Очікує на перевірку

Audi quattro

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Audi quattro
Audi Quattro 20V
ВиробникAudi
Батьківська компаніяVolkswagen
Роки виробництва1980-1991
Наступник(и)Audi S2
Стиль кузовакупе
Двигун(и)Бензиновий двигун
Колісна база2525 мм
Довжина4404 мм
Ширина1723 мм
Висота1344 мм
Кліренс115 мм
Передня колія1461 мм
Задня колія1494 мм
Маса1290-1335 кг
СпорідненіAudi 80 (B2)
Audi Coupé (B2)
ПодібніBMW M3
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 / Mercedes-Benz 190 E 2.5-16
Audi Quattro 20V
Audi quattro
Audi quattro A2

Audi Quattro — дорожній та ралійний автомобіль, що вироблявся в Німеччині автомобілебудівною компанією Audi. Вперше був показаний в Женевському автосалоні 3 березня 1980 року.

Audi Quattro — перший ралійний автомобіль, що використав нововведення в правилах, які давали можливість використовувати повнопривідні автомобілі в змаганнях. Автомобіль перемагав два змагання поспіль після свого випуску. Для того щоб виділити перемогу, всі наступні автомобілі Audi, які використовували систему повного приводу quattro, стали отримувати беджі «quattro», що починаються з малої літери «q». Оригінальні автомобілі, з великої букви «Q» в назві «Quattro» — колекційні. Audi Quattro запозичив безліч компонентів і основу дизайну кузова від Audi Coupé, заснованого на платформі Audi 80 (B2). Характерні колісні арки були стилізовані Мартіном Смітом.

Всього виготовлено 11452 автомобілів Audi quattro.

Двигуни

[ред. | ред. код]

Всі двигуни крім одного були п'ятициліндрові рядні з турбокомпресором вихлопних газів.

  • Audi quattro (1980): 2,1 л потужністю 147 кВт/200 к.с., MKB WR
  • Audi quattro (1987): 2,2 л потужністю 147 кВт/200 к.с., MKB MB
  • Audi quattro (1984–1988): 2,1 л потужністю 119 кВт/162 к.с., з каталізатором, MKB WX
  • Audi quattro 20V (1989): 2,2 л потужністю 162 кВт/220 к.с., чотири клапана на циліндр (звідси «20V»), MKB RR
  • Audi Sport quattro (1983): 2,1 л потужністю 225 кВт/306 к.с., (коротша колісна база, чотири клапана на циліндр), MKB KW
  • Audi Sport quattro S1 (1985): 2,1 л потужністю 390 кВт/530 к.с., (коротша колісна база, чотири клапана на циліндр)

Спорт

[ред. | ред. код]

Audi quattro - перший автомобіль, з яким автовиробник використовував нововведення FIA 1979 року в правилах, що дозволяли заявляти повнопривідні автомобілі в залік марок чемпіонату світу з ралі. На моделі був двічі поспіль (в 1983 і 1984 роках) виграний світової ралійний чемпіонат в особистому заліку, а в 1982 і 1984 роках в заліку виробників.

Модифікації

[ред. | ред. код]

У популярній культурі

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]
  • Audi Quattro (1980–1989) — Технічні характеристики і фотографії Audi Quattro 1980–1989 років. (рос.)