Volvo V70
Volvo V70 | |
---|---|
![]() | |
Výrobca | Volov Personvagnar |
Iné názvy | Volvo XC70 (verzia crossover) |
Produkcia | 1996 – 2016 |
Predchodca | Volvo 850 |
Nasledovník | Volvo V90 |
Trieda | Vyššia stredná trieda |
Typ karosérie | 5-dverové kombi 5-dverový crossover |
Usporiadanie | Motor vpredu, predný náhon/pohon všetkých kolies |
Volvo V70 je kombi vyššej strednej triedy, ktoré od roku 1996 vyrába švédska automobilka Volvo Personvagnar. Je blízko podobný so sedanmi S60, S70 a S80, rovnako ako s modelmi Cross Country (XC) a XC70 s pohonom všetkých kolies.
Od jeho počiatkov, prešlo Volvo V70 tromi generáciami, pričom druhú navrhol dizajnér Peter Horbury.[1]
Prvá generácia (1996 – 2000)
[upraviť | upraviť zdroj]Prvá generácia | |
---|---|
![]() | |
Iné názvy | Volvo V70 XC |
Produkcia | 1996 – 2000 |
Krajina pôvodu | Torslanda, Švédsko Ghent, Belgicko, Halifax, Kanada (VHA) |
Motor(y) | 2,0 L 126 koní R5 2,4 L 162 koní R5 2,4 L 190 koní R5 2,5 L 190 koní I5 2,3 L 240 koní R5 2,3 L 250 koní R5 2,4 L 265 koní R5 2,5 L 140 koní R5 (diesel) |
Prevodovka(y) | 5-rýchlostná manuálna 4-rýchlostná automatická 5-rýchlostná automatická |
Rázvor | 2 664 mm 1998 AWD: 2 662 mm 1999 – 2000 AWD: 2 654 mm |
Dĺžka | 1998: 4 722 mm 1999 – 2000: 4 729 mm 1999 – 2000 XC: 4 735 mm |
Šírka | 1 760 mm |
Výška | 1 427 mm & 1 481 mm R: 1 453 mm |
Kapacita nádrže | 63 l |
EuroNCAP | ![]() |
![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/V70R.jpg/220px-V70R.jpg)
Pôvodné V70 bolo vylepšeným kombi 850. Volvo ponúkalo voliteľnú výbavu Torslanda – nazvanú po výrobnom závode Torslandaverken. Medzi ostatné výbavy patrili:
- Sports – so zliatinovými diskami kolies, zadným spojlerom a hmlovkami
- Comfort – s detskou sedačkou, klimatizáciou alebo strešným oknom a palubným počítačom
- Luxury – s koženým čalúnením s elektricky ovládaným sedadlom vodiča, automatickou klimatizáciou a tempomatom, dreveným obložením, RTI,
- Estate – so strešným nosičom, samonastaviteľným zadným pružením a sieťou na batožinu
- Winter – so stieračmi/ostrekovačmi predných svetlometov, vyhrievanými prednými sedadlami a trakčnou kontrolou
- Design – s červeným dreveným/koženým volantom, červeným dreveným obložením a koženým čalúnením
Motory
[upraviť | upraviť zdroj]Benzínové
Model | Výkon | Krútiaci moment | Zdvihový objem (cm³) | Kód motora | Poznámka | |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 | 93 kW/126 koní | 170 Nm pri 4 800 ot/min | 1984 | B5204 | ||
2,5 | 106 kW/144 koní | 206 Nm pri 3 300 ot/min | 2435 | B5252 S2 | ||
GLT | 125 kW/170 koní | 220 Nm pri 3 300 ot/min | 2435 | B5254 S | ||
2,0T | 132 kW/180 koní | 240 Nm pri 1 800 ot/min | 1984 | B5204 T2 | ||
2,4T | 142 kW/193 koní | 270 Nm pri 1 800 ot/min | 2435 | B5254 T3 | ||
2,4T AWD | 142 kW/193 koní | 270 Nm pri 1 800 ot/min | 2435 | B5254 T3 | ||
T5 2.0 | 169 kW/230 koní | 310 Nm pri 2 700 ot/min | 1984 | B5204 T3 | ||
T5 | 177 kW/240 koní | 330 Nm pri 2 700 ot/min | 2319 | B5234 T3 | ||
R FWD Manual Phase1 | 184 kW/250 koní | 350 Nm pri 2 700 ot/min | 2319 | B5234 T4 | 0 – 100 km/h za 6,2 s | |
R FWD Auto Phase1 | 177 kW/240 koní | 330 Nm pri 2 700 ot/min | 2319 | B5234 T3 | 0 – 100 km/h za 6,4 s | |
R AWD Manual Phase1 | 184 kW/250 koní | 350 Nm pri 2 700 ot/min | 2319 | B5234 T4 | 0 – 100 km/h za 6,0 s | |
R AWD Auto Phase1 | 184 kW/250 koní | 350 Nm pri 2 400 ot/min | 2319 | B5234 T6 | 0 – 100 km/h za 6,0 s | |
R AWD Auto Phase2 | 195 kW/265 koní | 360 Nm pri 2 400 ot/min | 2319 | B5234 T8 | 0 – 100 km/h za 5,8 s | |
R AWD Auto Phase3 | 195 kW/265 koní | 350 Nm pri 2 500 ot/min | 2435 | B5244 T2 | 0 – 100 km/h za 5,4 s |
Naftové
Model | Výkon | Krútiaci moment | Zdvihový objem | Kód motora | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
TDI | 103 kW/140 koní | 290 Nm pri 1 900 ot/min | 2460 | D5252 T |
Plyn
Model | Výkon | Krútiaci moment | Zdvihový objem | Kód motora | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Bi-Fuel | 106 kW/144 koní | 206 Nm pri 3 300 | 2435 | B5244 SG |
T5 a R boli sériou vysokovýkonných modelov s jediným skutočným rozdielom, že sa montovali s bodykitom "R". Modely T5 boli vybavené športovo upravenými prepĺňanými motormi v objemoch 2,0 a 2,3 litra s maximálnym plniacim tlakom turbodúchadla 10,5 psi a zliatinovými diskami kolies s turbínovým dizajnom, kým LT modely mali prepĺňané motor s objemom 2,4 litra s plniacim tlakom turbodúchadla 6 až 7 psi. Modely R boli vybavené bodykitom z výroby (predný a zadný spojler a zliatinové disky kolies antracitovej farby) so širokou škálou unikátnych farieb.
Druhá generácia (2000 – 2007)
[upraviť | upraviť zdroj]Druhá generácia | |
---|---|
![]() | |
Produkcia | 2000 – 2007 |
Krajina pôvodu | Torslanda, Švédsko, Gent, Belgicko Samutprakarn, Thajsko[2] |
Platforma | Volvo P2 |
Motor(y) | 2,3 L Turbo R5, 2,4 L R5, 2,4 L CNG/LPG R5, 2,4 L Turbo R5, 2,5 L Turbo R5, 2,4 L Diesel R5 |
Prevodovka(y) | 5-rýchlostná manuálna, 6-rýchlostná manuálna, 5-rýchlostná automatická, 6-rýchlostná automatická |
Rázvor | 2 756 mm |
Dĺžka | 4 709 mm |
Šírka | 1 803 mm |
Výška | 1 491 mm |
![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Volvo_V70R.jpg/220px-Volvo_V70R.jpg)
![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Volvo-XC70_2003.jpg/220px-Volvo-XC70_2003.jpg)
Koncom roku 1999 (v Severnej Amerike v roku 2001), vydalo Volvo preštylizovaný model V70 na základe novej platformy P2, ktorá samotná bola po prvýkrát použitá na švédskom automobile Volvo S80 v roku 1997. Výroba druhej generácie bola ukončená v roku 2007.
Motory
[upraviť | upraviť zdroj]Benzínové
Model | Výkon | Krútiaci moment | Zdvihový objem | Kód motora | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
2,0T (Export) (2000 – 2004) |
120 kW/163 koní | 240 Nm pri 2 200 – 4 800 ot/min | 1984 | B5204 T | Radový päťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom |
2,0T (Export) (2004 – 2007) |
132 kW/180 koní | 240 Nm pri 2 200 – 5 000 ot/min | 1984 | B5204 T5 | Radový päťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom |
2,4 (2001 – 2007) |
103 kW/140 koní | 220 Nm pri 3 300 ot/min | 2435 | B5244 S2 | Radový päťvalcový benzínový motor |
2,4 (2001 – 2003) |
125 kW/170 koní | 230 Nm pri 4 500 ot/min | 2435 | B5244 S | Radový päťvalcový benzínový motor |
2,4 (2003 – 2007) |
125 kW/170 koní | 225 Nm pri 4 500 ot/min | 2435 | B5244 S | Radový päťvalcový benzínový motor |
2,4T 2,4T AWD (2000 – 2003) |
147 kW/200 koní | 285 Nm pri 1 800 – 5 000 ot/min | 2435 | B5244 T3 | Radový päťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom |
2,5T 2.5T AWD (2002 – 2007) |
154 kW/210 koní | 320 Nm pri 1 500 – 4 500 ot/min | 2521 | B5254 T2 | Radový päťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom |
T5 (2000 – 2004) |
184 kW/250 koní | 330 Nm pri 2 400 – 5 200 ot/min | 2319 | B5234 T3 | Radový päťvalcový benzínový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom |
T5 (2004 – 2007) |
191 kW/260 koní | 350 Nm pri 2 100 – 5 000 ot/min | 2401 | B5244 T5 | Radový päťvalcový benzínový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom |
R AWD (5-vxl automat) (2004 – 2006) |
221 kW/300 koní | 350 Nm pri 1 800 – 6 000 ot/min | 2521 | B5254 T5 | Radový päťvalcový benzínový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom |
R AWD (6-vxl automat) (2006 – 2007) |
221 kW/300 koní | 400 Nm pri 1 950 – 5 250 ot/min | 2521 | B5254 T4 | Radový päťvalcový benzínový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom |
R AWD (Manual) (2004 – 2007) |
221 kW/300 koní | 400 Nm pri 1 950 – 5 250 ot/min | 2521 | B5254 T4 | Radový päťvalcový benzínový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom |
Naftové
Model | Výkon | Krútiaci moment | Zdvihový objem | Kód motora | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
2,5D (TDI) (2000 – 2001) |
103 kW/140 koní | 290 Nm pri 1 900 ot/min | 2460 | D5252 T | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Motor z VAG/Audi) |
2,4D (2001 – 2005) |
96 kW/130 koní | 280 Nm pri 1 750 – 3 000 ot/min | 2401 | D5244 T2 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom |
D5 D5 AWD (2001 – 2005) |
120 kW/163 koní | 340 Nm pri 1 750 – 3 000 | 2401 | D5244 T | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom |
D (2005 – 2007) |
93 kW/126 koní | 300 Nm pri 1 750 – 2 250 ot/min | 2400 | D5244 T7 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom |
2,4D (2005 – 2007) |
120 kW/163 koní | 340 Nm pri 1 750 – 2 750 ot/min | 2400 | D5244 T5 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom |
D5 D5 AWD (2005 – 2007) |
136 kW/185 koní | 400 Nm pri 2 000 – 2 750 ot/min | 2400 | D5244 T4 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom |
Plyn
Model | Výkon | Krútiaci moment | Zdvihový objem | Kód motora | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Bi-Fuel CNG (2001 – 2007) |
103 kW/140 koní | 192 Nm pri 4 500 ot/min | 2435 | B5244 SG | Radový päťvalcový metánový-/benzínový motor (pre bioplyn alebo zemný plyn). |
Bi-Fuel LPG (2001 – 2002) |
103 kW/140 koní | 214 Nm pri 4 500 ot/min | 2435 | B5244 SG2 | Radový päťvalcový plynový-/benzínový motor (pre LPG). |
Tretia generácia (2007 – 2016)
[upraviť | upraviť zdroj]Tretia generácia | |
---|---|
Produkcia | 2007 – 2016 |
Krajina pôvodu | Torslanda, Švédsko Jakarta, Indonézia (Indobuana Autoraya) |
Príbuzné autá | Ford Mondeo |
Prevodovka(y) | 5-rýchlostná manuálna, 6-rýchlostná manuálna, 5-rýchlostná automatická, 6-rýchlostná automatická |
Rázvor | 2 816 mm |
Dĺžka | 4823 mmXC: 4 838 mm |
Šírka | 1 861 mm, 2 106 mm vrátane sp. zrkadiel XC: 2 119 mm |
Výška | 1 547 mm XC: 1 604 mm |
Kapacita nádrže | 70 l |
EuroNCAP | ![]() |
![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/2008VolvoV70Interior.jpg/220px-2008VolvoV70Interior.jpg)
![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/3rd_Volvo_XC70_--_11-26-2011.jpg/220px-3rd_Volvo_XC70_--_11-26-2011.jpg)
Tretia generácia Volva V70 bola oficiálne odhalená Volvom dňa 2. februára 2007. Pod novým V70 je použitá platforma Ford EUCD a mnoho častí z interiéru zdieľa s druhou generáciou modelu S80. Priestor pre nohy na zadných sedadlách narástol o dva centimetre a upravený dizajn piatych dverí sa pričinil na náraste objemu batožinového priestoru o 55 litrov. Piate dvere majú voliteľné elektrické otváranie a zatváranie.
Od tejto generácie sa model V70 vyrába jedine s platformou s predným náhonom na základe novej platformy S80.
Od modelového roku 2011 sa nepredáva Volvo V70 v Severnej Amerike.[3] Na jeho mieste sa objavil model XC70 vo verzii s predným náhonom, ktorý sa tiež predáva na Európskom trhu.
Motory
[upraviť | upraviť zdroj]Benzínové motory
Model | Výkon | Krútiaci moment | Zdvihový objem | Kód motora | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
T4 (2011-) |
132 kW/180 koní pri 5 700 ot/min | 240 Nm pri 1 600 – 5 000 | 1595 | B4164T | Radový štvorvalcový zážihový motor s turbodúchadlom a priamym vstrekovaním |
2,0T (2010-) |
149 kW/203 koní pri 6 000 ot/min | 300 Nm pri 1 750 – 4 000 ot/min | 1999 | B4204T6 | Radový štvorvalcový zážihový motor s turbodúchadlom a priamym vstrekovaním |
T5 (2011-) |
177 kW/240 koní pri 5 500 ot/min | 320 Nm pri 1 800 – 5 000 ot/min | 1999 | B4204T7 | Radový štvorvalcový zážihový motor s turbodúchadlom a priamym vstrekovaním |
3,2 (2010-) |
179 kW/243 koní pri 6 400 ot/min | 320@3200 | 3192 | B6324S5 | Radový šesťvalcový zážihový motor (FWD/AWD) |
T6 AWD (2010-) |
224 kW/304 koní pri 5 600 ot/min | 440 Nm pri 2 100 – 4 200 ot/min | 2953 | B6304T4 | Radový šesťvalcový zážihový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom |
2,0 (2007 – 2010) |
107 kW/145 koní pri 6 000 ot/min | 190 Nm pri 4 500 ot/min | 1999 | B4204S3 | Radový štvorvalcový zážihový motor |
2.5T (2009 – 2010) |
170 kW/231 koní pri 4 800 ot/min | 340 Nm pri 1 700 – 4 800 ot/min | 2521 | B5254T10 | Radový päťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom |
2.5T (2007 – 2009) |
147 kW/200 koní pri 4 800 ot/min | 300 Nm pri 1 500 – 4 500 ot/min | 2521 | B5254T6 | Radový päťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom |
3.2 (2007 – 2010) |
175 kW/238 koní pri 6 200 ot/min | 320 Nm pri 3 200 ot/min | 3192 | B6324S | Radový šesťvalcový benzínový motor |
3.2 AWD (2007 – 2010) |
175 kW/238 koní pri 6 200 ot/min | 320 Nm pri 3 200 ot/min | 3192 | B6324S | Radový päťvalcový benzínový motor |
T6 AWD (2007 – 2010) |
210 kW/285 koní pri 5 600 ot/min | 400 Nm pri 1 500 – 4 800 ot/min | 2953 | B6304T2 | Radový šesťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom |
Naftové motory
Model | Výkon | Krútiaci moment | Zdvihový objem | Kód motora | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
1,6D DRIVe (2011) |
84 kW/114 koní pri 3 600 ot/min | 270 Nm pri 1 750 – 2 500 ot/min | 1560 | D4162T | Radový štvorvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Euro 5) |
D3 (2010) |
163@2900 | 400@1400-2850 | 1984 | D5204T2 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Euro 5) |
D5 (2009) |
205@4000 | 420@1500-3250 | 2400 | D5244T10 | Radový päťvalcový naftový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom (Euro 5) |
D5 AWD (2009) |
205@4000 | 420@1500-3250 | 2400 | D5244T10 | Radový päťvalcový naftový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom (Euro 5) |
1,6D DRIVe (2009 – 2010) |
80 kW/109 koní pri 4 000 ot/min | 240 Nm pri 1 750 ot/min | 1560 | D4164T | Radový štvorvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Euro 4) |
2,0D (2007 – 2010) |
100 kW/136 koní pri 4 000 ot/min | 320 Nm pri 2 000 ot/min | 1997 | D4204T | Radový štvorvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Euro 4) |
2,4D (2009 – 2010) |
129 kW/175 koní pri 3 000 – 4 000 ot/min | 420 Nm pri 1 500 – 2 750 ot/min | 2400 | D5244T14 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Euro 4) |
2,4D (2007 – 2009) |
120 kW/163 koní pri 4 000 ot/min | 340 Nm pri 1 750 – 2 750 ot/min | 2400 | D5244T5 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Euro 4) |
D5 (2007 – 2009) |
136 kW/185 koní pri 4 000 ot/min | 400 Nm pri 2 000 – 2 750 ot/min | 2400 | D5244T4 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Euro 4) |
D5 AWD (2007 – 2009) |
136 kW/185 koní pri 4 000 ot/min | 400 Nm pri 2 000 – 2 750 ot/min | 2400 | D5244T4 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Euro 4) |
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Volvo V70 Marketing Positioning [PDF]. Volvoclub.org, Volvo Press Release. Dostupné online.
- ↑ Volvo. Volvo In Thailand [online]. Car-cat.com, [cit. 2010-07-16]. Dostupné online. Archivované 2012-04-04 z originálu.
- ↑ Welcome to VolvoCars-PR.com [online]. Media.volvocars.com, 21. jún 2010, [cit. 2012-01-06]. Dostupné online.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]Commons ponúka multimediálne súbory na tému Volvo V70
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- Volvo V70 Archivované 2009-05-19 na Wayback Machine – na Volvo UK
- V70R.com
- VolvoForum.com
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Volvo V70 na anglickej Wikipédii.
Automobily značky Volvo 1970 – 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kategória | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Nižšia stredná trieda | 66 | 480 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
340/360 | 440/460 | S40 | S40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V40 | V50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stredná trieda | 140 | 240/260 | 850 | S70 | S60 | S60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V70 | V70 | V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyššia stredná trieda | 164 | 740/760 | 940 | S80 | S80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
960, S90/V90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Športový automobil | P1800 | 262C | 780 | C70 | C70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV/Allroad | XC60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V70XC | XC70 | XC70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XC90 |