レネ・ラスト
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レネ・ラスト | |
---|---|
![]() 2023年 | |
基本情報 | |
国籍 |
![]() |
生年月日 | 1986年10月26日(37歳) |
出身地 | ミンデン, 西ドイツ |
DTMでの経歴 | |
デビュー | 2016 |
所属 | シューベルト・モータースポーツ |
車番 | 33 |
過去所属 | フェニックス・レーシング、チーム・ロズベルグ、チーム・アプト |
出走回数 | 106 |
優勝回数 | 25 |
ポールポジション | 25 |
ファステストラップ | 15 |
基本情報 | |
ポルシェ・スーパーカップでの経歴 | |
活動時期 | 2007–2012 |
過去所属 |
MRS Racing Lechner Racing |
出走回数 | 54 |
優勝回数 | 20 |
ポールポジション | 20 |
ファステストラップ | 16 |
ル・マン24時間での経歴 | |
年 | 2014–2016 |
チーム | セバスチャン・ローブ・レーシング アウディ スポーツ チーム ヨースト G-ドライブ レーシング |
最高位 | 6位 (2016) |
クラス優勝 | 0 |
レネ・ラスト (René Rast、1986年10月26日 - ) は、ドイツのミンデン出身[1]のレーシングドライバー。
2017, 19, 20年のドイツツーリングカー選手権チャンピオン。2012年と2014年のスパ・フランコルシャン24時間レースならびに2014年のニュルブルクリンク24時間レースで総合優勝したほか、2012年のデイトナ24時間レースではクラス優勝を記録した。
経歴
[編集]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Ren%C3%A9_Rast_Hungaroring_2009_cropped.jpg/220px-Ren%C3%A9_Rast_Hungaroring_2009_cropped.jpg)
レーシングカートとフォーミュラ・BMWを経験した後、ラストは2005年のADACフォルクスワーゲン・ポロカップでチャンピオンとなった。翌2006年シーズンにはセアト・レオン・スーパーカップ・ジャーマニーで選手権2位につけた。
2007年にスポーツカーレースに転向した後、ラストは2008年と2012年にポルシェ・カレラカップ・ジャーマニーのチャンピオンとなったほか、ポルシェ・スーパーカップでは2010年-2012年シーズンにかけて3年連続でタイトルを獲得した。同時期(2010年-2012年)にはADAC・GTマスターズにも参戦しており、2012年の選手権でチャンピオンとなった。
ラストは2011年のセブリング12時間レースでポール・ミラー・レーシングのポルシェ・911 GT3 RSRを走らせた。翌2012年のデイトナ24時間レースではマグナス・レーシングのポルシェ・911 GT3カップをアンディ・ラリー、リヒャルト・リーツおよびチームオーナーのジョン・ポターと共に走らせ、GTクラスでクラス優勝を果たした。 スパ・フランコルシャン24時間レースにはファクトリーチームのアウディ・R8 LMSで参戦し、2012年と2014年のレースで総合優勝を果たした。
2013年のFIA GTシリーズではWRTチームのアウディ・R8をドライブして1勝と5回の表彰台を獲得し、翌2014年のブランパンGTシリーズ・スプリントカップでは1勝と3回の表彰台フィニッシュを記録した。
ラストは2014年にル・マン24時間レース初参戦を果たし、セバスチャン・ローブ・レーシングのオレカでLMP2クラスの4位に入った。2015年、ラストはFIA 世界耐久選手権(WEC)の2戦にファクトリーチームのアウディ・R18 e-tron クアトロで参戦し、スパ・フランコルシャン6時間レースでは総合4位、2015年のル・マン24時間レースでは総合7位で完走した。2016年、ラストはGドライブ・レーシングからWECのLMP2クラスにフル参戦し、最終戦バーレーン6時間レースでクラス優勝を記録した。2016年のル・マン24時間レースではクラス2位に入ったほか、シルバーストンとオースティンでも3位表彰台を獲得した。
2016年にはドイツツーリングカー選手権の2ラウンドにアウディ・RS5で参戦し、ホッケンハイムで行われた最終ラウンドのレース1では6位でフィニッシュした。
2017年のドイツツーリングカー選手権にチーム・ロズベルグから参戦し、フル参戦初年度でタイトルを獲得した[2]。翌2018年シーズンは終盤に6戦連続で優勝するなど計7勝を挙げ、ゲイリー・パフェットに次ぐ選手権2位で終えた。
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Rene_Rast_2019_DTM_Hockenheim_%28May%29_FP2.jpg/220px-Rene_Rast_2019_DTM_Hockenheim_%28May%29_FP2.jpg)
フォーミュラE
[編集]2016年のベルリン・ePrixにアントニオ・フェリックス・ダ・コスタの代役としてチーム・アグリから参戦し、フォーミュラEにデビューした[3]。
2020年、バーチャルレースでの不正で契約解除されたダニエル・アプトの代役として、アウディスポーツ・アプト・シェフラーからベルリンでの6戦に参戦した[4]。第10戦では最終周まで続いたアンドレ・ロッテラーとのバトルを制して3位入賞し、5戦目で初表彰台を獲得した。翌年はDTMから活動を移して参戦したが、アウディがこのシーズン限りでフォーミュラE撤退を決めたことから、1年でDTMに復帰した。
2023年、メルセデスEQを引き継いで新規参戦したネオム・マクラーレンから復帰した。
レース戦績
[編集]ポルシェカップ
[編集]ポルシェ・カレラカップ・ドイツ
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007年 | MRSチーム | HOC 24 |
OSC Ret |
LAU Ret |
LAU 6 |
NOR 28† |
ZAN 3 |
NÜR 4 |
CAT Ret |
HOC 5 |
10位 | 54 | ||||||||
2008年 | HOC 1 |
OSC 6 |
MUG 2 |
LAU 2 |
NOR 2 |
ZAN 3 |
NÜR 7 |
CAT 3 |
HOC 4 |
1位 | 139 | |||||||||
2010年 | ファーンバッハー・レーシング | HOC | VAL | LAU | NOR | NÜR | ZAN | BRH | OSC Ret |
HOC Ret |
NC‡ | 0‡ | ||||||||
2011年 | フォルチ・レーシング | HOC 2 |
ZAN | SPL Ret |
LAU Ret |
NÜR 1 |
NOR 3 |
NÜR 14 |
OSC 2 |
HOC 2 |
5位 | 93 | ||||||||
2012年 | チーム・ドイチェポスト・バイ・トリミット | HOC 1 1 |
HOC 2 3 |
LAU 1 2 |
LAU 2 9 |
NÜR 1 3 |
SPL 1 14 |
SPL 2 3 |
NOR 1 1 |
NOR 2 1 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 3 |
ZAN 1 16 |
ZAN 2 1 |
OSC 1 1 |
OSC 2 2 |
HOC 1 7 |
HOC 2 Ret |
1位 | 242 |
- †:レースを完走しなかったが、レース距離の90%以上を走行していたため完走扱い。
- ‡:ラストはゲストドライバーとして参戦したため、ポイントの獲得は認められない。
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
ポルシェ・スーパーカップ
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007年 | ヴェルティンス・MRSレーシング | BHR | BHR | CAT | MON | MAG | SIL | NÜR 13 |
HUN | IST | SPA | MNZ | NC‡ | 0‡ | ||
2008年 | BHR Ret |
BHR 3 |
CAT 5 |
IST Ret |
MON 7 |
MAG Ret |
SIL | HOC 5 |
HUN 8 |
VAL 6 |
SPA 7 |
MNZ 8 |
6位 | 95 | ||
2009年 | BHR Ret |
BHR 2 |
CAT DSQ |
MON 2 |
IST 2 |
SIL 1 |
NÜR 1 |
HUN 1 |
VAL 1 |
SPA 17† |
MNZ 1 |
YMC 1 |
YMC 2 |
2位 | 207 | |
2010年 | アル=ファイサル・レヒナー・レーシング | BHR 1 |
BHR 1 |
CAT Ret |
MON 1 |
VAL 1 |
SIL 2 |
HOC Ret |
HUN 3 |
SPA 3 |
MNZ 4 |
1位 | 152 | |||
2011年 | ヴェルティンス・レヒナー・レーシング | IST 5 |
CAT 7 |
MON 1 |
NÜR 1 |
SIL 1 |
NÜR 1 |
HUN Ret |
SPA 2 |
MNZ 2 |
YMC 2 |
YMC 1 |
1位 | 181 | ||
2012年 | レヒナー・レーシング | BHR 1 |
BHR 3 |
MON Ret |
VAL 1 |
SIL 1 |
HOC 1 |
HUN DNS |
HUN DNS |
SPA 2 |
MNZ 1 |
1位 | 142 |
- †:レースを完走しなかったが、レース距離の90%以上を走行していたため完走扱い。
- ‡:ラストはゲストドライバーとして参戦したため、ポイントの獲得は認められない。
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。
スポーツカー
[編集]FIA 世界耐久選手権
[編集]年 | エントラント | クラス | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | セバスチャン・ローブ・レーシング | LMP2 | オレカ・03R | 日産 VK45DE 4.5 L V8 | SIL | SPA | LMN 4 |
COA | FSW | SHA | BHR | SÃO | NC† | 0† | |
2015年 | アウディスポーツ・チーム・ヨースト | LMP1 | アウディ・R18 e-tron クアトロ | アウディ・TDI 4.0L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SIL | SPA 4 |
LMN 7 |
NÜR | COA | FSW | SHA | BHR | 12位 | 24 | |
2016年 | Gドライブ・レーシング | LMP2 | オレカ・05 | 日産 VK45DE 4.5 L V8 | SIL 3 |
SPA 5 |
LMN 2 |
NÜR Ret |
MEX 7 |
COA 3 |
FSW | SHA | BHR 1 |
5位 | 111 |
2022年 | チーム・WRT | LMP2 | オレカ・07 | ギブソン・GK428 4.2L V8 | SEB 2 |
SPA 1 |
LMN Ret |
MNZ |
FSW |
BHR 1 |
6位 | 91 |
ユナイテッド・スポーツカー選手権
[編集]年 | エントラント | クラス | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | ポール・ミラー・レーシング | GTD | アウディ・R8 LMS ウルトラ | アウディ 5.2L V10 | DAY 16 |
SEB | LGA | DET | WGL | MOS | IMS | ELK | VIR | COA | PET | 116位 | 18 |
2015年 | GTD | DAY 5 |
SEB | LGA | DET | WGL | LIM | ELK | VIR | COA | PET | 38位 | 27 | ||||
2016年 | マグヌス・レーシング | GTD | アウディ・R8 LMS | DAY 1 |
SEB | LGA | DET | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | COA | PET | 35位 | 36 | |
2017年 | VisitFlorida.com・レーシング | P | ライリー・Mk. 30 | ギブソン GK428 4.2 L V8 | DAY 3 |
SEB 6 |
LBH | COA | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | PET | 23位 | 55 | |
2018年 | マツダ・チーム・ヨースト | P | マツダ・RT24-P | マツダ MZ-2.0T 2.0 L I4 Turbo | DAY 17 |
SEB 8 |
LBH | MDO | DET | WGL 13 |
MOS | ELK | LGA | PET | 35位 | 55 | |
2019年 | DPi | DAY 11 |
SEB | LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | PET | 35位 | 20 |
ル・マン24時間レース
[編集]ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 順位 | クラス 順位 |
2014年 | ![]() |
![]() ![]() |
オレカ・03R-日産 | LMP2 | 354 | 8位 | 4位 |
2015年 | ![]() |
![]() ![]() |
アウディ・R18 e-tron クアトロ | LMP1 | 387 | 7位 | 7位 |
2016年 | ![]() |
![]() ![]() |
オレカ・05-日産 | LMP2 | 357 | 6位 | 2位 |
2022年 | ![]() |
![]() ![]() |
オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 285 | DNF | DNF |
2023年 | ![]() |
![]() ![]() |
LMP2 | 19 | DNF | DNF |
デイトナ24時間レース
[編集]デイトナ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2012年 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
ポルシェ・911 GT3 Cup | GT | 727 | 11位 | 1位 |
2013年 | ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
アウディ・R8 | GT | 678 | 10位 | 2位 |
2014年 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
アウディ・R8 LMS ウルトラ | GTD | 626 | 36位 | 16位 |
2015年 | ![]() ![]() ![]() |
GTD | 695 | 17位 | 5位 | ||
2016年 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
アウディ・R8 LMS | GTD | 703 | 14位 | 1位 |
2017年 | ![]() |
![]() ![]() |
ライリー・Mk. 30-ギブソン | P | 658 | 3位 | 3位 |
2018年 | ![]() |
![]() ![]() |
マツダ・RT24-P | P | 530 | DNF | DNF |
2019年 | ![]() ![]() ![]() |
DPi | 220 | DNF | DNF | ||
2022年 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
オレカ・07 | LMP2 | 744 | 9位 | 5位 |
2024年 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
BMW・M ハイブリッドV8 | GTP | 778 | 7位 | 7位 |
グランドツーリング
[編集]ADAC GTマスターズ
[編集]年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | ミュールナー・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3 R | OSC 1 18 |
OSC 2 1 |
SAC 1 |
SAC 2 |
HOC 1 Ret |
HOC 2 4 |
ASS 1 |
ASS 2 |
LAU 1 |
LAU 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
17位 | 20 | ||||
ポール・プロモーション | アウディ・R8 LMS | OSC 1 4 |
OSC 2 Ret |
|||||||||||||||||
2011年 | OSC 1 8 |
OSC 2 10 |
SAC 1 28 |
SAC 2 2 |
ZOL 1 9 |
ZOL 2 Ret |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
SPL 1 8 |
SPL 2 Ret |
LAU 1 Ret |
LAU 2 25 |
ASS 1 |
ASS 2 |
HOC 1 3 |
HOC 2 1 |
15位 | 69 | ||
2012年 | マメロウ・レーシング | アウディ・R8 LMS ウルトラ | OSC 1 |
OSC 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
SAC 1 15 |
SAC 2 7 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 3 |
SPL 1 30 |
SPL 2 DNS |
LAU 1 |
LAU 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
HOC 1 17 |
HOC 2 8 |
16位 | 50 |
2013年 | プロスペリア・C.アプト・レーシング | OSC 1 1 |
OSC 2 Ret |
SPA 1 5 |
SPA 2 Ret |
SAC 1 1 |
SAC 2 3 |
NÜR 1 10 |
NÜR 2 Ret |
SPL 1 6 |
SPL 2 6 |
LAU 1 14 |
LAU 2 6 |
SVK 1 5 |
SVK 2 2 |
HOC 1 Ret |
HOC 2 2 |
6位 | 146 | |
2014年 | OSC 1 2 |
OSC 2 1 |
ZAN 1 3 |
ZAN 2 2 |
LAU 1 7 |
LAU 2 2 |
RBR 1 10 |
RBR 2 2 |
SVK 1 6 |
SVK 2 10 |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 2 |
SAC 1 1 |
SAC 2 1 |
HOC 1 10 |
HOC 2 6 |
1位 | 139 |
ブランパン・耐久シリーズ/ブランパンGTシリーズ・耐久カップ
[編集]年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | アウディスポーツ・チーム・フェニックス | アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA 1 |
NÜR 13 |
NAV | 9位 | 46 |
2013年 | ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT | Pro | MNZ 12 |
SIL 2 |
LEC 9 |
SPA Ret |
NÜR 33 |
24位 | 16 | ||
2014年 | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA 1 |
NÜR | 10位 | 43 | |||
2015年 | Pro | MNZ | SIL | LEC 30 |
SPA 21 |
NÜR | NC | 0 | |||
2016年 | アウディ・R8 LMS | Pro | MNZ | SIL | LEC 9 |
24位 | 18 | ||||
アウディスポーツ・チーム・WRT | SPA 3 |
NÜR | |||||||||
2017年 | Pro | MNZ | SIL | LEC 3 |
SPA 6 |
CAT | 10位 | 29 | |||
2018年 | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA 8 |
CAT | 39位 | 8 | |||
2019年 | アウディ・R8 LMS Evo | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA 23 |
CAT | 27位 | 3 |
FIA GTシリーズ/ブランパン・スプリントシリーズ/ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ
[編集]年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT | アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | NOG QR 2 |
NOG CR 6 |
ZOL QR 3 |
ZOL CR 5 |
ZAN QR 3 |
ZAN CR Ret |
SVK QR 5 |
SVK CR 2 |
NAV QR |
NAV CR |
BAK QR 1 |
BAK CR 15 |
6位 | 80 | ||
2014年 | Pro | NOG QR DSQ |
NOG CR 7 |
BRH QR 14 |
BRH CR 9 |
ZAN QR 4 |
ZAN CR 1 |
SVK QR 9 |
SVK CR 3 |
ALG QR 3 |
ALG CR 5 |
ZOL QR 4 |
ZOL CR Ret |
BAK QR 4 |
BAK CR Ret |
5位 | 71 | ||
2016年 | アウディ・R8 LMS | Pro | MIS QR 14 |
MIS CR Ret |
BRH QR |
BRH CR |
NÜR QR 3 |
NÜR CR 2 |
HUN QR 10 |
HUN CR 3 |
CAT QR 5 |
CAT CR 18 |
9位 | 39 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
[編集]スパ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2012年 | ![]() |
![]() ![]() |
アウディ・R8 LMS ウルトラ | GT3 Pro |
509 | 1位 | 1位 |
2013年 | ![]() |
![]() ![]() |
Pro | 79 | DNF | DNF | |
2014年 | ![]() ![]() |
Pro | 527 | 1位 | 1位 | ||
2015年 | ![]() ![]() |
Pro | 508 | 21位 | 11位 | ||
2016年 | ![]() ![]() |
アウディ・R8 LMS | Pro | 531 | 3位 | 3位 | |
2017年 | ![]() |
![]() ![]() |
Pro | 546 | 6位 | 6位 | |
2018年 | ![]() ![]() |
Pro | 509 | 8位 | 8位 | ||
2019年 | ![]() ![]() |
アウディ・R8 LMS Evo | Pro | 358 | 23位 | 20位 |
ニュルブルクリンク24時間レース
[編集]フォーミュラE
[編集]年 | チーム | シャシー | パワートレイン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015–16年 | チーム・アグリ | SRT 01E | SRT 01E | BEI | PUT | PDE | BUE | MEX | LBH | PAR | BER NC |
LON | LON | 23位 | 0 | ||||||
2019–20年 | アウディスポーツ・アプト・シェフラー | SRT 05e | アウディ・e-tron FE06 | DIR | DIR | STI | MEX |
MAR |
BER 10 |
BER 13 |
BER Ret |
BER 16 |
BER 3 |
BER 4 |
15位 | 29 | |||||
2020–21年 | アウディ・e-tron FE07 | DIR 4 |
DIR 17 |
RME 6 |
RME Ret |
VLC 5 |
VLC 6 |
MON Ret |
PUE 2 |
PUE 10 |
NYC 10 |
NYC 20 |
LON 5 |
LON Ret |
BER 9 |
BER 9 |
10位 | 72 | |||
2022-23年 | ネオム・マクラーレン・フォーミュラEチーム | Gen3 | ニッサン・e-4ORCE 04 | MEX Ret |
DIR 5 |
DIR 3 |
HYD Ret |
CAP 4 |
SAP 9 |
BER 17 |
BER 13 |
MON 17 |
JAK 15 |
JAK 15 |
POR Ret |
RME 14 |
RME 13 |
LON 14 |
LON 12 |
13位 | 40 |
ドイツツーリングカー選手権
[編集]脚注
[編集]- ^ “Introducing...René Rast”. Autosport 200 (1): 63. (2010-04-01).
- ^ Simmons, Marcus (15 October 2017). “Rast snatches title as Wittmann wins finale”. autosport.com 15 October 2017閲覧。
- ^ Smith, Topher (18 May 2016). “Rast to debut at Berlin ePrix”. e-racing.net 18 May 2016閲覧。
- ^ “フォーミュラE:アウディ、二度のDTM王者のレネ・ラストのベルリン戦での起用を正式発表”. As-web. (2020年6月29日) 2024年5月14日閲覧。
外部リンク
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17 | ![]() |
3 | ![]() |
4 | ![]() ![]() | ||
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51 | ![]() |