Italian Grand Prix 2021
![]() |
|
---|---|
14. osakilpailu 22 osakilpailusta kaudella 2021.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 12. syyskuuta 2021 |
Rata | Autodromo Nazionale Monza |
Sijainti | Monza, Italia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,793 km |
Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 306,720 km |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Red Bull Racing) |
Paaluaika | Ratkaistiin sprinttikilpailulla |
Sprinttikilpailu | |
Voittaja |
![]() (Mercedes) |
Toinen |
![]() (Red Bull Racing) |
Kolmas |
![]() (McLaren) |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (McLaren) |
Toinen |
![]() (McLaren) |
Kolmas |
![]() (Mercedes) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (McLaren) |
Kierrosaika | 1.24,812 (kierroksella 53) |
Italian Grand Prix 2021 (virallisesti Formula 1 Heineken Gran Premio d’Italia 2021) oli Formula 1 -kauden 2021 14. osakilpailu, joka ajettiin 12. syyskuuta Monzan moottoriradalla Italiassa.
Viikonlopun aikataulu ja sää
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | ![]() | ||||||
10. syyskuuta | 14:30–15:30 | 15:30–16:30 | 1. vapaat harjoitukset | ![]() |
27 °C | 37–40 °C | 35–37 % |
18:00–19:00 | 19:00–20:00 | Aika-ajot | ![]() |
25 °C | 30–33 °C | 42–44 % | |
11. syyskuuta | 12:00–13:00 | 13:00–14:00 | 2. vapaat harjoitukset | ![]() |
25–26 °C | 35–40 °C | 46–54 % |
16:30–17:00 | 17:30–18:00 | Sprinttikilpailu | |||||
12. syyskuuta | 15:00–17:00 | 16:00–18:00 | Kilpailu | ![]() |
28 °C | 45 °C | 35 % |
Lähteet:[2] |
Ensimmäiset vapaat harjoitukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alfa Romeo Racingilla Robert Kubica jatkoi ajamista myös Italian osakilpailussa, koska Kimi Räikkönen oli yhä sivussa saatuaan positiivisen koronavirustestituloksen Hollannin osakilpailuviikonlopun aikana.[3] Ensimmäisten vapaiden harjoitusten aikana tallit valmistautuivat perjantaipäivän aika-ajoihin ajamalla pehmeällä ja keskikovalla rengasseoksilla.[4] Harjoitusten aikana aikakierroksia hylättiin ratarajojen ylittämisen vuoksi McLarenin kuljettajilta Daniel Ricciardolta ja Lando Norrisilta sekä Ferrarin Charles Leclerciltä.[4] AlphaTaurin Yuki Tsunodan osalta harjoitukset hankaloituivat, kun hänen turvavyönsä todettiin löystyneen ja hän osui radalla Haasin Nikita Mazepinin kanssa.[4] Mercedeksen Lewis Hamilton oli ensimmäisten vapaiden harjoitusten nopein ennen Red Bullin Max Verstappenia ja tallikaveriaan Valtteri Bottasta.[5]
Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajojen ensimmäisessä osiossa Ferrari aloitti aikakierrokset aikaisessa vaiheessa, koska talli katsoi olevansa moottoritehojen osalta altavastaaja.[6] Radalle alkoi muodostua ruuhkaa, kun suurin osa autoista ajoi jonossa ja useampi kuljettaja oli samaan aikaan nopealla aikakierroksellaan.[6] Kubica ei ollut tyytyväinen Mazepinin toimintaan radalla, koska Kubica oli ajamassa aikakierrostaan ja Mazepin esteli häntä, mutta tuomaristo ei antanut tilanteesta rangaistusta.[7] Ensimmäisen osion merkittävin muutos tapahtui, kun Tsunodan aikakierros hylättiin ratarajojen ylittämisen vuoksi, jolloin Williamsin George Russell pääsi jatkoon.[6]
Toisessa osiossa Aston Martin ja Alpine saivat 5 000 € sakot huolimattomasta toiminnasta varikkoalueella, mitkä olivat aiheuttaa vaaratilanteita ruuhka-aikana.[8] Molempien tallien kuljettajat eivät onnistuneet nopeilla aikakierroksillaan riittävästi ja he karsiutuivat.[6] Leclercillä oli ongelmia moottorijarrutuksen kanssa, mutta hän ja Sainz pääsivät jatkoon.[9]
Kolmannessa osiossa taistelu kärkipaikasta käytiin Mercedeksen, McLarenin ja Red Bullin välillä, kun Verstappen, Hamilton ja Norris ajoivat ensin kierrosaikansa.[6] Bottas puolestaan teki ajovirheen ensimmäisellä yrityksellään, mutta hän pystyi parantamaan toisella yrityksellään ajamalla nopeimmat sektoriajat. Bottas oli aika-ajojen nopein, Hamilton oli toinen ja Verstappen kolmas.[10] McLarenin osalta Norris oli neljäs ja voitti Ricciardon vain kuudella sekunnintuhannesosalla, mikä harmitti Ricciardoa sprinttikilpailuun valmistautumisen osalta.[11]
Toiset vapaat harjoitukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Toisissa vapaissa harjoituksissa tallit keskittyivät lauantaipäivän sprinttikilpailuun.[12] Leclercillä oli harjoitusten aikana tekninen vika autossaan, mikä rajoitti hänen osallistumistaan harjoitusten aikana.[12] Tallikaveri Carlos Sainz puolestaan hajotti autonsa Ascari-mutkassa, kun hän menetti autonsa hallinnan ja ajautui ratavalliin.[13] Hamilton oli toisten vapaiden harjoitusten nopein, Bottas toinen ja Verstappen kolmas.[14]
Sprinttikilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kilpailun lähdössä toisesta ruudusta lähtenyt Hamilton sai huonon lähdön ja hän putosi muutaman sijoituksen taaksepäin, mikä johtui hänen mielestään kytkimen huolimattomasta käytöstä.[15] AlphaTaurin Pierre Gasly joutui keskeyttämään sprinttikilpailunsa kolaroituaan Ricciardon kanssa, minkä seurauksena hän päätyi ratavalliin.[16] Turva-auto otettiin parin kierroksen ajaksi radalle ja uusintalähdön alkaessa Bottas sai tehtyä eroa Verstappeniin.[17] Aston Martinin Lance Stroll ja Red Bullin Sergio Pérez taistelivat keskenään usean kierroksen ajan: Stroll ohitti ensin Pérezin ensimmäisessä mutkassa kierroksella viisi, mihin Pérez yritti vastata tekemällä ohitusyrityksensä samassa mutkassa kierroksella yhdeksän onnistuen kuitenkin yrityksessään vasta kierrosta myöhemmin.[17] Hamiltonin mahdollisuudet taistella sprinttikilpailun voitosta kariutuivat ja hän turhautui tilanteesta, kun hän jumiutui vielä Ricciardon ja Norrisin taakse.[17] Bottas voitti sprinttikilpailun ennen Verstappenia ja Ricciardoa, mutta hän menetti paalupaikkamerkintänsä Verstappenille moottorinvaihdosta annetun lähtöruuturangaistuksen vuoksi.[18][19]
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Ennen kilpailun alkua AlphaTauri havaitsi Tsunodan autossa jarruvian, mitä talli ei pystynyt korjaamaan ja Tsunoda ei pystynyt lähtemään kilpailuun, myös Gasly keskeytti kilpailussa tekniseen vikaan.[20] Verstappen sai hyvän lähdön, mutta Ricciardo yllätti nousemalla kilpailun johtoon.[21] Hamilton onnistui ohittamaan Norrisin lähdössä, mutta hän ei päässyt Verstappenin ohi ja ajautui ohitusyrityksessään pois ajolinjalta, jolloin Norris otti paikkansa takaisin.[22]
Kärkijoukon takana Giovinazzi yritti ohittaa Leclercin, mutta hän ajoi mutkan pitkäksi, palasi vaarallisesti takaisin radalle ja pyörähti Sainzin osuttua häneen.[22][23] Rikkoutuneen etusiiven vuoksi Giovinazzi joutui tekemään ylimääräisen varikkokäynnin ja tuomaristo antoi hänelle kolaritilanteesta viiden sekunnin aikarangaistuksen.[24] Aston Martinin Sebastian Vettelin kilpailu meni pieleen alkukierrosten vaurioiden vuoksi ja hän joutui taistelemaan muun muassa Alpinen Esteban Oconia vastaan.[25] Ocon sai tilanteesta viiden sekunnin aikarangaistuksen kolari- ja ulosajattamistilanteen vuoksi.[26]
Virtuaalisen turva-auton poistuttua Ricciardo kasvatti eroaan Verstappeniin.[22] Viimeisistä sijoilta kilpailuun lähtenyt Bottas nousi pistesijoille, kun hän ohitti kymmenentenä ajaneen Williamsin Nicholas Latifin 13:nnen kierroksen aikana.[22] Verstappen päätti tehdä Ricciardon jälkeen oman varikkopysähdyksensä päästäkseen tämän edelle, mutta epäonnistuneen renkaanvaihdon vuoksi aikaa kului hukkaan yli yksitoista sekuntia.[27] Verstappen putosi monta sijaa ja kohtasi myöhemmin varikolta ulostulevan Hamiltonin, jonka varikkopysähdys oli myös pitkittynyt.[27] Verstappen ja Hamilton taistelivat rinnakkain ensimmäisessä mutkassa, kunnes Verstappenin auto hyppäsi reunakivetyksestä ja ajautui Hamiltonin auton päälle, jolloin molemmat kuljettajat joutuivat keskeyttämään kilpailunsa soralle.[28] Tuomaristo tutki tilanteen ja antoi Verstappenille kolarista kolmen lähtöruudun rangaistuksen Venäjän osakilpailuun.[29]
Turva-auto otettiin radalle kolaritilanteen aiheuttamien siivoustöiden ajaksi, jolloin Ricciardon taakse olivat kolaritilanteen avustamana nousseet Leclerc, Norris, Pérez, Sainz ja Bottas.[22] Uusintalähdössä McLaren sai kaksoisjohdon, kun Norris ohitti Leclercin ja tallin kuljettajat määrättiin kolaritilanteiden välttämiseksi pitämään omat sijoituksensa.[22] Leclerc sen sijaan putosi viidenneksi, kun Pérez ja Bottas ohittivat hänet uusintalähdön jälkeen.[30] Leclercin sijoitus nousi yhden pykälän verran, kun Pérez ohitti hänet oikaisemalla radan ulkopuolelta, mistä tuomaristo langetti tälle viiden sekunnin aikarangaistuksen ja hän oli lopputuloksissa neljäs.[31] Uusintalähdön jälkeen nähtiin vielä kaksintaistelua Mazepinin ja Mick Schumacherin välillä, kun he ajoivat rinnakkain tiukoissa mutkissa, jolloin Mazepin osui Schumacheriin ja Schumacher pyörähti, mistä tuomaristo antoi Mazepinille aikarangaistuksen ennen kuin hän keskeytti kilpailunsa tekniseen vikaan.[32]
Ricciardo ajoi kilpailun voittoon, Norris oli toinen ja Bottas kolmas Pérezin aikarangaistuksen jälkeen.[33]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Numero | Kuljettaja | Valmistaja | Osiot | Lähtöruutu | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1.20,685 | 1.20,032 | 1.19,555 | 1 |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1.20,543 | 1.19,936 | 1.19,651 | 2 |
3 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1.21,035 | 1.20,229 | 1.19,966 | 3 |
4 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.20,916 | 1.20,059 | 1.19,989 | 4 |
5 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.21,292 | 1.20,435 | 1.19,995 | 5 |
6 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 1.21,440 | 1.20,556 | 1.20,260 | 6 |
7 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1.21,118 | 1.20,750 | 1.20,462 | 7 |
8 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1.21,219 | 1.20,767 | 1.20,510 | 8 |
9 | 11 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1.21,308 | 1.20,882 | 1.20,611 | 9 |
10 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.21,197 | 1.20,726 | 1.20,808 | 10 |
11 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1.21,394 | 1.20,913 | 11 | |
12 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1.21,415 | 1.21,020 | 12 | |
13 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 1.21,487 | 1.21,069 | 13 | |
14 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 1.21,500 | 1.21,103 | 14 | |
15 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.21,890 | 1.21,392 | 15 | |
16 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.21,925 | 16 | ||
17 | 22 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 1.21,973 | 17 | ||
18 | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.22,248 | 18 | ||
19 | 88 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.22,530 | 19 | ||
20 | 9 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.22,716 | 20 | ||
107 % aika: 1.26,181 | |||||||
Lähteet:[34][35] |
Sprinttikilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet | Varsinainen lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 77 | ![]() |
Mercedes | 18 | 27.54,078 | 1 | 3 | 19[36] |
2. | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 18 | +2,325 | 3 | 2 | 1 |
3. | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 18 | +14,534 | 5 | 1 | 2 |
4. | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 18 | +18,835 | 4 | 3 | |
5. | 44 | ![]() |
Mercedes | 18 | +20,011 | 2 | 4 | |
6. | 16 | ![]() |
Ferrari | 18 | +23,442 | 8 | 5 | |
7. | 55 | ![]() |
Ferrari | 18 | +27,952 | 7 | 6 | |
8. | 99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 18 | +31,089 | 10 | 7 | |
9. | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 18 | +31,680 | 9 | 8 | |
10. | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 18 | +38,671 | 12 | 9 | |
11. | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 18 | +39,795 | 13 | 10 | |
12. | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 18 | +41,177 | 11 | 11 | |
13. | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 18 | +43,373 | 14 | 12 | |
14. | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 18 | +45,977 | 16 | 13 | |
15. | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 18 | +46,821 | 15 | 14 | |
16. | 22 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 18 | +49,977 | 17 | 15 | |
17. | 9 | ![]() |
Haas-Ferrari | 18 | +1.02,599 | 20 | 16 | |
18. | 88 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 18 | +1.05,096 | 19 | 17 | |
19. | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 18 | +1.06,154 | 18 | 18 | |
Kesk. | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 0 | Kolari (Ricciardo)[16] | 6 | Varikko | |
Nopein kierros: Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda) 1.23,502 (kierroksella 9). | ||||||||
Lähteet:[37] |
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 53 | 1:21.54,365 | 2 | 25+1 |
2. | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 53 | +1,747 | 3 | 18 |
3. | 77 | ![]() |
Mercedes | 53 | +4,921 | 19 | 15 |
4. | 16 | ![]() |
Ferrari | 53 | +7,309 | 5 | 12 |
5. | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 53 | +8,723 | 8 | 10 |
6. | 55 | ![]() |
Ferrari | 53 | +10,535 | 6 | 8 |
7. | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 53 | +15,804 | 9 | 6 |
8. | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 53 | +17,201 | 10 | 4 |
9. | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 53 | +19,742 | 14 | 2 |
10. | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 53 | +20,868 | 12 | 1 |
11. | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 53 | +23,743 | 13 | |
12. | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 53 | +24,621 | 11 | |
13. | 99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 53 | +27,216 | 7 | |
14. | 88 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 53 | +29,769 | 17 | |
15. | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 53 | +51,088 | 18 | |
Kesk. | 9 | ![]() |
Haas-Ferrari | 41 | Voimayksikkö[32] | 16 | |
Kesk. | 44 | ![]() |
Mercedes | 25 | Kolari (Verstappen)[38] | 4 | |
Kesk. | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 25 | Kolari (Hamilton)[38] | 1 | |
Kesk. | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 3 | Ripustukset | Varikko | |
DNS | 22 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 0 | Jarrut[20] | 15 | |
Nopein kierros: Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) 1.24,812 (kierroksella 53). | |||||||
Lähteet:[39][40] |
- Sergio Pérez ajoi maaliin kolmantena, mutta hän sai 5 sekunnin aikarangaistuksen hyötymisestä radan ulkopuolella ajamisesta.[41]
Sijoitukset kilpailun jälkeen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
|
|
- Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Radan kuuluisin mutka Parabolica nimettiin uudelleen Michele Alboreton mukaan.[42]
- Alfa Romeo Racing ja Aston Martin ajoivat erityisväritteisillä autoilla, koska Alfa Romeo juhli automerkkinsä 111. juhlavuottaan ja Aston Martin puolestaan mainosti James Bond -elokuvaa No Time to Die.[43]
- Tallipäälliköt kutsuttiin perjantain aika-ajojen jälkeen ylimääräiseen kokoukseen, koska aika-ajojen ruuhkautuminen ja kiire olivat aiheuttaa vaaratilanteita varikkosuoralla.[44]
- Kilpailuviikonlopun aikana ajettiin Formula 1 -historian toinen sprinttikilpailu, ensimmäinen tapahtui Britannian osakilpailussa.[45]
- Max Verstappenille annettiin kilpailun jälkeen kolmen lähtöruudun rangaistus seuraavaan Venäjän osakilpailuun, koska hänen katsottiin aiheuttaneen kolarin Lewis Hamiltonin kanssa.[46]
- McLaren voitti ensimmäisen osakilpailun sitten vuoden 2012 Brasilian osakilpailun ja sai kaksoisvoiton sitten vuoden 2010 Kanadan osakilpailun.[47]
- Robert Kubican uran viimeinen kilpailu.[48][49]
Huomioita
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Valtteri Bottas ajoi voittoon sprinttikilpailussa ja sai kolme MM-pistettä, mutta Bottaksen moottorinvaihdosrangaistuksen vuoksi paalupaikkamerkintä meni Max Verstappenille.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Sprint winner Bottas insists Italian GP podium still possible despite back of the grid start Formula1.com. 11.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 12.9.2021. (englanniksi)
- ↑ Großer Preis von Italien 2021 in Monza - Rennergebnis Motorsport-Total.com. Viitattu 15.12.2021. (saksaksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Robert Kubica to continue deputising for Kimi Raikkonen at F1 Italian GP F1 News. 8.9.2021. Crash.net. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ a b c FP1: Hamilton leads Verstappen in first practice before qualifying at Monza Formula1.com. 10.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke: F1 Italian GP: Hamilton leads Verstappen in opening practice at Monza F1 News. 10.9.2021. Autosport.com. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ a b c d e Bottas beats Hamilton in Monza qualifying to claim top grid slot for F1 Sprint Formula1.com. 10.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Mazepin escapes F1 penalty despite ‘ruining’ Kubica’s qualifying lap F1 News. 10.9.2021. Crash.net. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Noble, Jonathan: Aston Martin, Alpine fined for Italian GP qualifying pitlane incident F1 News. 10.9.2021. Autosport.com. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Sainz hails Ferrari progress after double Q3 at Monza, as Leclerc frustrated by power unit issue Formula1.com. 10.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 Italian GP: Bottas beats Hamilton in Friday qualifying F1 News. 10.9.2021. Autosport.com. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Norris eyes Sprint fight with Verstappen after taking P4 in qualifying at Monza Formula1.com. 10.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ a b FP2: Hamilton tops final practice before F1 Sprint as Sainz crash brings out red flags at Monza Formula1.com. 11.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Cooper, Adam: Sainz lost confidence after "weird" Monza F1 practice crash F1 News. 11.9.2021. Autosport.com. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke: F1 Italian GP: Hamilton leads Mercedes 1-2 in final practice as Sainz crashes F1 News. 11.9.2021. Autosport.com. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: The ‘subtle, 2mm’ mistake behind Lewis Hamilton’s bad start in Monza F1 sprint F1 News. 11.9.2021. Crash.net. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ a b Smith, Luke: Gasly to start Italian GP from pitlane after taking new power unit F1 News. 12.9.2021. Autosport.com. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ a b c Verstappen set for pole position for Italian Grand Prix as penalty-hit Bottas wins Monza Sprint Formula1.com. 11.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 Italian GP sprint race: Bottas wins as Verstappen grabs pole, Hamilton fifth F1 News. 11.9.2021. Autosport.com. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: Bottas: Not getting official Monza 2021 F1 pole stat "annoying" F1 News. 11.9.2021. Autosport.com. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ a b Tsunoda laments 'tough' run of luck as AlphaTauri suffer double DNF at home race Formula1.com. 14.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ RACE START REPLAY: Ricciardo takes the lead from polesitter Verstappen as Italian GP gets under way Formula1.com. 12.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f Ricciardo leads stunning McLaren 1-2 after Verstappen and Hamilton collide at Monza Formula1.com. 12.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ 2021 Italian Grand Prix: Dramatic spin for Antonio Giovinazzi at start of Italian Grand Prix Formula1.com. 12.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Giovinazzi explains Lap 1 crash at Monza as he fails to convert top 10 grid slot into points finish again Formula1.com. 13.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Vettel laments Lap 1 woes at Monza while Stroll says he achieved the 'maximum' with P7 Formula1.com. 15.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ 'For once I disagree with the stewards' – Ocon frustrated by costly 5s penalty for Vettel incident at Monza Formula1.com. 15.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ a b Larkam, Lewis: How problematic pit stops set collision course for F1 title rivals F1 News. 13.9.2021. Crash.net. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: F1 title rivals Verstappen and Hamilton crash out of Italian GP F1 News. 12.9.2021. Crash.net. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Noble, Jonathan: Verstappen gets penalty for F1 Italian GP incident with Hamilton F1 News. 12.9.2021. Autosport.com. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Leclerc calls battling P4 at Monza ‘one of my top five performances in F1’ Formula1.com. 12.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Perez ‘expected a bit more from the stewards’ after penalty costs him Monza podium Formula1.com. 13.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ a b Mazepin apologises to Schumacher after Haas pair clash again at Monza Formula1.com. 13.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 Italian GP: Ricciardo leads McLaren 1-2, Verstappen and Hamilton collide F1 News. 12.9.2021. Autosport.com. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Formula 1 Heineken Gran Premio d’Italia 2021 - Qualifying Formula1.com. Viitattu 17.9.2021. (englanniksi)
- ↑ Formula 1 Heineken Gran Premio d’Italia 2021 - Sprint Grid Formula1.com. Viitattu 17.9.2021. (englanniksi)
- ↑ Bottas takes P1 in qualifying, but is set to start Sunday’s Italian GP from last after changing power unit Formula1.com. 10.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Sprint Formula1.com. Viitattu 17.9.2021. (englanniksi)
- ↑ a b Noble, Jonathan: Hamilton "surprised" Verstappen didn't check on him after Monza F1 crash F1 News. 12.9.2021. Autosport.com. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Formula 1 Heineken Gran Premio d’Italia 2021 - Race Result Formula1.com. Viitattu 17.9.2021. (englanniksi)
- ↑ Formula 1 Heineken Gran Premio d’Italia 2021 - Fastest Laps Formula1.com. Viitattu 17.9.2021. (englanniksi)
- ↑ Noble, Jonathan: FIA insists Red Bull was warned over Perez's Monza F1 penalty F1 News. 13.9.2021. Autosport.com. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Monza to rename the Parabolica in honour of Michele Alboreto during Italian GP weekend Formula1.com. 31.8.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 25.9.2021. (englanniksi)
- ↑ Il Tricolore and James Bond – Alfa Romeo and Aston Martin unveil special Italian GP liveries Formula1.com. 9.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 25.9.2021. (englanniksi)
- ↑ Noble, Jonathan & Cooper, Adam: F1 team bosses call for safer solution to Monza qualifying issues F1 News. 11.9.2021. Autosport.com. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Session times confirmed for Italian GP – including F1 Sprint at Monza Formula1.com. 22.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 2.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Verstappen handed three-place grid drop for Sochi after crash with Hamilton at Monza Formula1.com. 12.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 14.9.2021. (englanniksi)
- ↑ Kelly, Sean: Italian Grand Prix Facts & Stats: McLaren end 170-race win drought in style Formula1.com. 12.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 14.9.2021. (englanniksi)
- ↑ Giovinazzi trying to ignore rumours as he fights to keep Alfa Romeo seat for 2022 Formula1.com. 18.9.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Raikkonen “all good” after positive COVID test, expects Russian GP F1 return F1 News. 13.9.2021. Crash.net. Viitattu 5.1.2023. (englanniksi)
|
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) |