Космос-656

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Космос-656
11Ф615А9, 7К-Т/А9 №61
Рисунок корабля 7K-T/А9.
Рисунок корабля 7K-T/А9.
Производитель Союз Советских Социалистических Республик ЦКБЭМ
Задачи Испытания сближения и стыковки со станцией «Алмаз»
Спутник ИСЗ
Стартовая площадка Союз Советских Социалистических Республик Байконур 1
Ракета-носитель 11А511 «Союз»
Запуск 27 мая 1974 года 07:20:00 UTC
Длительность полёта 002:02:07:05
Сход с орбиты 29 мая 1974 года 12:27:05 UTC
COSPAR ID 1974-036A
SCN 07313
Технические характеристики
Платформа Союз 7К-Т/А9
Масса 6675 кг
Размеры 7,48 м
Диаметр 2,72 м
Движитель КТДУ-35
Элементы орбиты
Эксцентриситет 0,01202
Наклонение 51,63°
Период обращения 89,7 минут
Апоцентр 354 км
Перицентр 194 км

Ко́смос-656 (Индекс ГУКОС — 11Ф615А9, 7К-Т/А9 № 61) — советский беспилотный транспортный космический корабль запущенный для проведения испытательного полёта по доставке экипажа на военную орбитальную станцию «Алмаз».

История создания

[править | править код]

Во второй половине 1969 года в ЦКБЭМ шли работы по созданию долговременной орбитальной станции (ДОС). Для доставки на станцию экипажей было решено создать транспортный корабль на базе Союз 7К-ОК. Данная модификация «Союза» получил обозначение «7К-Т» (транспортный) и индекс 11Ф615А8[1].

В начале 1972 года в ЦКБЭМ была проведена работа над модификацией эскизного проекта Союз 7К-Т для реализации возможности использования данного корабля для обеспечения орбитальной станцией «Алмаз». Новая модификация корабля получила индекс 11Ф615А9[1].

Основное отличие модификации «Союзов» 11Ф615А9 от 11Ф615А8 заключалось в конструкции антенны отсека системы стыковки «Игла». Суть доработки — антенна перед самой стыковкой с орбитальной станцией откидывалась назад, что позволяло избежать столкновения с солнечными батареями и антеннами станции[1].

В рамках летно-конструкторских испытаний станции «Алмаз» первого этапа планировалось запустить три станции. Предполагалось, что на первой станции программы «Алмаз» будут работать два экипажа, поэтому в 1972 году в ЦКБЭМ началось изготовление двух кораблей для пилотируемых миссий и один беспилотный для испытательного полёта. Им присвоили заводские номера № 1 (впоследствии — «Космос-656»), № 62 («Союз-14») и № 63 («Союз-15») и стали называть машинами 60-й серии[1].

Конструкция

[править | править код]

Конструкция корабля «Союз 7К-Т/А9» позволяла транспортировать на низкую околоземную орбиту экипаж из двух человек. Длина корабля составляла 7,48 м, а максимальный диаметр не превышал 2,72 м. Объём жилого отсека — 11 м3. Общая масса корабля составляла 6,85 тонны, из которых на топливо приходилось не больше, чем 500 кг[2].

Источником энергии служили солнечные батареи. Общая потребляемая мощность космического корабля «Союз 7К-Т/А9» составляла не более, чем 840 Вт[2].

Двигательная установка

[править | править код]

Корабли серий «Союз 7К-ОК», «7К-Т» и «7К-Т/А9» были оборудованы корректирующее-тормозной двигательной установкой (ДУ) КТДУ-35, разработанной в 1962—1967 годах коллективом Конструкторского бюро химического машиностроения (ныне — КБХМ им. Исаева). ДУ КТДУ-35 имеет два ЖРД — основной и резервный, работающий при отказе основного двигателя или при отклонении в работе вспомогательных двигателей.

Основной ЖРД — представлял собой однокамерный ЖРД открытого цикла многократного включения с насосной подачей самовоспламеняющегося топлива[3].

В качестве топлива использовался гептил в комбинации с азотнокислым окислителем — АТ. Для управления автоматикой ДУ использовался сжатый азот[4].

Основной ЖРД позволял развивать максимальную тягу до 4,09 кН, удельный импульс до 280 секунд. Давление в камере сгорания не более, чем 3,92 МПа, давление на выходе из камеры — 3,9 кПа, максимально допустимое число включений до 25 при длительности работы от долей до нескольких сотен секунд. Максимальное время работы свыше 500 секунд.

Резервный ЖРД — двухкамерный с рулевыми соплами, работающими на генераторном газе, позволял развивать максимальную тягу до 4,03 кН с удельным импульсом не более, чем 270 секунд[4].

Описания полёта

[править | править код]

Космический аппарат «Космос-656» был запущен 27 мая 1974 года ракета-носителем «Союз» (индекс — 11А511, серийный номер — А15000-32) со стартовой площадки № 31 космодрома Байконур[5]. Официальная цель полёта — измерения термодинамических параметров и наблюдения поведения жидкого гелия во время полета (температура, давление, расход гелия) на околоземной орбите[6].

Программа полёта

[править | править код]

29 мая 1974 года согласно программе полёта была успешно осуществлено испытание систем сближения и стыковки беспилотного корабля «Космос-656» со станцией «Салют-3», разработанной в ЦКБМ под руководством В. Н. Челомея[7].

Также в ходе миссии «Космос-656» были осуществлены испытания сверхпроводящей магнитной системы с полем напряжённостью до 1,6 МА/, а также ряд исследований жидкого гелия, находившегося в закритическом состоянии[8].

Примечания

[править | править код]