筑前岩屋站
外观
筑前岩屋 | |||||||||||
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![]() 往日田方向的BRT候車室(2023年9月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
筑前岩屋 – ちくぜんいわや – Chikuzen-Iwaya | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°25′51.16″N 130°52′53.32″E / 33.4308778°N 130.8814778°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | チイ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1956年(昭和31年)3月15日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Hitahikosan_Line_BRT_Chikuzen-Iwaya_station.jpg/240px-Hitahikosan_Line_BRT_Chikuzen-Iwaya_station.jpg)
筑前岩屋站(日语:筑前岩屋駅/ちくぜんいわやえき Chikuzen-Iwaya eki */?)是位於福岡縣朝倉郡東峰村大字寶珠山,九州旅客鐵道(JR九州)的日田彥山線車站[1]。在2017年(平成29年)7月5日發生九州北部暴雨後,此站暫停使用。以下除了特別標記外,均記述暴雨前的情況。
歷史
[编辑]- 1956年(昭和31年)3月15日 - 日田線彥山至大行司之間開通[1]。
- 1960年(昭和35年)4月1日 - 日田線與彥山線整合成為日田彥山線[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[3][4][5]。
- 1997年(平成9年)5月3日 - 車站大樓翻新[6]。
- 2017年(平成29年)7月5日 - 發生2017年7月九州北部暴雨影響使車站暫停營業。站內發生了土石流[7]。
- 2018年(平成30年)2月1日 - 此站和大行司站之間開設珍寶的士服務[8]。
- 2018年(平成30年)3月17日 - 開設代行巴士服務,於巴士站位於車站向大行司站一方400米外的「阿彌陀堂橋」(縣道52號和縣道107號的分支點)[9]。
- 2020年(令和2年)3月14日 - 代行巴士的停車地點由阿彌陀堂橋變更為站前廣場。
車站構造
[编辑]![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/JRKyushu_Chikuzen-Iwaya_Station05.jpg/240px-JRKyushu_Chikuzen-Iwaya_Station05.jpg)
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台[1]。原本此站設有1面2線的島式月台,靠近車站大樓一方的路軌已經撤走,現時只使用1線[1]。月台與車站大樓之間設有已經不使用的站內平交道。
車站大樓於1997年(平成9年)翻新完成[1],與消防隊的倉庫共建[6]。大樓外觀彷照鄰近的岩屋神社而建造,為一座木製建築物[6][10]。翻新前此站是山小屋風格的車站大樓[10]。此站是無人車站[1]。
車站周邊
[编辑]![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Iwaya-jinja_Honden_01.jpg/240px-Iwaya-jinja_Honden_01.jpg)
- 岩屋泉水[1] - 這些泉水原本用於舊國鐵蒸氣機車中,在建設隧道時加設了引導地下水的水管。後來於2003年由當地寶珠山村(當時)加設供水場。當初任可人都可自由取用泉水,於2008年由環境省選出平成之名水百選,使到訪人次急增。後來由於發生了惡意使用,於2009年12月起變為收費的自動供水裝置。
- 千代丸溫泉
- 福岡縣道52號八女香春線
- 福岡縣道·大分縣道107號寶珠山日田線
- 岩屋營地
- 岩屋神社
- 代行巴士站位於「寶珠山廳舍前」和「小石原廳舍前」巴士站兩處。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 27 (日语).
- ^ 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 葦書房. 1993-10-15: 204–205. ISBN 4751205293 (日语).
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语).
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 6.0 6.1 6.2 ふれあいホール完成 JR筑前岩屋駅. 交通新聞 (交通新聞社). 1997-05-06: 3 (日语).
- ^ 7 月 5 日からの大雨による日田彦山線・久大本線の被災状況について (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 九州旅客鐵道株式會社(2017年7月11日)
- ^ (資料)PDF(日語) - JR九州、p.3
- ^ 「日田彦山線代行輸送の停車場所」 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)日田彦山線代行輸送について(JR九州)
- ^ 10.0 10.1 弓削信夫. 福岡鉄道風土記. 葦書房. 1999-01-16: 174–175. ISBN 4751207334.
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 筑前岩屋站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)