Przejdź do zawartości

Aero Ae-01

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Aero Ae-01
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Czechosłowacja

Producent

Aero

Konstruktor

Antonín Vlasák

Typ

samolot szkolny

Konstrukcja

dwupłat o konstrukcji drewnianej

Załoga

2 (uczeń i instruktor)

Historia
Data oblotu

jesień 1919

Lata produkcji

1920 – 1921

Liczba egz.

35

Dane techniczne
Napęd

1 silnik rzędowy, 6-cylindrowy Mercedes D.I

Moc

100 KM (74 kW)

Wymiary
Rozpiętość

12,0 m

Długość

8,50 m

Powierzchnia nośna

35,00 m2

Masa
Własna

715 kg

Startowa

970 kg

Osiągi
Prędkość maks.

110 km/h

Prędkość przelotowa

90 km/h

Prędkość wznoszenia

11,7 m/s

Pułap

3500 m

Zasięg

250 km

Długotrwałość lotu

2,5 h

Dane operacyjne
Użytkownicy
 Czechosłowacja

Aero Ae-01 (Ae-10, A-1) – czechosłowacki samolot szkolny z okresu międzywojennego.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Tuż po powstaniu wytwórni Aero w 1919 roku przystąpiła ona do budowy samolotów. Pierwszym jej samolotem był samolot szkolny, którego konstrukcję oparto na konstrukcji austro-węgierskiego samolotu rozpoznawczego Hansa-Brandenburg C.I. Tak opracowany i zbudowany samolot otrzymał oznaczenie Ae-01 (później nadano mu oznaczenie Ae-10, a samoloty w lotnictwie wojskowym oznaczono jako A-1). Został on oblatany jesienią 1919 roku i wkrótce zamówiony przez czechosłowackie lotnictwo wojskowe.

Jego produkcja trwała w latach 1920 – 1921 i łącznie wyprodukowano 35 takich samolotów.

Użycie w lotnictwie

[edytuj | edytuj kod]

Samoloty Aero Ae-01 zostały wprowadzone do lotnictwa czechosłowackiego w roku 1920, gdzie używano ich do szkolenia pilotów tworzącego się właśnie czechosłowackiego lotnictwa.

Opis techniczny

[edytuj | edytuj kod]

Samolot Aero Ae-01 był dwumiejscowym dwupłatem o konstrukcji drewnianej. W kadłubie znajdowały się dwie otwarte kabiny, jedna za drugą, w każdej znajdowały się przyrządy sterownicze. Podwozie klasyczne – stałe, z płozą ogonową.

Napęd stanowił silnik rzędowy 6-cylindrowy umieszczony z przodu kadłuba, chłodzony cieczą. Napędzał on dwułopatowe śmigło.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Václav Němeček: Československá letadla (I) 1918 - 1945. Praga: Vydavateľstvo Naše vojsko, 1983, s. 62-63, 248-249. (cz.).