNM 20 |
2. | 532 | |||
2017 | Team Penske | ![]() STP 19 |
![]() LBH 13 |
![]() ALA 14 |
![]() PHX 2 |
![]() IMS 1 |
![]() INDY 23 |
![]() DET 18 |
![]() DET 3 |
![]() TXS 1 |
![]() ROA 5 |
![]() IOW 4 |
![]() TOR 21 |
![]() MDO 2 |
![]() POC 1 |
![]() GTW 20 |
![]() WGL 6 |
![]() SNM 3 |
5. | 562 | ||
2018 | Team Penske | ![]() STP 10 |
![]() PHX 22 |
![]() LBH 2 |
![]() ALA 21 |
![]() IMS 1 |
![]() INDY 1 |
![]() DET 7 |
![]() DET 2 |
![]() TXS 18 |
![]() ROA 23 |
![]() IOW 6 |
![]() TOR 18 |
![]() MDO 3 |
![]() POC 2 |
![]() GTW 1 |
![]() POR 21 |
![]() SNM 3 |
3. | 582 | ||
2019 | Team Penske | ![]() STP 3 |
![]() COA 24 |
![]() ALA 11 |
![]() LBH 7 |
![]() IMS 7 |
![]() INDY 5 |
![]() DET 18 |
![]() DET 3 |
![]() TXS 9 |
![]() ROA 2 |
![]() TOR 18 |
![]() IOW 15 |
![]() MDO 4 |
![]() POC 1 |
![]() GTW 22 |
![]() POR 1 |
![]() LAG 2 |
5. | 550 | ||
2020 | Team Penske | ![]() TXS 13 |
![]() IMS 20 |
![]() ROA 2 |
![]() ROA 11 |
![]() IOW 21 |
![]() IOW 2 |
![]() INDY 14 |
![]() GTW 17 |
![]() GTW 3 |
![]() MDO 1 |
![]() MDO 7 |
![]() IMS 6 |
![]() IMS 1 |
![]() STP 24 |
5. | 396 | |||||
2021 | Team Penske | ![]() ALA 2 |
![]() STP 8 |
![]() TXS 14 |
![]() TXS 13 |
![]() IMS 11 |
![]() INDY 30 |
![]() DET 20 |
![]() DET 6 |
![]() ROA 3 |
![]() MDO 25 |
![]() NSH 14 |
![]() IMS 1 |
![]() GTW 3 |
![]() POR 13 |
![]() LAG 26 |
![]() LBH 10 |
9. | 357 | |||
2022 | Team Penske | ![]() STP 3 |
![]() TXS 4 |
![]() LBH 4 |
![]() ALA 4 |
![]() IMS 3 |
![]() INDY 15 |
![]() DET 1 |
![]() ROA 19 |
![]() MDO 3 |
![]() TOR 15 |
![]() IOW 3 |
![]() IOW 2 |
![]() IMS 3 |
![]() NSH 11 |
![]() GTW 6 |
![]() POR 2 |
![]() LAG 3 |
1. | 560 | ||
2023 | Team Penske | ![]() STP 7 |
![]() TXS 16 |
![]() LBH 6 |
![]() ALA 3 |
![]() IMS 12 |
![]() INDY 23 |
![]() DET 2 |
![]() ROA 13 |
![]() MDO 3 |
![]() TOR 14 |
![]() IOW 5 |
![]() IOW 2 |
![]() NSH 10 |
![]() IMS 6 |
![]() GTW 9 |
![]() POR 25 |
![]() LAG 4 |
7. | 425 | ||
2024 | Team Penske | ![]() STP . |
![]() TRM2 |
![]() LBH |
![]() ALA |
![]() IMS |
![]() INDY |
![]() DET |
![]() ROA |
![]() LAG |
![]() MDO |
![]() IOW |
![]() IOW |
![]() TOR |
![]() GTW |
![]() POR |
![]() MIL |
![]() MIL |
![]() NSH |
— | 0 |
- 1 A Long Beach-i és a Japán versenyt ugyanazon a napon rendezték a Champ Car és az IRL versenyzőknek és mindkét verseny bele számít a bajnokságba.
- 2 A verseny nem számít bele a bajnokságba
Indianapolis 500
[szerkesztés]Év | Karosszéria | Motor | Rajthely | Eredmény | Csapat |
---|---|---|---|---|---|
2008 | Dallara | Honda | 23 | 13 | KV Racing |
2009 | Dallara | Honda | 9 | 5 | Team Penske |
2010 | Dallara | Honda | 2 | 8 | Team Penske |
2011 | Dallara | Honda | 5 | 14 | Team Penske |
2012 | Dallara | Chevrolet | 5 | 28 | Team Penske |
2013 | Dallara | Chevrolet | 6 | 19 | Team Penske |
2014 | Dallara | Chevrolet | 3 | 8 | Team Penske |
2015 | Dallara | Chevrolet | 2 | 2 | Team Penske |
2016 | Dallara | Chevrolet | 6 | 10 | Team Penske |
2017 | Dallara | Chevrolet | 9 | 23 | Team Penske |
2018 | Dallara | Chevrolet | 3 | 1 | Team Penske |
2019 | Dallara | Chevrolet | 6 | 5 | Team Penske |
2020 | Dallara | Chevrolet | 24 | 14 | Team Penske |
2021 | Dallara | Chevrolet | 32 | 30 | Team Penske |
2022 | Dallara | Chevrolet | 11 | 15 | Team Penske |
2023 | Dallara | Chevrolet | 12 | 23 | Team Penske |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Will Power wins 2018 Indianapolis 500 (angol nyelven). www.autosport.com, 2018. május 27. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Prints of Formula One Testing: Will Power makes his F1 debut in the Minardi (angol nyelven). Motorsport Images Photo Prints. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ says, Jonny'O: Will Power… (angol nyelven). primotipo..., 2020. július 3. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Speedcafe.com: CAREER TIMELINE: Will Power (ausztrál angol nyelven). Speedcafe.com, 2014. augusztus 31. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2005 Champ Car World Series: Grand-Am Photo (angol nyelven). Motorsportimages.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ My favorite race car – Will Power on the Panoz DP01 (angol nyelven). www.motorsport.com, 2022. június 17. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ CHAMPCAR/CART: Australia's Power lands first win in Vegas (angol nyelven). us.motorsport.com, 2007. április 11. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2007 Champ Car World Series. www.champcarstats.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Magazine, Speedsport: IRL IndyCar Series - 2008: Entrylist (angol nyelven). www.speedsport-magazine.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power becomes final champ of Champ Car series (angol nyelven). ESPN.com, 2008. április 20. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Nikon Indy 300 Race Report (angol nyelven). Honda Newsroom, 2008. október 26. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Team Penske signs Will Power to replace Castroneves. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ IndyCar: Dario Franchitti back to winning ways in Long Beach. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2009 Indy 500 RESULTS. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power wins Edmonton Indy. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Will Power, Nelson Philippe injured in IndyCar crash; both done for season. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Will Power full time at Penske in 2010 (angol nyelven). WhichCar, 2009. november 25. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Jackson, Ed: Road champ Will Power hungry for wins (angol nyelven). The Sydney Morning Herald, 2010. augusztus 10. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power honored to win Andretti Trophy again (amerikai angol nyelven). AutoRacing1.com, 2011. szeptember 19. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2011 - IndyCar Series Indy Car Standings - ESPN. ESPN.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Oreovicz: Time for Barnhart to go? (angol nyelven). ESPN.com, 2011. augusztus 19. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Gluck, Jeff: Will Power Offers Double-Fingered Salute To IndyCar Officials On Live TV (angol nyelven). SBNation.com, 2011. augusztus 14. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ MassLive, The Associated Press |: Will Power fined $30,000 for obscene gesture at New Hampshire IndyCar race (angol nyelven). masslive, 2011. augusztus 26. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ IndyCar: 2012 IndyCar series' preliminary entry list | Car News | Auto123 (angol nyelven). auto123.com, 2012. január 23. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Oreovicz: Power makes great drive (angol nyelven). ESPN.com, 2012. április 1. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power continues Team Penke's strong start with Long Beach win (angol nyelven). www.motorsport.com, 2012. április 16. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Sao Power: Driver wins third in a row in Brazil. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ „Ryan Hunter-Reay wins Grand Prix of Baltimore”, Washington Post, 2023. május 19. (Hozzáférés: 2024. január 7.) (amerikai angol nyelvű)
- ↑ Hunter-Reay and Andretti Autosport celebrates 2012 championship (angol nyelven). www.motorsport.com, 2012. szeptember 16. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2012 - IndyCar Series Indy Car Standings - ESPN. ESPN.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Petersburg, St: Power crashes in first IndyCar race (angol nyelven). The Sydney Morning Herald, 2013. március 24. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power disappointed after fire (angol nyelven). NBC News. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Lage, Larry: Pagenaud wins crash-filled Detroit Grand Prix (amerikai angol nyelven). San Diego Union-Tribune, 2013. június 2. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power wins 1st of season; penalty impacts points. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Dixon grabs points lead; Power wins Houston Race 2. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Dixon clinches third title; Power claims final race. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2013 - IndyCar Series Indy Car Standings - ESPN. ESPN.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power prevails in opener; wins third race in a row. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Mike Conway wins wild IndyCar race at Long Beach (amerikai angol nyelven). USA TODAY. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Official Results for the 98th Indianapolis 500 Mile Race. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Cavin, Curt: Will Power wins Race 1 of 2014 Detroit Grand Prix (amerikai angol nyelven). The Indianapolis Star. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Official Results: Race 2 of the Chevrolet Indy Dual in Detroit. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Team Penske | News | Will Power Wins 2014 Verizon IndyCar Championship. www.teampenske.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power breaks Sonoma track record with pole run | AccessWDUN.com. accesswdun.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Dixon wins at Sonoma to steal 2015 title from Montoya (angol nyelven). Crash, 2015. augusztus 31. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2015 - IndyCar Series Indy Car Standings - ESPN. ESPN.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Thorough testing concludes Power does not have concussion. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Will Power misses IndyCar's season-opening race because of a concussion (amerikai angol nyelven). Los Angeles Times, 2016. március 13. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Cavin, Curt: Power agreed with decision to sit out IndyCar race (amerikai angol nyelven). The Indianapolis Star. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Pagenaud drives to dominant Sonoma victory and 2016 championship. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2016 - IndyCar Series Indy Car Standings - ESPN. ESPN.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2017 - IndyCar Series Indy Car Standings - ESPN. ESPN.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Ayello, Jim: Will Power on pole for IndyCar's Grand Prix: 'It's probably my favorite road course' (amerikai angol nyelven). The Indianapolis Star. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power claims IndyCar GP as Penske wins 200th (angol nyelven). ESPN.com, 2018. május 12. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Indy 500: Will Power wins 2018 Indianapolis 500 (angol nyelven). www.motorsport.com, 2018. május 27. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ A keresett oldal nem található (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Rain cancels IndyCar Gateway qualifying, Dixon on pole (angol nyelven). AccessWDUN. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ IndyCar Gateway race results: Will Power collects third win of 2018. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ IndyCar: Will Power wins 2018 oval championship (amerikai angol nyelven). Beyond the Flag, 2018. augusztus 26. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Press, Associated: IndyCar racer Will Power crashes during race at Portland International Raceway (angol nyelven). KATU, 2018. szeptember 2. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Horror crash mars IndyCar race (angol nyelven). wwos.nine.com.au. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Championships | Driver Database. www.driverdb.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power wins Pocono for third time, extends streak. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power wins Grand Prix of Portland. IndyCar.com. [2024. január 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2020 - IndyCar Series Indy Car Standings - ESPN. ESPN.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ INDYCAR Announces Updated 2020 Series Schedule. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Coch, Mat: Power takes Race 1 win at Mid-Ohio (ausztrál angol nyelven). Speedcafe.com, 2020. szeptember 13. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power Puts On Powerful Display To Win INDYCAR Harvest GP Race 2. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Bence, Boa: Alex Palou az IndyCar bajnoka 2021-ben! (magyar nyelven). Racingline.hu, 2021. szeptember 26. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ IndyCar 2021 results and standings for top drivers and teams (angol nyelven). www.motorsport.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Team Penske | Drivers | Will Power. www.teampenske.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ RacedayAddams: IndyCar: Több évre hosszabbított Will Powerrel a Team Penske - (magyar nyelven), 2021. április 24. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Indy 500: Scott Dixon rekorddal a pole-ban, Grosjean a top10-ben rajtol (hu-HU nyelven). Sports of the Day, 2022. május 23. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Horner, Scott: Late spin on pit road leaves Will Power in 30th place in 2021 Indy 500 (amerikai angol nyelven). The Indianapolis Star. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Huge shunt for Rosenqvist halts IndyCar race at Detroit (angol nyelven). www.motorsport.com, 2021. június 12. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ IndyCar: Hatalmas becsapódás, dráma és Ericsson-győzelem Detroitban (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power közel egy év után nyert, Grosjean második (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ kristof: Will Power nyert Indianapolisban (magyar nyelven). Net4, 2021. augusztus 15. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ O'Connell, R. J.: Power grabs pole at Gateway, Palou starts 21st after grid penalty (brit angol nyelven). RaceFans, 2021. augusztus 21. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ IndyCar 2021 results and standings for top drivers and teams (angol nyelven). www.motorsport.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2022 - IndyCar Series Indy Car Results - ESPN. ESPN.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ IndyCar: Power a 16. helyről nyert Detroitban Rossi előtt (magyar nyelven). hu.motorsport.com, 2022. június 6. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Roos, András: Power magabiztos győzelmet aratott Detroitban (magyar nyelven). 500 Miles, 2022. június 5. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power megdöntötte Andretti pole-rekordját, szenvedtek a bajnoki üldözők (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Will Power ties Mario Andretti's all-time IndyCar pole record (amerikai angol nyelven). The Indianapolis Star. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Roos, András: Jön az IndyCar szezonzárója Laguna Secában - ÉLŐ KÖZVETÍTÉS (magyar nyelven). 500 Miles, 2022. szeptember 9. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ RacedayAddams: Power visszaült az IndyCar trónjára, Palou agyonvert mindenkit Laguna Secán - (magyar nyelven), 2022. szeptember 12. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power Wins 2022 Title; Palou Dominates in Laguna Victory. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power to make Daytona 24 debut. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Allaway, Phil: Will Power Out Of Rolex 24; Luca Stolz to Replace (amerikai angol nyelven). Frontstretch, 2023. január 18. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ RacedayAddams: Súlyos beteg felesége miatt visszalép a Daytona 24-től Will Power - (magyar nyelven), 2023. január 18. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
További információk
[szerkesztés]- Hivatalos honlapja
- Profilja az IndyCar hivatalos honlapján
- Profilja a Team Penske hivatalos honlapján