İçeriğe atla

Lamborghini 400 GT

Vikipedi, özgür ansiklopedi
400GT
Genel Bakış
ÜreticiLamborghini
Üretim yıl(lar)ı1966-1967
Teknik Özellikler
MotorV12 3939 cc
Kapasite320 bg 6500 d/d
Güç çıkışı375 Nm 4500 d/d
Maksimum hız250 km/s
Depo hacmi80 lt
Uzunluk4640 mm
Genişlik1730 mm
Yükseklik1220 mm
Boş ağırlık1249 kg
Rekabet Tarihi

Lamborghini 400 GT İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından 350 GT yerine geçmesi için üretilmiş 2+2 kişilik spor otomobil. İlk kez 1966 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.

Öncül modeline göre motoru 3,929 cc'ye büyütülmüş, motor gücü 320 bhp'ye çıkartılmıştır. 400 GT 2+2 gerçekte şasi olarak 350 GT'den farklıdır. Daha uzun bir dingil aralığı, farklı bir tavan çizgisi ve karoser farklılığı vardır. Daha geniş gövde şekli, arka kısma 350 GT'nin +1 koltuğu ve bir miktar bagaj alanından farklı olarak +2 koltuğun konulmasına izin vermiştir. Gövde tasarımı Carrozzeria Touring tarafından yapılmıştır. 400 GT 2+2'de ayrıca aktarmayı büyük ölçüde geliştiren Porsche stili senkromeçli Lamborghini tasarımı şanzıman kullanımıştır.

daha önce üretilmiş 350 GT'lere 4L V12 motor eklemiş ve onlara da 400 GT denilmiştir. 400 GT 2+2'den 23 adet üretilmiştir, bunların 3 adedi de Superleggera versiyonu için alüminyumdan yapılmıştır.

1966-1968 arasında 247 adet 400 GT üretilmiş, daha sonra bu model Islero ile yer değiştirmiştir.

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]