Coloni FC188
Aspeto
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Coloni FC188/FC188B | |||||||
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![]() | |||||||
Visão geral | |||||||
Produção | 1988-1989 | ||||||
Fabricante | Coloni | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
Designer | Roberto Ori | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Ford Cosworth DFZ V8 Ford Cosworth DFR V8 | ||||||
Transmissão | Coloni/Hewland 6 velocidades | ||||||
Dimensões | |||||||
Peso | 500 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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O FC188/FC188B é o modelo da Coloni da temporada de 1988 e parte da de 1989 da F-1. Condutores: Gabriele Tarquini, Roberto Moreno, Pierre-Henri Raphanel e Enrico Bertaggia. http://b.f1-facts.com/ul/a/4218
Resultados[1] [2]
[editar | editar código-fonte](legenda)
Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
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BRA | SMR | MON | MEX | CAN | USE | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JAP | AUS | |||||||||
1988 | FC188 | Ford Cosworth DFZ V8 |
G | 31 | ![]() |
Ret | Ret | Ret | 14 | 8 | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | 13 | NC | 0 | NC (14º) | ||||||
FC188B | NQ | 11 | NPQ | NPQ | NQ | |||||||||||||||||||
BRA | SMR | MON | MEX | EUA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JAP | AUS | |||||||||
1989 | FC188B | Ford Cosworth DFR V8 |
P | 31 | ![]() |
NQ | NQ | Ret | NQ | NQ | 01 | NC (18º) | ||||||||||||
32 | ![]() |
NPQ | NPQ | Ret | NPQ | NPQ |
↑1 Do GP do Canadá até a Austrália utilizou o chassi C3. A partir do GP da Bélgica até a última prova do campeonato, Enrico Bertaggia substituiu Pierre-Henri Raphanel.
Referências
- ↑ «Coloni FC188» (em inglês). STATS F1
- ↑ «Coloni FC188C» (em inglês). STATS F1