Diskussion:Junkers F 13

Jag tog upp en en fråga med Motståndsmannen tidigare i dag, jag har använt lite olika ord för samma sak Pontoner Flottörer samma sak om valet av ordet version eller variant, se min Användardiskussion:Janee 11 Version el. variant där ligger även en test sida på flygvapnets plan, jag vet inte om det behövs fler listor,...--Janee 22 november 2004 kl.22.26 (CET)

Är inte detta två olika flygplan, ett civilt, Junkers F 13, och ett militärt, JL6? Det krånglar till det med både mall och kategori om man inte delar upp per användningsområde. --RomanNose 18 november 2004 kl.23.38 (CET)

Olika flygplan, ja på ett sätt om vi räknar alla användningsområden blir det många flygplan, civilt/militärt fraktflygplan, civilt/militärt passagerarflgplan, ambulansflygplan, mm.

Det måste väl gå att skilja på civila och militära versioner, bl.a. namn, modell och beväpning skiljer ju sig åt. --RomanNose 19 november 2004 kl.00.50 (CET)

Lösningen kan vara att införa en civil mall. Vad säger du om det? --RomanNose 19 november 2004 kl.17.37 (CET)

Visst man kan ju använda samma följd på texten och använda fälten för beväpnig natonamn till andra uppgifter flygbolag som använder flygplanet osv. Jag har även tittat lite på Engelska Wiki en:Junkers Ju 52 där har man flera kategorier för samma flygplan längst ner på sidan i de fall flygplanen används till olika uppgifter, ett alternativ annars är att skriva två artiklar om samma flygplan, vilket ibland kanske kan vara lämligt eftersom texten blir väl lång som Junkers Ju 52/3m (Categories: German airliners 1930-1939 | German military transport aircraft 1930-1939 | World War II German transport aircraft)

Tycker du att vi ska implementera det engelska kategorisystemet eller dela artiklarna? --RomanNose 19 november 2004 kl.18.11 (CET)

Jag är nog inte rätt person att råda, i vissa fall kan det bara vara några instrument på panelen i cocpit som gör att det är olika flygplan, vid andra tillfällen kan det vara tusentals modifieringar. som det är nu med Stridsflygplan | Passagerarflygplan kan man om jag förtår det hela rätt få artikeln till två olika listor. Om det sen förekommer Flygplan med stor textmassa kan man ju dela upp dem i en militär och en civil artikel, Jag kan i alla fall för lite om hur man katalogiserar och hur wiki fungerar för att komma med bra råd. --Janee 19 november 2004 kl.18.22 (CET)

Jag förstår, det här är ett mycket intrikat problem. Jag har till att börja med nu wikifierat samtliga artiklar där Mall:Stridsflygplan används och bl.a. lagt Kategori:Stridsflygplan resp. Kategori:Passagerarflygplan. Men Northrop F-5 Freedom Fighter måste nog splittas i Northrop F-5 Freedom Fighter och Northrop F-5E Tiger II och Northrop RF-5E TigerEye. Eller? --RomanNose 19 november 2004 kl.23.30 (CET)

Jag har plitat ner några rader om Junkers Ju 52-flygplanet användes nästan inte alls som militär variant, skall jag använda den vanliga mallen för data eller använda samma som vi använde koden jag använde tidigare, jag kommer att titta över de du har ändrat och komplitera med exakt versionbeteckning där de saknas, sen finns det några WWI flygplan där uppgifter för aktionsradie bara anges i timmar Blériot XI och SPAD VII, skall jag byta mall där, det är ju ändå militärflygplan. jag blir inte kvar så länge idag, skall strax ta helg.... janne....--Janee 20 november 2004 kl.09.43 (CET)

1) Jag gör förslag på civil mall t.ex. Mall:Flygplan OK?

2) Kan du inte ange enhet timmar i aktionsradie? --RomanNose 20 november 2004 kl.10.31 (CET)

Ang 2: Man kan göra en beräkning genom att dela farten med tiden, visserligen frångår man de tryckta källorna men alla uppgifter om prestanda inom flyg är varierande och ändå stämmer de, ett flygplans höjd mäts ibland med planet i flygläge medan andra mäter planet stående på marken varvid det lutar. Samma med alla vikter den enda vikt som är riktigt fast är max flygvikt, alla andra vikter kan förändras genom att man tillför extra utrustning i flygplanet, då ökar tomvikten och max last minskar, så alla dessa uppgifter varierar efter vilken flygplansindivid man har mätt. Av detta resonemang utgår jag från att jag kan räkna om timmar till aktionsradie i km. janne...--Janee 20 november 2004 kl.10.45 (CET)

OK, så slipper ev. läsare göra de beräkningarna. Vad anser du om mallen? --RomanNose 20 november 2004 kl.10.47 (CET)

Den är helt OK, jag skulle ju inte klara av att fixa till en sådan sak, har lagt in mallen stridsflyg för Aero L-39 Albatros men den heter här på Wiki L-39 Fenix en blandning av Natonamn och Fabriksnamn. ..--Janee 20 november 2004 kl.10.57 (CET)

OK, men jag menade Mall:Flygplan. Aero L-39 Albatros är ändrad. Fint att du upptäckte misstaget. --RomanNose 20 november 2004 kl.18.46 (CET)

Jag byter till Mall:Flygplan här enligt ovan. Blir räckvidd= 2×aktionsradie? --RomanNose 20 november 2004 kl.22.16 (CET)

För enkelhets skull är räckvidd= 2×aktionsradie men jag är inte helt säker jag måste kolla några olika källor och se först, ibland kan det vara så att i aktionsradie ingår x antal minuter över ett stridsområde, som Me 109, som endast hade bränsle för ca 10 minuters strid över London ibland räknas denna tid in i aktionsradien.

Jag ställde frågan för att uppmärksamma att version F 13fe som mallen avser väl handlar om civil användning. Jag överlåter år dig att föra in den korrekta uppgiften när du hittat den --RomanNose 21 november 2004 kl.23.49 (CET)

Plötsligt nämns F 13s. Vad är det? --RomanNose 18 november 2004 kl.23.45 (CET)

Suffix varianten s användes av Junkers som benämning på olika licensbyggda flygplan där bara ritningar kom från Dessau av en Junkersmodell medan flygplan som tillverkades vid Fili och Afi med komponenter från Dessau gavs samma sufix som vid moderfabriken. Därav frågetecknet vid sista flygplanet i listan. Jag vet inte hur stor del av planet som var "svenskt", jag har slagit i olika böcker men inte hittat någon suffix.

Ju 13/PS-2 utrustades något med enksb bakom piloten men Ryska försvarsmakten visade inget intresse för flygplanet. Samma med JL6 ett flygplan modifierades med 12 kulsprutor i vingarna, men åter igen ingen köpare, varefter flygplanet avrustades. Klart är i alla fall att det räknas som både militärt och civilt flygplan eftersom det hittade ut på båda dessa marknader....--Janee 19 november 2004 kl.00.36 (CET)

Kan du överföra ovanst. info i artikeln? --RomanNose 19 november 2004 kl.00.45 (CET)