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Service ferroviaire suburbain de Milan

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Service ferroviaire
suburbain de Milan
Image illustrative de l’article Service ferroviaire suburbain de Milan

Situation Milan
Italie
Type Réseau express régional
Entrée en service 2004
Longueur du réseau 403 km
Lignes 11
Stations 123
Fréquentation 165 000[1]
Écartement des rails Écartement standard (1 435mm)
Exploitant Trenord
Lignes du réseau
Réseaux connexes Métro de Milan
Tramway de Milan

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Le service ferroviaire suburbain de Milan (en italien Servizio ferroviario suburbano di Milano) est le réseau de trains de banlieue de la ville de Milan, en Italie. Longtemps attendue, la ligne Passante fut mise en service en 1997. Le réseau, ouvert en 2004, comporte actuellement 11 lignes.

Réseau actuel

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Les lignes au fond foncé traversent le Passante ferroviaire de Milan[1], l'infrastructure qui a permis le développement du réseau actuel. Elles sont toutes exploitées par Trenord (sauf la S5, coinjointe entre Trenord et ATM.

L'ancienne ligne S10 a été rebaptisée S13 lors de son extension vers Pavie, afin de ne pas engendrer des confusions avec la ligne homonyme S10 du réseau TiLo (dans une optique d'intégration croissante des deux systèmes de transport).

Matériel roulant

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Aujourd'hui, les trains électriques sont utilisés TAF et TSR et voitures à deux niveaux ou plancher bas avec la locomotive E464.

Notes et références

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  1. a b et c (it) « Le linee S », sur Trenord (consulté le )
  2. Filippo, « UrbanFile - Milano | Servizio ferroviario suburbano (Linee S) », Urbanfile.it (consulté le )
  3. « msrmilano », msrmilano (consulté le )

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Articles connexes

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Liens externes

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