Anexo:Putrajaya ePrix de 2014
Apariencia
Putrajaya ePrix de 2014 2014 FIA Formula E Ycapital Management Putrajaya ePrix | |||||
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FIA Fórmula E | |||||
![]() Prueba 2 de 10 de la Temporada 2014-15 de la FIA Fórmula E | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito Callejero de Putrajaya, Putrajaya![]() | ||||
Fecha | 22 de noviembre del 2014 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 2,56 | ||||
Distancia total |
31 vueltas 79,36 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() e.dams Renault | ||||
Tiempo | 1:21.779 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() | ||||
Segundo |
![]() | ||||
Tercero |
![]() | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Virgin Racing | ||||
Tiempo | 1:24.429 en la vuelta 20 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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El Putrajaya ePrix de 2014, oficialmente 2014 FIA Formula E Putrajaya ePrix, fue una carrera de coches eléctricos del campeonato de la FIA Fórmula E que transcurrió el 22 de noviembre de 2014 en el Circuito Callejero de Putrajaya, Malasia. Fue la segunda carrera en la historia de este campeonato de monoplazas eléctricos.
Entrenamientos libres
[editar]Primeros libres
[editar]Pos. | N.º | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Virgin Racing | 1:21.496 | 20 | |
2 | 7 | ![]() |
Dragon Racing | 1:22.043 | +0.547 | 19 |
3 | 9 | ![]() |
e.dams Renault | 1:22.256 | +0.760 | 17 |
4 | 6 | ![]() |
Dragon Racing | 1:22.584 | +1.088 | 19 |
5 | 8 | ![]() |
e.dams Renault | 1:22.674 | +1.283 | 21 |
6 | 5 | ![]() |
Mahindra Racing | 1:22.825 | +1.329 | 23 |
7 | 28 | ![]() |
Andretti | 1:22.961 | +1.465 | 19 |
8 | 27 | ![]() |
Andretti | 1:23.287 | +1.791 | 10 |
9 | 99 | ![]() |
China Racing | 1:23.370 | +1.874 | 25 |
10 | 10 | ![]() |
Trulli | 1:23.414 | +1.918 | 12 |
11 | 21 | ![]() |
Mahindra Racing | 1:24.532 | +3.036 | 24 |
12 | 3 | ![]() |
Virgin Racing | 1:24.671 | +3.175 | 17 |
13 | 11 | ![]() |
Audi Sport ABT | 1:24.825 | +3.329 | 22 |
14 | 66 | ![]() |
Audi Sport ABT | 1:24.826 | +3.330 | 21 |
15 | 30 | ![]() |
Venturi | 1:25.287 | +3.791 | 17 |
16 | 23 | ![]() |
Venturi | 1:25.338 | +3.842 | 17 |
17 | 77 | ![]() |
Amlin Aguri | 1:26.174 | +4.678 | 13 |
18 | 55 | ![]() |
Amlin Aguri | 1:26.373 | +4.877 | 15 |
19 | 88 | ![]() |
China Racing | 1:26.620 | +5.124 | 22 |
20 | 18 | ![]() |
Trulli | 1:27.360 | +5.864 | 15 |
Carrera
[editar]Resultados
[editar]Pos. | No. | Piloto | Equipo | Vuelta | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Virgin Racing | 31 | 51:11.979 | 2 | 25 |
2 | 11 | ![]() |
Audi Sport ABT | 31 | + 4.175 | 18 | 18 |
3 | 9 | ![]() |
e.dams Renault | 31 | + 5.739 | 19 | 15 |
4 | 8 | ![]() |
e.dams Renault | 31 | + 9.552 | 11 | 15[1]' |
5 | 7 | ![]() |
Dragon Racing | 31 | + 13.722 | 20 | 10 |
6 | 5 | ![]() |
Mahindra Racing | 31 | + 17.158 | 5 | 8 |
7 | 6 | ![]() |
Dragon Racing | 31 | + 18.621 | 1 | 6 |
8 | 55 | ![]() |
Amlin Aguri | 31 | +19.926 | 10 | 4 |
9 | 3 | ![]() |
Virgin Racing | 31 | +20.053 | 17 | 4[2] |
10 | 66 | ![]() |
Audi Sport ABT | 31 | +45.663 | 3 | 1 |
11 | 88 | ![]() |
China Racing | 31 | +55.833 | 15 | |
12 | 30 | ![]() |
Venturi | 31 | +56.626 | 12 | |
13 | 28 | ![]() |
Andretti | 31 | +1:05.036 | 9 | |
14 | 21 | ![]() |
Mahindra Racing | 30 | Collision | 8 | |
DSQ | 27 | ![]() |
Andretti | 30 | Accident damage | 13 | |
15 | 77 | ![]() |
Amlin Aguri | 28 | +3 vueltas | 16 | |
16 | 10 | ![]() |
Trulli | 28 | +3 vueltas | 5 | |
17 | 99 | ![]() |
China Racing | 22 | Accident | 7 | |
Ret | 18 | ![]() |
Trulli | 7 | Accident | 14 | |
EX | 23 | ![]() |
Venturi | 14 | Suspensión | 8 |
Véase también
[editar]- Circuito callejero de Putrajaya
- Fórmula E
- Temporada 2014-15 de Fórmula E
- Anexo:Pekín ePrix de 2014
- Anexo:Punta del Este ePrix de 2014
- Anexo:Buenos Aires ePrix de 2015