Przejdź do zawartości

Chevrolet Van

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Chevrolet Vansamochód osobowo-dostawczy typu van klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1964 – 1995.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
Chevrolet Van I
Chevrolet Sportvan I
Ilustracja
Chevrolet Sportvan I
Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

styczeń 1964

Okres produkcji

1964 – 1967

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Pontiac

Poprzednik

Chevrolet Greenbrier

Następca

Chevrolet Van II
Chevrolet Sportvan II

Dane techniczne
Segment

van segmentu F
dostawcze segmentu F

Typy nadwozia

4-drzwiowy van

Napęd

tylny

Rozstaw osi

2286 mm

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

GMC Handi-Bus
GMC Handi-Van

Konkurencja

Dodge A100
Ford Econoline

Chevrolet Sportvan I - tył
Chevrolet Van I

Chevrolet Van I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku. Osobowa wersja nosiła nazwę Sportvan.

Nowa rodzina samochodów dostawczych Chevroleta została opracowana wspólnie z GMC, zastępując w ofercie model Greenbrier. Ponownie jak w przypadku poprzednika, modele Van i Sportvan przyjęły postać jednobryłową z silnikiem umieszczonym pod kabiną pasażerską między fotelami kierowcy i pasażera[1].

Pierwsza generacja, wzorem konkurencyjnego Dodge A100 i Forda Econoline, wyróżniały się łagodnie zarysowaną bryłą z licznymi zaokrągleniami i okrągłymi elementami, na czele z oświetleniem[2].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L4 2.5l
  • L6 3.2l
  • L6 3.8l



Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
Chevrolet Van II
Chevrolet Sportvan II
Ilustracja
GMC Handi-Van II
Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

styczeń 1967

Okres produkcji

1967 – 1970

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Pontiac

Poprzednik

Chevrolet Van I
Chevrolet Sportvan I

Następca

Chevrolet Van III
Chevrolet Sportvan III

Dane techniczne
Segment

van segmentu F
dostawcze segmentu F

Typy nadwozia

4-drzwiowy van

Napęd

tylny

Rozstaw osi

2286-2743 mm

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

GMC Handi-Bus
GMC Handi-Van

Konkurencja

Dodge A100
Ford Econoline

Chevrolet Sportvan II - tył
Chevrolet Van II

Chevrolet Van II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1967 roku. Osobowa wersja nosiła nazwę Sportvan.

Druga generacja modeli dostawczych Chevroleta zachowała obłe, jednobryłowe proporcje za charakterystycznie wysoko poprowadzoną linią okien, szeroko rozstawionymi okrągłymi reflektorami i podłużnym zwisem przednim skrywającym jednostkę napędową umieszczoną pod kabiną pasażerską[3].

Największą zmianą w stosunku do poprzednika było znacznie większe nadwozie, które przełożyło się na pojemniejszy przedział transportowy w przypadku wariantu dostawczego oraz przestronniejszą część pasażerską w kwestii odmiany osobowej[4] Sportvan.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L4 3.8l
  • L6 4.1l
  • V8 4.6l
  • V8 5.0l
  • V8 5.7l


Trzecia generacja

[edytuj | edytuj kod]
Chevrolet Van III
Chevrolet Sportvan III
Ilustracja
Chevrolet Van III przed liftingiem
Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

listopad 1970

Okres produkcji

1970 – 1995

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Lordstown
Kanada Scarborough

Poprzednik

Chevrolet Van II
Chevrolet Sportvan II
Chevrolet Suburban VI

Następca

Chevrolet Express

Dane techniczne
Segment

van segmentu F
dostawcze segmentu F

Typy nadwozia

4-drzwiowy van

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna
6 i 8-biegowa automatyczna

Napęd

tylny
AWD

Długość

4526-5669 mm

Szerokość

2019 mm

Wysokość

2012-2080 mm

Rozstaw osi

2794-3708 mm

Liczba miejsc

3-8

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

GMC Vandura
GMC Rally

Konkurencja

Dodge Ram Van
Ford Econoline

Chevrolet Van III - tył
Chevrolet Sportvan III
Chevrolet Van III po liftingu

Chevrolet Van III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku. Osobowa wersja nosiła m.in. nazwę Sportvan.

Inaczej niż w przypadku bliźniaczej linii GMC, kolejna generacja rodziny samochodów dostawczo-osobowych Chevroleta zachowała dotychczasowe nazwy uzależnione od warintu.

Trzecie pokolenie przyniosło radykalną zmianę formuły, na jaką zdecydował się także konkurencyjny Dodge i Ford. Nadwozie ponownie urosło, przyjmują przy tym już nie jedno, a dwubryłową formę[5]. Silnik znalazł się pod wyraźnie zaznaczoną maską, przez co przód stał się dłuższy, a kabina pasażerska została umieszczona niżej[6].

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

Podobnie jak bliźniacze GMC Vandura, w 1992 roku Chevrolet Van i Sportvan przeszły obszerną restylizację pasa przedniego zgodną z nowym kierunkiem stylistycznym producenta. Pojawił się pas przedni z podłużnymi, dwupoziomowymi reflektorami rozdzielonymi chromowaną poprzeczką, a także zmodyfikowana atrapa chłodnicy[7].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • R6 4.1l
  • V6 4.3l
  • V8 5.0l
  • V8 5.7l
  • V8 7.4l
  • V8 6.2l Diesel
  • V8 6.5l Diesel


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. AJ’s Car of the Day: 1965 Chevrolet “Chevyvan” G10 Van. [dostęp 2020-07-28]. (ang.).
  2. Chevy Vantastic - 1965 Chevrolet Sportvan Deluxe. [dostęp 2020-07-28]. (ang.).
  3. Chevy Van. [dostęp 2020-07-28]. (ang.).
  4. Junkyard Gem: 1969 Chevrolet ChevyVan 108 Camper. [dostęp 2020-07-28]. (ang.).
  5. Family van: the beloved '73 Chevy Beauville of a Malaise Era childhood. [dostęp 2020-07-28]. (ang.).
  6. Hemmings Find of the Day - 1972 Chevrolet G20 Sportvan. [dostęp 2020-07-28]. (ang.).
  7. 1994 Chevrolet Chevy Van Review. [dostęp 2020-07-28]. (ang.).