Veľká cena Talianska 2021
Detaily pretekov | ||
---|---|---|
14. preteky v sezóne 2021 | ||
![]() | ||
Dátum | 12. september 2021 | |
Oficiálny názov | Formula 1 Heineken Gran Premio d’Italia 2021 | |
Miesto | Monza, Taliansko | |
Dĺžka okruhu | 5.793 km | |
Cel. dĺžka | 307.029 km (53 kôl) | |
Pole position | ||
Jazdec | ![]() | Red Bull-Honda |
Čas | Šprintová kvalifikácia | |
Najrýchlejšie kolo | ||
Jazdec | ![]() | McLaren-Mercedes |
Čas | 1:24.812 (v 53. kole) | |
Stupne víťazov | ||
Prvý | ![]() | McLaren-Mercedes |
Druhý | ![]() | McLaren-Mercedes |
Tretí | ![]() | Mercedes |
Veľká cena Talianska 2021 (tal. Formula 1 Heineken Gran Premio d’Italia 2021) boli preteky Formuly 1, ktoré sa konali dňa 12. septembra 2021 na okruhu Autodromo Nazionale di Monza v Monze, neďaleko od Milána. Bola to štrnásta Veľká cena sezóny 2021. V rámci tejto Veľkej ceny sa prvý krát od Veľkej ceny Veľkej Británie a celkovo druhý raz v sezóne uskutočnila takzvaná Šprintová kvalifikácia.[1]
Kimi Räikkönen, ktorý bol v predpoli minulej Veľkej ceny pozitívne testovaný na COVID-19, bol u tímu Alfa Romeo Racing aj v Taliansku zastúpený Robertom Kubicom.[1]
7. septembra, v utorok pred Veľkou cenou, bol George Russell potvrdený ako tímový kolega Lewisa Hamiltona u tímu Mercedes na sezónu 2022. V tejto pozícii nahradí Valtteriho Bottasa, ktorý od roku 2022 bude jazdiť za tím Alfa Romeo Racing, ako bolo oznámené o deň predtým. Russelove miesto vo Williamse prevezme Alex Albon, zatiaľ čo Nicholas Latifi zostane u tímu aj počas ďalšej sezóny. Navyše potvrdil tím AlphaTauri, že predĺžil zmluvy s Pierrom Gaslym a Yukim Tsunodom.[1]
Priebeh Kvalifikácie a Šprintovej kvalifikácie
[upraviť | upraviť zdroj]V kvalifikácii, ktorá určila štartovný rošt na Šprintovú kvalifikáciu, zaznamenal Valtteri Bottas najrýchlejší čas. Druhý najrýchlejší bol Lewis Hamilton a na treťom mieste skončil Max Verstappen.
Aj v následnom šprinte obsadil Bottas prvé miesto, no do Veľkej ceny musel kvôli výmene motora odštartovať z posledného miesta. Verstappen, ktorý skončil druhý, získal tým pádom Pole position. Na ďalších miestach došli do cieľa Daniel Ricciardo, Lando Norris a Lewis Hamilton.
Priebeh pretekov
[upraviť | upraviť zdroj]Daniel Ricciardo vyhral svoju prvú Veľkú cenu od Veľkej ceny Monaka 2018 pred svojím tímovým kolegom z McLarenu Landom Norrisom a Valtterim Bottasom. Bolo to prvé víťazstvo McLarenu vo Formule 1 od Veľkej ceny Brazílie 2012 a prvé takzvané double, čiže umiestnené na prvých dvoch pozíciach, tohto tímu od Veľkej ceny Kanady 2010.
Na štarte Veľkej ceny predbehol Daniel Ricciardo Maxa Verstappena a sa tým pádom ujal vedenia pretekov práve pred Verstappenom, Landom Norrisom a Lewisom Hamiltonom, ktoré udržal až do 21. kola, kedy zamieril do boxov na výmenu pneumatík. V ďalšom kole si aj Verstappen nechal vymeniť pneumatiky. Zastávka v boxoch bola ale dlhá; iba samotná výmena trvala 11.1 sekúnd. V dôsledku toho sa Verstappen prepadol v poradí. Zároveň k tomu predbehol Lewis Hamilton Landa Norrisa v súboji o prvenstvo. Pilot McLarenu Norris následne absolvoval bezproblémovú výmenu pneumatík, vďaka ktorej sa vrátil na trať pred Verstappena. V 24. kole zamieril aj Hamilton do boxov; jeho zastávka trvala – ako Verstappenova – dlhšie ako normálne. Kvôli tomu sa na pretekársku dráhu vratil bok po boku svojho rivala v súboji o titul, Maxa Verstappena, a až za Landom Norrisom. V prvej šikane, zvanej Variante del Rettifilo, Hamilton a Verstappen vzájomne kolidovali, v dôsledku čoho obidvaja museli z pretekov odstúpiť. Následnú fázu za bezpečnostným vozidlom využilo veľa pretekárov na výmenu pneumatík. Najviac z toho profitoval Valtteri Bottas, ktorý štartoval z posledného miesta a ktorý sa tým pádom pred reštartom Veľkej ceny nachádzal na piatom mieste za Danielom Ricciardom, ktorý sa dostal späť do vedenia, Charlesom Leclercom, Landom Norrisom a Sergiom Pérezom. Krátko po reštarte sa dostal Lando Norris na druhé miesto, potom ako dokázal predbehnúť Charlesa Leclerca. O pár kôl neskôr aj Sergio Pérez predbehol Leclerca, no preto, že tak učinil mimo trate, mu bola uložená penalizácia piatich sekúnd, ktoré sa mu pripočítala na výsledný čas na konci pretekov. V 34. kole predbehol napokon aj Valtteri Bottas Charlesa Leclerca a sa tým pádom dostal na štvrté miesto.
Daniel Ricciardo došiel do cieľa pred Landom Norrisom a Sergiom Pérezom, avšak posledný menovaný sa v dôsledku trestu, ktorý mu bol udelený, prepadol na piatú poz��ciu za Bottasa a Leclerca.
Výsledky
[upraviť | upraviť zdroj]Kvalifikácia
[upraviť | upraviť zdroj]Poz. | # | Jazdec | Konštruktérsky tím | 1. kvalifikácia | 2. kvalifikácia | 3. kvalifikácia | Š.K. Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ![]() |
![]() |
1:20.685 | 1:20.032 | 1:19.555 | 1 |
2 | 44 | ![]() |
![]() |
1:20.543 | 1:19.936 | 1:19.651 | 2 |
3 | 33 | ![]() |
![]() |
1:21.035 | 1:20.229 | 1:19.966 | 3 |
4 | 4 | ![]() |
![]() |
1:20.916 | 1:20.059 | 1:19.989 | 4 |
5 | 3 | ![]() |
![]() |
1:21.292 | 1:20.435 | 1:19.995 | 5 |
6 | 10 | ![]() |
![]() |
1:21.440 | 1:20.556 | 1:20.260 | 6 |
7 | 55 | ![]() |
![]() |
1:21.118 | 1:20.750 | 1:20.462 | 7 |
8 | 16 | ![]() |
![]() |
1:21.219 | 1:20.767 | 1:20.510 | 8 |
9 | 11 | ![]() |
![]() |
1:21.308 | 1:20.882 | 1:20.611 | 9 |
10 | 99 | ![]() |
![]() |
1:21.197 | 1:20.726 | 1:20.808 | 10 |
11 | 5 | ![]() |
![]() |
1:21.394 | 1:20.913 | 11 | |
12 | 18 | ![]() |
![]() |
1:21.415 | 1:21.020 | 12 | |
13 | 14 | ![]() |
![]() |
1:21.487 | 1:21.069 | 13 | |
14 | 31 | ![]() |
![]() |
1:21.500 | 1:21.103 | 14 | |
15 | 63 | ![]() |
![]() |
1:21.890 | 1:21.392 | 15 | |
16 | 6 | ![]() |
![]() |
1:21.925 | 16 | ||
17 | 22 | ![]() |
![]() |
1:21.973 | 17 | ||
18 | 47 | ![]() |
![]() |
1:22.248 | 18 | ||
19 | 88 | ![]() |
![]() |
1:22.530 | 19 | ||
20 | 9 | ![]() |
![]() |
1:22.716 | 20 |
Šprintová Kvalifikácia
[upraviť | upraviť zdroj]Poz. | # | Jazdec | Konštruktér | Kolá | Čas/Mimo | Š.K. Grid | Body | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ![]() |
![]() |
18 | 27:54.078 | 1 | 3 | 191 |
2 | 33 | ![]() |
![]() |
18 | +2.325 | 3 | 2 | 1 |
3 | 3 | ![]() |
![]() |
18 | +14.534 | 5 | 1 | 2 |
4 | 4 | ![]() |
![]() |
18 | +18.835 | 4 | 3 | |
5 | 44 | ![]() |
![]() |
18 | +20.011 | 2 | 4 | |
6 | 16 | ![]() |
![]() |
18 | +23.442 | 8 | 5 | |
7 | 55 | ![]() |
![]() |
18 | +27.952 | 7 | 6 | |
8 | 99 | ![]() |
![]() |
18 | +31.089 | 10 | 7 | |
9 | 11 | ![]() |
![]() |
18 | +31.680 | 9 | 8 | |
10 | 18 | ![]() |
![]() |
18 | +38.671 | 12 | 9 | |
11 | 14 | ![]() |
![]() |
18 | +39.795 | 13 | 10 | |
12 | 5 | ![]() |
![]() |
18 | +41.177 | 11 | 11 | |
13 | 31 | ![]() |
![]() |
18 | +43.373 | 14 | 12 | |
14 | 6 | ![]() |
![]() |
18 | +45.977 | 16 | 13 | |
15 | 63 | ![]() |
![]() |
18 | +46.821 | 15 | 14 | |
16 | 22 | ![]() |
![]() |
18 | +49.977 | 17 | 15 | |
17 | 9 | ![]() |
![]() |
18 | +1:02.599 | 20 | 16 | |
18 | 88 | ![]() |
![]() |
18 | +1:05.096 | 19 | 17 | |
19 | 47 | ![]() |
![]() |
18 | +1:06.154 | 18 | 18 | |
Ret | 10 | ![]() |
![]() |
0 | Havária | 6 | Box2 |
Poznámky:
- ^1 – Štart z posledného miesta kvôli výmene motora
- ^2 – Štart z boxovej uličky kvôli výmene motora a prevodovky
Preteky
[upraviť | upraviť zdroj]Poznámky:
- ^3 – Vrátane dodatočného bodu za najrýchlejšie kolo pretekov
- ^4 – Vrátane päťsekundového trestu za predbehnutie Charlesa Leclerca mimo pretekárskej dráhy
Priebežné poradie šampionátu
[upraviť | upraviť zdroj]- Poradie o Pohár jazdca (Top 5)
Pozícia | Jazdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
226,5 |
![]() |
2 | ![]() |
221,5 |
![]() |
3 | ![]() |
141 |
![]() |
4 | ![]() |
132 |
![]() |
5 | ![]() |
118 |
- Poradie o Pohár konštruktérov (Top 5)
Pozícia | Konštruktér | Body | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
362,5 |
![]() |
2 | ![]() |
344,5 |
![]() |
3 | ![]() |
215 |
![]() |
4 | ![]() |
201,5 |
![]() |
5 | ![]() |
95 |