Exide
Exide Technologies | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Тип | Публичная компания |
Листинг на бирже | NASDAQ: XIDE |
Основание | 1888 |
Прежние названия | Exide Corp. |
Основатели | W.W. Gibbs |
Расположение |
![]() |
Ключевые фигуры | Gordon A. Ulsh (Chief Executive Officer) |
Отрасль | Электроэнергетика |
Продукция | Свинцово-кислотные аккумуляторы |
Оборот | ▲ $2,9 млрд (2011 год) |
Операционная прибыль | ▲ $95,8 млн (2011 год) |
Чистая прибыль | ▲ $57,9 млн (2011 год)[1] |
Число сотрудников | 10,027 (2011 год) |
Дочерние компании | ReStore Energy Systems |
Сайт | exide.com |
![]() |
Exide Technologies (Эксайд Текнолоджиз) — американский транснациональный производитель аккумуляторных батарей для разных областей деятельности: автомобили, строительные и сельскохозяйственные машины, железнодорожная техника, системы бесперебойного питания (от небольших компьютерных до крупных индустриальных), телекоммуникации, системы автоматизации. Заводы расположены в США, Европе, Индии и Австралии. Является одним из двух крупнейших мировых производителей свинцовых аккумуляторов.[2] Входит в тройку крупнейших производителей автомобильных стартерных аккумуляторов в США.[3] Является вторым по объёму поставщиком автомобильных аккумуляторов в Европе, включая AGM-аккумуляторы для самых современных микрогибридных автомобилей оборудованных системой Stop/Start.[4]
Основные сведения
[править | править код]- Один из крупнейших производителей кислотных аккумуляторов:
- 22 % в мировом рынке (31 % в Европе)
- Продукция в 80 странах мира
- Оборот $2,9 млрд.
- 10 027 работников в США и ЕС
- 33 производственных предприятия в 11 странах мира
- 4 региональных подразделения:
- Transportation America
- Transportation Europe and Rest of World
- Industrial Energy America
- Industrial Energy Europe and Rest of World.
- Industrial-рынок (питание):
- Сетевые системы и телекоммуникации
- Железнодорожные системы
- Электрооборудование, системы солнечной энергии
- Источники бесперебойного питания UPS
- Источники питания в горном деле, вилочных погрузчиках и других транспортных средствах спец-назначения.
- Transportation-рынок:
- Автомобильное оборудование для первичного и вторичного рынка
- Оборудование грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники и моторных лодок
- Новые технологии для гибридных автомобилей и 42-вольтных систем питания
История
[править | править код]Компания была основана в 1888 году как Electric Storage Battery Company В. В. Гиббсом после приобретения патентов у французского изобретателя Клемента Пайена. В 1890 году первые аккумуляторы были поставлены для Germantown Electric Lighting Company в Филадельфии. Вскоре батареи производства Electric Storage Battery Company появились на первых самоходных трамваях. В 1898 году компания создала батарею питания для первой американской подводной лодки. Получившие большую популярность в конце 19 века электрические такси подвигли к созданию особо мощной батареи, получившей название «Exide» («Excellent Oxide»).
Запуск автомобильного двигателя до изобретения стартерной батареи был делом опасным и часто приводил к травмам рук. В 1912 году эта проблема была решена с помощью стартерной батареи Exide на автомобиле Cadillac. В 1934 году батареи Exide были единственным источником энергии для первой американской военной базы в Антарктиде под командованием Ричарда Бэрда. Во время Второй мировой войны помимо субмарин[5] лёгкими батареями Exide оснащались самолётные радиостанции, а также электрические торпеды Mark 18.
В 1954 году производство свинцово-кислотных батарей было разделено на два отдельных подразделения — автомобильное и промышленное, так что компания может адекватно обслуживать эти разные рынки. В 1969 году первый лунный посадочный модуль NASA использовал накопитель энергии солнечных батарей разработки Exide, а никель-цинковые аккумуляторы Exide применялись на всех лунных миссиях Аполлон. К 1987 году с приобретением Exide компании General Battery Corporation, линейка продуктов компании стала достаточно широкой, чтобы иметь возможность установки почти в каждом автомобиле на дорогах США. 1980-е и 1990-е годы стали годами мощного роста Exide. В 1991 году во время «Бури в пустыне» Exide поставляло стартерные и резервные батареи для армии США, что продолжает делать и сегодня. В 1992 году Exide ещё раз продемонстрировала своё лидерство в инновациях с применением свободного электролита и геля в морских батареях для сложных климатических условий не требующих обслуживания.
В 1993 году Exide начала экспансию в Европу и создание европейских подразделений. В Великобритании приобретены B.I.G. Batteries и Gemala. Далее приобретены Tudor Group и CEAС (Союз Европейских Производителей Аккумуляторов). Таким образом, в состав корпорации вошла Accumulatorenfabrik Sonnenschein GmbH — мировой лидер в производстве гелевых батарей, ранее входившая в CEAC. В 1997 году поглощена германская DETA-Akkumulatorenwerk GmbH. На основе Accumulatorenfabrik Sonnenschein GmbH и DETA создано германское подразделение компании Deutsche Exide GmbH (ныне Exide Technologies GmbH). Роберт А.Лутц, бывший президент и вице-председатель Chrysler Corporation, был назначен председателем правления Exide в 1998 году. В 2000 году приобретена GNB Technologies — ведущая компания в производстве промышленных и транспор��ных батарей, контролировавшая примерно 20 процентов рынка промышленных аккумуляторов в Северной Америке.[6] Ещё одним доказательством высочайших достижений стал заключённый в 2001 году контракт между Национальным аэрокосмическим агентством США (NASA) и Exide Technologies на поставку литий-марганцевых аккумуляторных батарей для аппарата возврата экипажа X-38 (Crew Return Vehicle X-38) Международной космической станции.[7] Аккумуляторы должны были производиться германским подразделением компании, однако в 2002 году проект CRV X-38 был закрыт Конгрессом Соединённых Штатов как слишком затратный.
Структура корпорации
[править | править код]Штаб-квартира:
- Милтон, штат Джорджия, США
Европейская штаб-квартира:
- Женвилье, Франция
Производственные предприятия:
- Северная Америка:
- Бристоль, штат Теннесси — транспортные батареи
- Колумбус, штат Джорджия — транспортные и промышленные батареи
- Форт-Смит, штат Арканзас (долевое участие) — промышленные батареи
- Канзас-Сити, штат Канзас — промышленные батареи
- Манчестер, штат Айова — транспортные батареи
- Салайна, штат Канзас — транспортные батареи
- Европа:
- Асукека, Испания — транспортные батареи
- Бад-Лаутерберг, Германия — промышленные батареи
- Бюдинген, Германия — промышленные батареи
- Каштаньейра-ду-Рибатежу, Португалия — промышленные батареи
- Фумане, Италия — транспортные батареи
- Траффорд Парк, Англия (долевое участие) — зарядные устройства
- Ла Картуя, Испания — промышленные батареи
- Лилль, Франция — промышленные батареи
- Мансанарес, Испания — транспортные батареи
- Познань, Польша — транспортные батареи
- Романо-ди-Ломбардия (Бергамо), Италия — транспортные батареи
- Пинск, Беларусь (долевое участие) — транспортные батареи (марка Zubr)
- Южная Азия:
- Австралия и Океания:
Потребители
[править | править код]Автомобильные аккумуляторные батареи, произведённые Exide Technologies, поставляются на сборочные конвейеры таких автопроизводителей, как BMW Group, Fiat Group, Ford Group, Honda, Lotus, Opel, PSA Peugeot & Citroen, Renault-Nissan, Saab, Suzuki, Toyota, Volkswagen Group, Volvo, Scania, Renault Trucks, Iveco, Buhler, CNH, Claas, Same Deutz, Komatsu, JCB, Manitou, Terex. По данным Exide Technologies, две из десяти самых продаваемых моделей автомобилей в США и пять из десяти в Европе комплектуются на конвейерах её продукцией.[9] Также компания производит батареи для сторонних заказчиков, продающих их под собственными брендами, таких как NorthStar[10], ProComp, American, Robert Bosch (для США и Канады)[11].
Промышленное подразделение является крупнейшим поставщиком аккумуляторных батарей телекоммуникационным компаниям, производителям и эксплуатантам железнодорожного транспорта. В частности, сверхсовременный скоростной пассажирский состав Siemens Velaro оснащен гелевыми батареями Exide Sonnenschein[1]. Субмарины военно-морских сил многих стран оснащены батареями производства Exide Technologies, например, Швеции, Франции, Нидерландов, Норвегии, Малайзии, Чили[12], США[13].
Торговые марки
[править | править код]Потребительская продукция под брендами: Exide, Tudor, Sonnenschein, Centra, Deta, Sonnak, Fulmen, Hagen, Absolyte, BIG, Chloride Motive Power, Emisa, Luac Power, Marathon, Marshal, Orbital, PAK, PCA, Classic, Prestolite, Saem, Sprinter, Trailblazer, York, Vortex, Element, Liberator, Powerfit,Sunlight,Relay Gel,
Спонсорство
[править | править код]Exide Technologies традиционно является спонсором многих гоночных соревнований, в частности гоночной серии NASCAR, а батареи производства Exide являются официальными аккумуляторными батареями NASCAR.[14] Это даёт право компании эксклюзивно использовать аббревиатуру NASCAR в названиях своих АКБ.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 (англ.) 2011 Annual Report Архивная копия от 15 апреля 2012 на Wayback Machine
- ↑ РБК Исследования рынков . Объём рынка АКБ по итогам 2010 года увеличился в полтора раза
- ↑ Best Car Battery — Car Battery Reviews — Buy Car Battery — Walmart . Дата обращения: 12 января 2012. Архивировано 17 января 2012 года.
- ↑ Exide Technologies Hits 2,500,000 Start-Stop Battery Produced in Europe . Дата обращения: 27 февраля 2013. Архивировано 1 февраля 2012 года.
- ↑ Одна из 252 аккумуляторных батарей, составлявших источник питания американской субмарины Второй мировой войны на YouTube.
- ↑ (англ.) Архивированная копия . Дата обращения: 14 января 2012. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ (англ.) Exide Technologies to Supply Batteries for NASA Prototype Crew Return Vehicle
- ↑ (англ.) http://viewer.zmags.com/publication/e90db1fc#/e90db1fc/1 Архивная копия от 15 апреля 2012 на Wayback Machine)
- ↑ (англ.)http://viewer.zmags.com/publication/e90db1fc#/e90db1fc/1 Архивная копия от 15 апреля 2012 на Wayback Machine (англ.) 2011 Annual Report]
- ↑ (англ.) Exide adds premium NorthStar engine start batteries to product line Архивная копия от 14 января 2012 на Wayback Machine
- ↑ (англ.) Exide Technologies to Supply Bosch Branded Batteries to Pep Boys Архивировано 30 мая 2008 года.
- ↑ (англ.) Exide Technologies Awarded Battery Contracts for Dutch, Malaysian Navy Submarines
- ↑ http://www.navsea.navy.mil/nswc/crane/working/contracting/Lists/Contract%20List/Attachments/411/N00164_10092_NECO.pdf (недоступная ссылка)
- ↑ 2015 NASCAR OFFICIAL PARTNERS . Дата обращения: 1 марта 2013. Архивировано 12 февраля 2013 года.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт
- Компания Exide Technologies заняла 3 место в рейтинге лучших аккумуляторов
- (англ.) Годовой отчёт 2011
- (нем.) Отчёт о тестировании автомобильных аккумуляторных батарей германским Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ), декабрь 2012
- (швед.) Лабораторное исследование автомобильных аккумуляторов ёмкостью 62-64А/ч наиболее популярных марок в Швеции от Testfakta 09.11.2015
- (нем.) Test-Bericht — сборник тестов стартерных и резервных АКБ на немецком языке
- (норв.) Гонщик WRC Хеннинг Сольберг представляет зарядные устройства Exide (видео YouTube)
- Онлайн каталог автомобильных АКБ Exide
Для улучшения этой статьи желательно:
|