Transport rowerowy w Warszawie
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/K%C5%82adka_rowerowa_Most_%C5%81azienkowski_2019.jpg/220px-K%C5%82adka_rowerowa_Most_%C5%81azienkowski_2019.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Warsaw_-_bikeway_along_Jagiellonska_street_%28near_zoo%29_by_night.jpg/220px-Warsaw_-_bikeway_along_Jagiellonska_street_%28near_zoo%29_by_night.jpg)
Transport rowerowy w Warszawie – transport wykorzystujący sieć infrastruktury rowerowej w m.st. Warszawie.
W 2023 łączna długość szlaków rowerowych w Warszawie wynosiła ponad 740 km[1]
Opis
[edytuj | edytuj kod]W 2018 łączna długość szlaków rowerowych w Warszawie wynosiła 585 km, z tego 432,5 km stanowiły drogi rowerowe, 74 km ciągi pieszo-rowerowe, a 78,5 km pasy rowerowe i ruch „pod prąd”[2]. W 2023 łączna długość szlaków rowerowych w Warszawie wzrosła do ponad 740 km[1].
W kwietniu 2012 uruchomiony został system roweru publicznego Bemowo Bike[3], a w sierpniu 2012 wypożyczalnie na Ursynowie, Bielanach i w Śródmieściu w ramach systemu Veturilo[4].
- Osobny artykuł:
Aspekty prawne
[edytuj | edytuj kod]W 2009 przyjęto w mieście Standardy projektowe i wykonawcze dla systemu rowerowego w m.st. Warszawie[5], zawierające wytyczne dla planistów i firm budujących drogi dla rowerów.
Zgodnie z Zarządzeniem Prezydenta w sprawie tworzenia warunków dla komunikacji rowerowej[6] drogi dla rowerów w Warszawie powinny powstawać w technologii nawierzchni asfaltowej, a szczególną uwagę na rozwój infrastruktury rowerowej (ścieżki, stojaki, parkingi) należy zwracać przy obiektach użyteczności publicznej.
W 2015 u zbiegu ulic Świętokrzyskiej i Nowego Światu powstały śluzy rowerowe, a na ulicy Wiejskiej dopuszczono ruch rowerów pod prąd bez wydzielania specjalnego kontrapasa, z wyjątkiem krótkich odcinków przy wjeździe i wyjeździe z odcinka jednokierunkowego pomiędzy ulicami Frascati i Bolesława Prusa. Były to pierwsze tego typu rozwiązania w Warszawie[7]. Natomiast wydzielone kontrapasy stosowano już wcześniej - pierwszy z nich otwarto 22 listopada 2006 na ul. Oboźnej i ul. Dynasy[8].
Szlaki rowerowe Warszawy i okolic
[edytuj | edytuj kod]
Szlak Wisły
[edytuj | edytuj kod]- Inne nazwy – Bulwarowa lub Nadwiślańska Ścieżka Rowerowa
- Założenie – połączenie Powsina z Kampinoskim Parkiem Narodowym, Łomiankami i Białołęką[9]
- Kolor – niebieski
- Przebieg – Powsin – wzdłuż ul. Łukasza Drewny, Przyczółkowej, al. Wilanowskiej, ul. Jana Sobieskiego, ul. Belwederskiej i Alej Ujazdowskich – Park Łazienkowski – Park Kultury im. marsz. Rydza-Śmigłego – al. ks. Józefa Stanka – al. Zgrupowania AK „Kryska” – wzdłuż ul. Solec – wzdłuż Wisłostrady – rozgałęzienie przy ul. Prozy (jedna droga w kierunku promu na Białołękę, druga przez Młociny i Las Młociński do Kampinoskiego Szlaku Rowerowego)
- Długość – ok. 37 km[10]
Szlak Słoneczny
[edytuj | edytuj kod]- Założenie – połączenie wzdłuż prawego brzegu Wisły między Mostem Łazienkowskim a mostem Grota-Roweckiego
- Kolor – żółty
- Przebieg – Skwer Ryski – wzdłuż Wału Miedzeszyńskiego – wzdłuż Wybrzeża Szczecińskiego – wzdłuż Wybrzeża Helskiego – wał przeciwpowodziowy przy ogródkach działkowych – Trasa Toruńska
- Długość – 8,5 km[10]
Szlak Obwodowy
[edytuj | edytuj kod]- Założenie – połączenie Lasu Bielańskiego z Łazienkami z pominięciem ścisłego centrum miasta
- Kolor – zielony
- Przebieg – Punkt widokowy w Lesie Bielańskim – wzdłuż ul. Dewajtis, Marymonckiej, Słodowiec, Ogólnej – kładką nad al. Armii Krajowej – wzdłuż al. Armii Krajowej, al. Prymasa Tysiąclecia, ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. i ul. Banacha – przez Pole Mokotowskie – wzdłuż alei Armii Ludowej – Park Łazienkowski
- Długość – 21,4 km[10]
Szlak Bitew Warszawskich
[edytuj | edytuj kod]- Kolor – czerwony
- Przebieg: pl. Na Rozdrożu – most Łazienkowski – Gocław – Wawer – Marysin Wawerski
- Długość – 32,7 km[10]
Na skutek budowy Trasy Siekierkowskiej na odcinku Gocław-Wawer szlak jest nieoznakowany i jest nieprzejezdny
Podskarpowa Ścieżka Rowerowa
[edytuj | edytuj kod]- Założenie – alternatywne dla Szlaku Wisły połączenie Centralnego Parku Kultury ze ścieżką na Moście Gdańskim
- Kolor – czarny
- Przebieg – Szlak Wisły na wys. ul. Prusa – wzdłuż ul. Kruczkowskiego, Topiel, Browarnej i Furmańskiej – Mariensztat – przejazd pod Trasą W-Z – wzdłuż Wybrzeża Gdańskiego – Most Gdański
- Długość – 5 km[10]
Szlak Chomiczówka-Kampinos
[edytuj | edytuj kod]- Założenie – połączenie Bielan z Kampinoskim Parkiem Narodowym
- Kolor – czerwony
- Przebieg – ścieżka przy ul. Conrada – wzdłuż ul. Broniewskiego, Kwitnącej i Księżycowej – wzdłuż ul. Arkuszowej – odcinek do ul. Loteryjki – wzdłuż ul. Loteryjki i Rękopis – Kampinoski Szlak Rowerowy
- Długość – ok. 6 km
Szlak Boernerowo-Kampinos
[edytuj | edytuj kod]- Założenie – połączenie Boernerowa z Kampinoskim Parkiem Narodowym
- Kolor – żółty
- Przebieg – ??? – Kampinoski Szlak Rowerowy
- Długość – ???
Kampinoski Szlak Rowerowy
[edytuj | edytuj kod]- Osobny artykuł:
- Założenie – połączenie miejscowości wokół Kampinoskiego Parku Narodowego
- Kolor – zielony
- Przebieg – Wólka Węglowa (uroczysko Opaleń) – Lipków – Zaborów – Leszno – Granica (ośrodek dydaktyczny KPN) – Żelazowa Wola – Brochów – Tułowice – Nowiny – Piaski Królewskie – Leoncin – Cybulice Duże – Małocice – Palmiry – Łomianki (Sadowa) – Łomianki (Dziekanów Leśny) – Dąbrowa Zachodnia (Biały Domek) – Dąbrowa Leśna (parking) – Wólka Węglowa (uroczysko Opaleń)
- Długość – 144,5 km
Szlak Żerań-Zalew Zegrzyński
[edytuj | edytuj kod]- Założenie – połączenie Żerania z drogami dla rowerów w Nieporęcie i Białobrzegach nad Zalewem Zegrzyńskim
- Kolor – czerwony
- Przebieg – skrzyżowanie ul. Płochocińskiej z Marywilską – wzdłuż Kanału Żerańskiego – Białobrzegi
- Długość – 16 km[10] (do Nieporętu)
Szlak Lasów Wawerskich
[edytuj | edytuj kod]- Założenie – połączenie Marysina Wawerskiego z Aninem
- Kolor – zielony
- Przebieg – ???
- Długość – 17 km.
Szlak Lasów Chojnowskich
[edytuj | edytuj kod]- Założenie – ???
- Kolor – zielony
- Przebieg – ???
- Długość – ???
Trasy rowerowe w dzielnicach
[edytuj | edytuj kod]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/POL_Warszawa_oznakowanie_rowerowe_01.jpg/220px-POL_Warszawa_oznakowanie_rowerowe_01.jpg)
Dzielnica | DDR | DDRiP | Pas | Kontrapas | Kontraruch | Suma |
---|---|---|---|---|---|---|
Bemowo | 17,63 | 2,89 | 2,1 | 0 | 0 | 22,62 |
Białołęka | 23,94 | 2,83 | 6,45 | 0,23 | 0 | 33,45 |
Bielany | 35,32 | 6,31 | 4,57 | 0 | 0,27 | 46,47 |
Mokotów | 48,16 | 5,4 | 1,02 | 0,31 | 2,94 | 57,83 |
Ochota | 16,75 | 1,96 | 3,78 | 0,03 | 2,21 | 24,73 |
Praga-Południe | 30,13 | 6,54 | 1,73 | 0 | 1,54 | 39,94 |
Praga-Północ | 14,78 | 4,42 | 2,13 | 0,59 | 0,16 | 22,08 |
Rembertów | 3,45 | 2,23 | 0 | 0 | 0 | 5,68 |
Śródmieście | 33,71 | 7,28 | 7,3 | 1,32 | 9,35 | 58,96 |
Targówek | 28,5 | 2,21 | 0 | 0 | 0 | 30,71 |
Ursus | 13,9 | 1,14 | 2,72 | 0,38 | 1,18 | 19,32 |
Ursynów | 32,35 | 7,56 | 4,16 | 0,35 | 0,36 | 44,78 |
Wawer | 19,05 | 4,81 | 0 | 0 | 0 | 23,86 |
Wesoła | 8,63 | 2,24 | 0,75 | 0 | 0 | 11,62 |
Wilanów | 17,42 | 4,09 | 0 | 0,27 | 0,29 | 22,07 |
Włochy | 17,18 | 2,87 | 0,4 | 0,05 | 0 | 20,5 |
Wola | 21,42 | 1,46 | 2,34 | 0 | 0,84 | 26,06 |
Żoliborz | 19,05 | 4,95 | 2,28 | 0 | 0,7 | 26,98 |
Warszawa | 401,37 | 71,19 | 41,73 | 3,53 | 19,84 | 537,66 |
Przeprawy rzeczne
[edytuj | edytuj kod]Rowerzyści w Warszawie mają do wyboru pięć mostów z wydzielonymi drogami dla rowerów: Skłodowskiej-Curie, Gdański, Świętokrzyski, Siekierkowski i Łazienkowski. Od 2022 roku trwa budowa kładki pieszo-rowerowej, lecz ruch rowerowy na niej nie będzie wydzielony od ruchu pieszego. Prace mają zakończyć się wiosną 2024 roku[12].
Ponadto od roku 2008 do dyspozycji mieszkańców władze miasta udostępniły trzy przeprawy promowe – promy: Pliszka, Słonka i Turkawka[13]. Funkcjonują one na wysokości Łomianek/Tarchomina, Podzamcza/Pragi i Cypla Czerniakowskiego/Saskiej Kępy. W maju 2011 uruchomiono również czwarty prom (bulwar Grzymały-Siedleckiego – Stadion Narodowy[14]). W 2016 dodatkową przeprawę promową między Wawrem a Wilanowem zorganizowała Fundacja Szerokie Wody[15].
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Czy długość ma znaczenie? Spojrzenie na stołeczną sieć tras rowerowych. um.warszawa.pl.
- ↑ To był dobry rok – rowerowe podsumowanie 2018. Rowerowa Warszawa 2018. [w:] Urząd ms.t. Warszawy [on-line]. um.warszawa.pl, 10 grudnia 2018. [dostęp 2018-12-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-05-17)].
- ↑ To nie żart! Dziś ruszył system miejskich rowerów. gazeta.pl, 2012-04-01. [dostęp 2012-04-18].
- ↑ Krzysztof Śmietana: Veturilo gotowe! Dziś ruszają wypożyczalnie rowerów. gazeta.pl, 2012-08-01. [dostęp 2012-08-01].
- ↑ Standardy projektowe i wykonawcze dla systemu rowerowego w m.st. Warszawie [1].
- ↑ Zarządzenie Prezydenta w sprawie tworzenia warunków dla komunikacji rowerowej [2] – artykuł na stronach Zielonego Mazowsza.
- ↑ Krzysztof Śmietana. Rowerem pod prąd na Wiejskiej. „Gazeta Stołeczna”, s. 3, 10-11 października 2015.
- ↑ Pierwszy stołeczny kontrapas rowerowy [3] – artykuł na stronach Zielonego Mazowsza.
- ↑ Prom przez Wisłę – Łomianki Białołęka [4].
- ↑ a b c d e f Ścieżki rowerowe w Warszawie. siskom.waw.pl. [dostęp 2011-04-14].
- ↑ Biuro Polityki Mobilności i Transportu: Warszawski Raport Rowerowy 2017. rowery.um.warszawa.pl, 2017. [dostęp 2018-07-13].
- ↑ Start [online], Most na Pragę [dostęp 2023-12-03] (pol.).
- ↑ Nowy prom „Turkawka” pływa po Wiśle. rp.pl, 2008-08-07. [dostęp 2008-10-17].
- ↑ Trzy promy już nie wystarczą. ztm.waw.pl, 2011-04-06. [dostęp 2011-04-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-23)]..
- ↑ Ruszył prom z Wawra do Wilanowa. tvp.pl, 2016-07-03. [dostęp 2017-01-06].
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Pomiary ruchu rowerowego 2017. rowery.um.warszawa.pl, 2017. [dostęp 2017-09-17].
- Rowerowa Warszawa. um.warszawa.pl. [dostęp 2015-01-27].
- Ścieżki rowerowe w Warszawie. siskom.waw.pl. [dostęp 2011-04-14].
- Ścieżki rowerowe. warsawtour.pl. [dostęp 2011-04-14].
- Rowery:Warszawska kampania rowerowa. zm.org.pl. [dostęp 2011-04-14].
- Parkingi rowerowe w Warszawie - Mapa. Stojaki.waw.pl. [dostęp 2013-02-03].