Ir al contenido

Lucas Di Grassi

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Lucas Di Grassi

Di Grassi en 2023.
Datos personales
Nombre Lucas Tucci Di Grassi
Nacionalidad Brasileña
Nacimiento 11 de agosto de 1984 (40 años)
São Paulo, Brasil
Carrera deportiva
F1
Equipos Virgin
Años 2010
Grandes Premios 19 (18)
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0

Lucas Tucci Di Grassi (São Paulo, 11 de agosto de 1984), o simplemente Lucas Di Grassi, es un piloto de automovilismo brasileño.[1]​ Fue subcampeón de GP2 Series en 2007 y tercero en 2008 y 2009. Compitió en Fórmula 1 en 2010 con Virgin Racing. También fue piloto de Audi Sport en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA desde 2012 hasta 2016, cuando resultó subcampeón.

Ha disputado la Fórmula E desde 2014, con el equipo ABT Schaeffler Audi Sport disputó sus primeras seis temporadas, fichó por ROKiT Venturi Racing y corrió en 2022-23 para Mahindra Racing, logrando 13 victorias, el campeonato en 2016-17, dos subcampeonatos en 2015-16 y 2017-18, y tercero en 2014-15 y 2018-19.

Carrera

[editar]

Inicios

[editar]

Debuta en 1997 en el karting brasileño, rápidamente asciende y en 1998 se titula campeón del sudamericano júnior de karting y un año después se hace con el título del panamericano de Fórmula A (categoría más tarde conocida como KF1) y el cuarto puesto de la FA brasileña. En 2002, ingresa a la Fórmula Renault Brasil obteniendo dos victorias que lo dejarían en el segundo lugar del campeonato. Para 2003 obtiene el subcampeonato de la Fórmula 3 sudamericana disputando únicamente 12 de las 18 carreras.

Para el año 2004, Di Grassi es seleccionado por Renault F1 Team para el Programa de Desarrollo de Pilotos. Ese mismo año llega a la Fórmula 3 obteniendo una victoria en el campeonato europeo. Luego obtiene el título de campeón en el Gran Premio de Macao de F3.

GP2 Series

[editar]

En 2006, Di Grassi pasa a la GP2 Series con el equipo Durango, pero solamente logra sumar 8 puntos para finalizar 16º. Sin embargo, a finales de 2006, es fichado por el equipo campeón de GP2, ART Grand Prix, para la temporada 2007 de GP2 Series. Tras este año, en el que fue subcampeón por detrás de Timo Glock, fue contratado por el equipo Renault como primer piloto probador de la escudería, ayudando a los dos pilotos oficiales, Fernando Alonso y Nelson Piquet, Jr., a desarrollar el coche y estando listo para sustituir a alguno de ellos en cualquier carrera si fuese necesario.

Para la temporada 2008, el equipo Campos Grand Prix le llamó en la cuarta cita del campeonato de GP2 para sustituir a Ben Hanley. Di Grassi volvió de la mejor manera posible, al conseguir un podio en la primera carrera. De ahí al final de la temporada consiguió tres victorias y seis podios que le valieron para terminar en la tercera posición del campeonato, a pesar de incorporarse al mismo casi a mediados de temporada. Posiblemente, si tenemos en cuenta esos datos esta haya sido su mejor temporada en la categoría. De cara a 2009, Di Grassi tuvo opciones de ser piloto oficial de la escudería Honda de Fórmula 1, pero finalmente siguió en la GP2 con Racing Engineering. Di Grassi obtuvo el tercer puesto final en la temporada 2009. Eso desató los rumores que le colocaban en la F1 con Virgin Racing.

Fórmula 1

[editar]
Di Grassi en el Gran Premio de Baréin de 2010

Fue fichado finalmente por la escudería Virgin de Fórmula 1, siendo piloto titular y compañero de Timo Glock.[2]​ En su primera carrera, en Baréin, clasificó 23°, pero en carrera el motor le falla y abandona. En Malasia, Di Grassi consigue acabar su primera carrera y también la de su equipo. Posteriormente consigue buenos resultados, como un 15º puesto en Singapur, pero se ve superado habitualmente por Glock y finalmente Virgin no le renueva.[3]​ Así, Di Grassi se queda sin equipo para la 2011. Entonces se marcha a Pirelli para ejercer como piloto de pruebas.[4]

Fórmula E

[editar]
Spark-Audi que condujo en la Fórmula E en 2017-18

Tras haber sido piloto probador oficial de la Fórmula E durante 2012 y 2013, en febrero de 2014 se hizo oficial su fichaje para competir en la temporada inaugural, de 2014-15, con Audi Sport ABT.[5]​ Obtuvo seis podios, incluyendo una victoria en Pekín, de modo que finalizó tercero en el campeonato, por detrás de Nelson Piquet Jr. y Sébastien Buemi. En la temporada 2015-16, Di Grassi cosechó tres victorias, dos segundos lugares, y dos terceros, sin embargo resultó subcampeón por dos puntos ante Buemi. En la temporada 2016-17, se proclamó campeón de la Fórmula E, con dos victorias, tres segundos puestos y dos terceros puestos.[6]

En la temporada 2017-18 de la Fórmula E, Di Grassi fue subcampeón detrás del francés Jean-Éric Vergne con dos victorias y cinco segunos puestos. En 2018-19 fue tercero con dos victorias, teniendo chances de campeonato en ambas hasta la última fecha. En 2019-20 el brasileño obtuvo dos podios pero ningún triunfo, finalizando sexto en la tabla general.[6]

Resistencia

[editar]

En 2012, Di Grassi participó de la fecha de Interlagos del Campeonato Mundial de Resistencia con una Audi R18 oficial de Joest, terminando tercero en la carrera.

El brasileño siguió en el programa oficial de resistencia de Audi en 2013, resultando tercero en las 6 Horas de Spa-Francorchamps y las 24 Horas de Le Mans junto a Marc Gené y Oliver Jarvis, y segundo en las 12 Horas de Sebring junto a Tom Kristensen y Allan McNish.

En 2014, Di Grassi se convirtió en piloto titular de Audi en el Campeonato Mundial de Resistencia y compartió butaca con Kristensen y Loïc Duval.[7]​ Cosecharon tres segundos lugares y un tercero, resultando novenos en el campeonato.

En el Campeonato Mundial de Resistencia 2015, el brasileño obtuvo un tercer puesto y cuatro cuartos junto a Loïc Duval y Oliver Jarvis, por lo que se ubicó décimo en el campeonato de pilotos de LMP1. En la temporada 2016, consiguieron dos victorias en Spa-Francorchamps y Baréin, tres segundos puestos y un tercero, pero les alcanzó para conformarse con el subcampeonato por detrás de los pilotos de Porsche, Neel Jani / Marc Lieb / Romain Dumas.

Stock Car

[editar]

Di Grassi disputó gran parte de la temporada 2018 de Stock Car Brasil, ganando en tres oportunidades.

Resumen de carrera

[editar]
Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles  VR  Podios Puntos Pos.
2002 Fórmula Renault 2.0 Brasil G Force Motorsport 10 2 1 0 6 137 2.º
2003 Fórmula 3 Sudamericana Avallone Motorsport 12 1 3 0 11 164 2.º
Fórmula 3 Euroseries Prema Powerteam 4 0 0 0 0 5 21.º
2004 Fórmula 3 Británica Hitech Racing 24 2 3 0 6 130 8.º
Bahrain Super Prix 1 0 0 0 0 N/A 19.º
Gran Premio de Macao 1 0 0 0 1 N/A 3.º
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 0 N/A 5.º
Copa Europea de Fórmula 3 de la FIA 1 0 0 0 0 N/A 6.º
2005 Fórmula 3 Euroseries Manor Motorsport 19 1 2 1 6 68 3.º
Gran Premio de Macao 1 1 0 0 1 N/A 1.º
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 1 N/A 3.º
2006 GP2 Series Durango 20 0 0 0 0 8 17.º
2007 GP2 Series ART Grand Prix 21 1 0 0 7 77 2.º
2008 GP2 Series Barwa International Campos Team 14 3 0 2 6 63 3.º
2009 GP2 Series Racing Engineering 20 1 1 2 8 63 3.º
2010 Fórmula 1 Virgin Racing 19 0 0 0 0 0 24.º
2012 Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP1 Audi Sport Team Joest 1 0 0 1 1 15 22.º
Copa GT de Macao AF Corse 1 0 0 0 0 N/A 17.º
24 Horas de Nürburgring Dörr Motorsport 1 0 0 0 0 N/A NC
International V8 Supercars Championship Tekno Autosports 2 0 0 0 0 0 NC†
2013 Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP1 Audi Sport Team Joest 2 0 0 0 2 45 9.º
24 Horas de Le Mans - LMP1 1 0 0 0 1 N/A 3.º
American Le Mans Series - P1 1 0 0 0 1 0 NC†
2014 Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP1-H Audi Sport Team Joest 8 0 0 0 4 117 4.º
24 Horas de Le Mans - LMP1-H 1 0 0 0 1 N/A 2.º
Stock Car Brasil Ipiranga-RCM 1 0 0 0 0 0 NC†
2014-15 Fórmula E Audi Sport ABT 11 1 0 1 6 133 3.º
2015 Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP1 Audi Sport Team Joest 8 0 0 0 1 99 4.º
24 Horas de Le Mans - LMP1 1 0 0 0 0 N/A 4.º
Stock Car Brasil Ipiranga-RCM 1 0 0 0 0 0 NC†
2015-16 Fórmula E ABT Schaeffler Audi Sport 10 3 0 0 7 153 2.º
2016 Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP1 Audi Sport Team Joest 9 2 3 1 6 147.5 2.º
24 Horas de Le Mans - LMP1 1 0 0 0 1 N/A 3.º
Audi Sport TT Cup Audi Sport 2 1 0 2 2 0 NC†
Stock Car Brasil Ipiranga-RCM 1 0 0 1 0 0 NC†
2016-17 Fórmula E ABT Schaeffler Audi Sport 12 2 3 0 7 181 1.º
2017 Copa Mundial de GT de la FIA HCB-Rutronik-Racing 1 0 0 0 0 N/A DNF
2017-18 Fórmula E Audi Sport ABT Schaeffler 12 2 0 3 7 144 2.º
2018 Stock Car Brasil HERO Motorsport 16 3 0 1 3 127 12.º
WeatherTech SportsCar Championship - Prototype Mazda Team Joest 1 0 0 0 1 32 46.º
2018-19 Fórmula E Audi Sport ABT Schaeffler 13 2 0 2 3 108 3.º
2019 Stock Car Brasil Eurofarma RC 1 0 1 0 0 0 34.º
2019-20 Fórmula E Audi Sport ABT Schaeffler 11 0 0 1 2 77 6.º
2020 Porsche Endurance Series N/A 2 0 0 0 2 159 6.º
2020-21 Fórmula E Audi Sport ABT Schaeffler 15 2 0 1 3 87 7.º
2021 Deutsche Tourenwagen Masters Abt Sportsline 4 0 0 0 0 0 NC†
Porsche All-Star Race Brasil N/A 1 0 0 0 0 N/A 13.º
2021-22 Fórmula E ROKiT Venturi Racing 16 1 0 1 4 126 5.º
2022-23 Fórmula E Mahindra Racing 15 0 1 0 1 32 15.º
2023-24 Fórmula E ABT Cupra Formula E Team 16 0 0 0 0 4 23.º
Fuente:[1]
  • † Di Grassi fue piloto invitado, no era apto para sumar puntos.

Resultados

[editar]

GP2 Series

[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Puntos Ref.
2006 Durango Bandera de España VAL Bandera de Italia IMO Bandera de Alemania NÜR Bandera de España BAR Bandera de Mónaco MON Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Francia MAG Bandera de Alemania HOC Bandera de Hungría BUD Bandera de Turquía EST Bandera de Italia MNZ 17.º 8 [8]
17 16† Ret Ret 18 13 12 9 11 Ret EX 7 6 Ret Ret 13 Ret 5 9 10 14
2007 ART Grand Prix Bandera de Baréin SAK Bandera de España BAR Bandera de Mónaco MON Bandera de Francia MAG Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Alemania NÜR Bandera de Hungría BUD Bandera de Turquía EST Bandera de Italia MNZ Bandera de Bélgica SPA Bandera de España VAL 2.º 77 [9]
5 Ret 3 3 5 2 4 4 4 2 6 4 4 1 11 13 4 3 3 Ret 13
2008 Barwa Int. Campos Team Bandera de España BAR Bandera de Turquía EST Bandera de Mónaco MON Bandera de Francia MAG Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Alemania HOC Bandera de Hungría BUD Bandera de España VAL Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ 3.º 63 [10]
2 4 2 2 5 Ret 1 10 4 1 20† 5 1 11
2009 Fat Burner Racing Engineering Bandera de España BAR Bandera de Mónaco MON Bandera de Turquía EST Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Alemania NÜR Bandera de Hungría BUD Bandera de España VAL Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de Portugal ALG 3.º 63 [11]
Ret 10 4 4 8 1 2 19 7 Ret 2 3 19† Ret 3 Ret 3 2 3 15

Fórmula 1

[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pos. Puntos
2010 Virgin Racing BHR
Ret
AUS
Ret
MYS
14
CHN
Ret
ESP
19
MON
Ret
TUR
19
CAN
19
EUR
17
GBR
Ret
GER
Ret
HUN
18
BEL
17
ITA
20
SIN
15
JPN
DNS
RCO
Ret
BRA
Ret
ABU
18
24.º 0
Fuente:[12]

Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería Clase Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos Ref.
2012 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e-tron quattro SEB SPA LMS SIL SÃO BHR FUJ SHA 22.º 15 [13]
3
2013 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e-tron quattro SIL SPA LMS SÃO COA FUJ SHA BHR 9.º 45 [14]
3 3
2014 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e-tron quattro SIL SPA LMS COA FUJ SHA BHR SÃO 4.º 117 [15]
Ret 2 2 2 5 5 5 3
2015 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e-tron quattro SIL SPA LMS NÜR COA FUJ SHA BHR 4.º 99 [16]
5 7 4 4 3 4 4 6
2016 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 SIL SPA LMS NÜR MEX COA FUJ SHA BHR 2.º 147.5 [17]
Ret 1 3 2 15 2 2 5 1

24 Horas de Le Mans

[editar]
Año Equipo Copilotos Automóvil Clase Vueltas Pos. Pos. Clase
2013 Bandera de Alemania Audi Sport Team Joest Bandera de España Marc Gené
Bandera del Reino Unido Oliver Jarvis
Audi R18 e-tron quattro LMP1 347 3.º 3.º
2014 Bandera de Alemania Audi Sport Team Joest Bandera de Dinamarca Tom Kristensen
Bandera de España Marc Gené
Audi R18 e-tron quattro LMP1-H 376 2.º 2.º
2015 Bandera de Alemania Audi Sport Team Joest Bandera de Francia Loïc Duval
Bandera del Reino Unido Oliver Jarvis
Audi R18 e-tron quattro LMP1 392 4.º 4.º
2016 Bandera de Alemania Audi Sport Team Joest Bandera de Francia Loïc Duval
Bandera del Reino Unido Oliver Jarvis
Audi R18 LMP1 372 3.º 3.º
Fuente:[18]

Fórmula E

[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Puntos
2014-15 Audi Sport ABT PEK
1
PUT
2
PDE
3
BUE
Ret
MIA
9
LBH
3
MON
2
BER
DSQ
MOS
2
LON
4
LON
6
3.º 133
2015-16 ABT Schaeffler Audi Sport PEK
2
PUT
1
PDE
2
BUE
3
MEX
DSQ
LBH
1
PAR
1
BER
3
LON
4
LON
Ret
2.º 153
2016-17 ABT Schaeffler Audi Sport HKG
2
MAR
5
BUE
3
MEX
1
MON
2
PAR
Ret
BER
2
BER
3
NYC
4
NYC
5
MTR
1
MTR
7
1.º 181
2017-18 Audi Sport ABT Schaeffler HKG
17
HKG
14
MAR
Ret
SAN
Ret
MEX
9
PDE
2
ROM
2
PAR
2
BER
2
ZUR
1
NYC
1
NYC
2
2.º 144
2018-19 Audi Sport ABT Schaeffler ALD
9
MAR
7
SAN
12
MEX
1
HKG
2
SNY
15
ROM
7
PAR
4
MON
Ret
BER
1
BRN
9
NYC
5
NYC
18
3.º 108
2019-20 Audi Sport ABT Schaeffler DIR
13
DIR
2
SAN
7
MEX
6
MAR
7
BER
8
BER
3
BER
8
BER
6
BER
21
BER
6
6.º 77
2020-21 Audi Sport ABT Schaeffler DIR
9
DIR
8
ROM
Ret
ROM
Ret
VAL
7
VAL
10
MON
10
PUE
1
PUE
18
NYC
3
NYC
14
LON
6
LON
DSQ
BER
1
BER
20
7.º 87
2021-22 ROKiT Venturi Racing DIR
5
DIR
3
MEX
12
ROM
11
ROM
8
MON
6
BER
Ret
BER
4
YAK
7
MAR
5
NYC
2
NYC
Ret
LON
9
LON
1
SEÚ
3
SEÚ
11
5.º 126
2022-23 Mahindra Racing MEX
3
DIR
13
DIR
15
HYD
14
CAB
WD
SÃO
13
BER
11
BER
12
MON
12
YAK
14
YAK
14
PRT
7
ROM
Ret
ROM
Ret
LON
6
LON
18
15.º 32
2023-24 ABT Cupra Formula E Team MEX
Ret
DIR
19
DIR
18
SÃO
13
TOK
Ret
MIS
10
MIS
11
MON
11
BER
Ret
BER
11
SHA
10
SHA
19
PRT
11
PRT
17
LON
11
LON
10
23.º 3
Fuente:[6]

Deutsche Tourenwagen Masters

[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Puntos
2021 Team Abt Sportsline Audi R8 LMS Evo MNZ
1
MNZ
2
LAU
1
LAU
2
ZOL
1
ZOL
2
NÜR
1
NÜR
2
RBR
1
RBR
2
ASS
1
ASS
2
HOC
1

15
HOC
2

Ret
NOR
1

15
NOR
2

12
NC† 0†
  • † Di Grassi fue piloto invitado, por lo tanto no fue apto para sumar puntos.

Referencias

[editar]
  1. a b «Lucas Di Grassi | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 15 de agosto de 2020. 
  2. Agencia EFE (15 de diciembre de 2009). «Virgin Racing presenta a Timo Glock y a Luca di Grassi como sus pilotos para 2010». Libertad Digital. 
  3. Europa Press (21 de diciembre de 2010). «D'Ambrosio ya es oficialmente piloto de Virgin para 2011». Marca. 
  4. Agencia EFE (6 de julio de 2011). «El brasileño Lucas Di Grassi, piloto de pruebas de Pirelli». AS. 
  5. «ABT Sportsline unveils Formula E driver line-up with Lucas di Grassi & Daniel Abt». Archivado desde el original el 7 de mayo de 2014. 
  6. a b c «Driver Standings». FIA Formula E (en inglés). Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2020. Consultado el 14 de agosto de 2021. 
  7. Watkins, Gary (3 de febrero de 2014). «Lucas di Grassi takes Allan McNish's seat at Audi for 2014 WEC». Autosport. Haymarket Press. Consultado el 5 de febrero de 2014. 
  8. «2006 Driver Standings». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  9. «2007 Driver Standings». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  10. «2008 Driver Standings». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  11. «2009 Driver Standings». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  12. «Lucas di GRASSI • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 13 de agosto de 2019. 
  13. «Season 2012 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 5 de mayo de 2019. 
  14. «Season 2013 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 5 de mayo de 2019. 
  15. «Season 2014 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 5 de mayo de 2019. 
  16. «Season 2015 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 5 de mayo de 2019. 
  17. «Season 2016 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 5 de mayo de 2019. 
  18. «All Results of Lucas di Grassi». racingsportscars.com. Consultado el 14 de agosto de 2020. 

Enlaces externos

[editar]